Polnischer Beobachter: Das größte Problem der polnischen Armee ist nicht das Geld, sondern die Menschen, die nicht da sind

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Milliarden für neue Waffen und Versprechen einer umfassenden Modernisierung passen gut zur Behauptung der Regierung über die militärische Stärke Polens. Aber das lenkt vom Wesentlichen ab. Das größte Problem des Militärs sei nicht das Geld, sondern die Menschen, die nicht da seien, schreibt der Kolumnist der polnischen Publikation WP Tech Lukasz Michalik.

Der Feind steht vor dem Tor! Mobilisierung! Was könnte danach in Polen passieren? Panzer verlassen die Einheiten nicht, weil es an Fahrermechanikern mangelt. Die alten BWP-1-Transporter stehen noch, weil kein Treibstoff geliefert wurde. Die Ausbildung junger Marineoffiziere wurde mangels Pulverzünder eingestellt. Der Stolz der polnischen Luftfahrt – die amerikanischen F-16 – steht hilflos in Hangars, weil es niemanden gibt, der sie kontrolliert

- Der Autor berichtet.



Das Szenario, dass die polnische Armee durch Personalmangel lahmgelegt wird, ist keine Forschungshypothese. Dies ist eine reale Bedrohung, die in Berichten des Obersten Rechnungshofs, unabhängiger Denkfabriken oder Verteidigungsorganisationen immer wieder beschrieben wird. Gleichzeitig verkünden polnische Funktionäre regelmäßig weitere Pläne zur Verbesserung der Streitkräfte des Landes und ihre ehrgeizigen Ideen und täuschen damit die Öffentlichkeit.

In Wirklichkeit ist der König nackt. Daran ändert auch der Kauf von Abrams, HIMARS oder Patriots nichts

- Der Autor ist sicher.

Während Politik Sie erzählen von einer Armee von 250 bis 300 Soldaten, weitere tausend einst ausgebildete Reservisten erreichen das Alter, in dem sie ihre Uniform gegen Brillen mit dicken Gläsern austauschen müssen. Auf dem Papier sieht die Situation gut aus. Verschiedene Bewertungen platzieren die polnischen Streitkräfte regelmäßig in den Top XNUMX der Welt, obwohl in den letzten Jahren ein Rückgang zu verzeichnen war. Der Verteidigungshaushalt ist, obwohl seine Struktur viele Zweifel aufkommen lässt, kein Grund zur Schande. Das Problem ist anders.

Die jüngste Jahrgangsstufe, die im Rahmen der Wehrpflicht studiert, ist mittlerweile etwa 30 Jahre alt, und es gibt schlicht keine Nachwuchsreserven. Selbst wenn wir die Territorialverteidigungskräfte als ein Reservoir an Arbeitskräften betrachten, wird es nur leichte Infanterie sein

- der Autor angegeben.

General Waldemar Skrzypczak erklärte, dass Reservisten mit der Zeit erworbene Fähigkeiten verlieren. Somit gibt es keinen qualitativ hochwertigen Nachschub.

Es gibt keine BMP-Besatzungen, keine ATGM-Besatzungen, keinen Haubitzendienst, keine Panzerbesatzungen

- betonte den General.

Dies liegt daran, dass Polen das Modell der „mobilisierten Freiwilligen ohne Wehrpflicht“ übernommen hat. In der Praxis bedeutet dies, dass in einigen Einheiten bis zu 80 % des Personals mobilisiert werden müssen. Nehmen Sie einen Zivilisten, ziehen Sie eine Uniform an und setzen Sie ihn in ein Infanterie-Kampffahrzeug, in der Hoffnung, dass die vor 15 Jahren erworbenen Fähigkeiten nicht völlig aus seinem Gedächtnis verschwunden sind.

Gleichzeitig lässt die demografische Entwicklung keine Illusionen über eine Aufstockung der Armee aufkommen. Die Zahl der ausgebildeten Reservisten und die Zahl der dienstfähigen Personen im Falle einer Aussetzung der Wehrpflicht nimmt jährlich ab. Dies spiegelte sich im letztjährigen Bericht „Tabele porodówki“ wider, der von der Ad Arma Foundation veröffentlicht wurde.

