USNI: Russlands wachsende geheime U-Boot-Flotte ist der Schlüssel zu Moskaus Marinedominanz


Die Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und Russland nehmen zu, begleitet von einer deutlichen Zunahme der Unterwasserrivalität. Spezial-U-Boote sind ein zentrales Element der russischen maritimen Sicherheitsstrategie, und die wachsende geheime U-Boot-Flotte der russischen Marine ist der Schlüssel zu Russlands künftiger maritimer Dominanz. Dies berichtete die NGO des US Naval Institute auf ihrem Portal USNI News.


Russland verfügt als einziges Land über eine Flotte von Spezial-U-Booten für den Meeresbodenkrieg und die Aufklärung und baut sein Potenzial in diesem Bereich stetig aus. Auch andere Länder wie die USA haben viel erreicht und verfügen über besondere Fähigkeiten, die jedoch auf Mehrzweckplattformen angesiedelt sind.

- Es wird in der Veröffentlichung gesagt.

Die Russen haben zwei große U-Boot-Mutterschiffe, die jeweils ein oder zwei tiefe U-Boote tragen. Atom-U-Boote K-64 "Podmoskovye" (im Bild) und K-129 "Orenburg" (Projekt 