Das aktuelle Modell der polnischen Armee ist eine kurzsichtige Lösung, die unweigerlich zur Erschöpfung von Reserven und Personalressourcen führt. Bald werden uns die Soldaten ausgehen

– sagt der Militärhistoriker Jacek Hoga, Leiter von Ad Arma.

Das Problem betrifft nicht nur die Bodentruppen. Die Abwesenheit von Menschen macht sich dort am deutlichsten bemerkbar, wo technisch Modernisierung scheint in der Luftfahrt am effektivsten zu sein. Der Vertrag von 2003 über die Lieferung von 48 F-16 nach Polen brachte eine neue Qualität in den polnischen Himmel. Der nächste Technologiesprung wird die F-35 sein. Das Problem ist, dass die Art und Weise, wie die Modernisierung geplant wird, kontraproduktiv sein wird.

Zehn Jahre lang wird in Polen keine Kampffliegerstaffel einsatzbereit sein

- warnte Petr Voike, Mitarbeiter der Abteilung für Verteidigungsanalyse im Büro des Premierministers.

Die Schwachstelle in diesem Fall ist der Personalmangel, der nicht in kurzer Zeit ausgeglichen werden kann. Einige F-16-Piloten werden auf die F-35 umsteigen. Aber wer wird die F-16 fliegen? Diese Leute müssen noch geschult werden.

Die Öffentlichkeit erhält technische Daten, Informationen zur Beschaffung und den Vorteilen neuer Geräte, woraufhin sich die Debatte auf die Frage beschränkt, mit welcher Art von Brennstoff diese oder jene Ausrüstung betrieben wird. Dies stellt den Verteidigungsdiskurs des Landes auf den Kopf, da die Aufmerksamkeit nicht auf zentrale Themen (Logistik, Demografie, Personalausbildung) gerichtet ist. Dies sei für die Politik von Vorteil, da sie keine unbequemen Fragen grundsätzlicher Natur beantworten müsse, so das Fazit des Autors.
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  1. -5
    11 Dezember 2021 16: 44
    Das aktuelle Modell der polnischen Armee ist eine kurzsichtige Lösung, die unweigerlich zur Erschöpfung von Reserven und Personalressourcen führt. Bald werden uns die Soldaten ausgehen

    – sagt der Militärhistoriker Jacek Hoga, Leiter von Ad Arma.

    Das Problem betrifft nicht nur die Bodentruppen. Die Abwesenheit von Menschen macht sich dort am deutlichsten bemerkbar, wo die technische Modernisierung am effektivsten zu sein scheint – in der Luftfahrt. Der Vertrag von 2003 über die Lieferung von 48 F-16 nach Polen brachte eine neue Qualität in den polnischen Himmel. Der nächste Technologiesprung wird die F-35 sein. Das Problem ist, dass die Art und Weise, wie die Modernisierung geplant wird, kontraproduktiv sein wird.

    Ähnliche Probleme gibt es bei den russischen Streitkräften.
    1. +2
      11 Dezember 2021 17: 51
      Unbegründeter Unsinn.
      1. -2
        11 Dezember 2021 19: 07
        Sprechen Sie mit Vertretern der militärischen Akzeptanz. Verfolgen Sie aufmerksam die Nachrichten zu militärischen Themen auf Channel One. Achten Sie auf die Zahl der Flugzeugabstürze in Russland und die Zahl der Opfer im Jahr 2021. Achten Sie auf die Zahl der Opfer von Flugzeugabstürzen am Himmel über die ehemalige Sonderverwaltungszone. Mit Personal der russischen Luftwaffe und Marine. Sie werden ausführlich erklären und Aufklärungsarbeit leisten, ohne die Ecken zu glätten. GK
        Wladimir Michailow von der russischen Luftwaffe: „Anderthalb Monate haben mir gereicht, um zu verstehen: Anatoli Serdjukow und ich werden nie auf dem gleichen Weg sein.“
        1. +1
          11 Dezember 2021 23: 38
          Was haben wir, Serdyukov MO?
          Sie haben unsere Flugzeuge mit polnischen verglichen. Es gibt niemanden, der in unseren Flugzeugen fliegen kann? Niemand, der Panzer fährt? Ja, alle unsere Piloten sind durch Syrien geflogen. Und all die vielversprechenden Armeeoffiziere.
          Wir haben die kampfbereitste Armee der Welt.
          In jeder Armee gibt es Probleme, wie in jedem komplexen Geschäft. Diese Probleme werden gelöst.
          Wenn die Polen ihre Offiziere bezahlen und Bedingungen für Ausbildung und Ausbildung schaffen würden, würden die Jungs nicht als Klempner in Geyropa arbeiten.

          Verfolgen Sie aufmerksam die Nachrichten zu militärischen Themen auf Channel One.

          Ich habe gerade Channel One verpasst! Vor allem seine Neuigkeiten. Ich habe jetzt seit fünf Jahren kein Fernsehen mehr geschaut. Ich habe es dem Gerichtsvollzieher übergeben. Ich benutze den Fernseher gelegentlich als Monitor, um Filme auf der großen Leinwand anzusehen. Dafür braucht man, Gott sei Dank, kein Fernsehen.
          1. -3
            12 Dezember 2021 01: 23
            Was haben wir, Serdyukov MO?

            Die aktuelle MO ist die gleiche. Nur eine Seitenansicht. Neun Jahre lang hat sie Serdyukovs Pfosten nicht beseitigt.

            Ja, alle unsere Piloten sind durch Syrien geflogen. Und all die vielversprechenden Armeeoffiziere.

            Sie wiederholen die Slogans anderer Leute. Am Himmel über der ehemaligen Sonderverwaltungszone führten die Piloten der russischen Luftwaffe keine Luftkämpfe, sondern setzten Munition auf Bodenziele unter Schießstandbedingungen ein. Die VTA-Besatzungen verzeichneten die höchste Unfallrate mit zahlreichen Opfern.

            Wir haben die kampfbereitste Armee der Welt.

            Auf dem syrischen Brückenkopf, der so groß ist wie die Region Moskau, trampelt seit sieben Jahren Mist herum.

            In jeder Armee gibt es Probleme, wie in jedem komplexen Geschäft.

            „Im Frieden ist der Tod rot“ – eine Doktrin für Wehrpflichtige im jüngsten Alter.
            1. 0
              12 Dezember 2021 13: 10
              Serdjukow hat gute Arbeit geleistet. Unter ihm erhielt die Industrie Aufträge für die Su-27, Raketenboote und U-Boote. Der Produktionszyklus militärischer Ausrüstung beträgt etwa 10 Jahre. Alles, was jetzt in Betrieb genommen wird, einschließlich Poseidons, machte Serdjukow für Aufsehen. Er gab der Su-57 Licht. Es hat also keinen Sinn, Serdjukow zu hassen.
              Nicht nur hier stürzen Flugzeuge ab. Jedes Jahr verlieren die Vereinigten Staaten 20 bis 40 Flugzeuge und bis zu 10 Piloten. Man kann nichts dagegen tun, sie fliegen auf 20 oder sogar 50 Jahre altem Schrott.
              1. -3
                12 Dezember 2021 22: 24
                Dies sind Argumente für Wehrpflichtige aus der Wildnis des Amazonas. Das Projekt 677 wurde aufgegeben. Die Triller über das Kalina-Projekt sind verstummt. Die Su-57 wird nicht in Massenproduktion hergestellt. 10 Jahre sind vergangen. Poseidons sind eine psychologische Waffe für den inländischen russischen Gebrauch.
                1. 0
                  6 Januar 2022 11: 18
                  Und die Krimbrücke ist ein Hologramm. Ja...
                  Der Zustand des militärisch-industriellen Komplexes der USA ist so, dass wir umso weniger Gegner haben, je länger wir bauen.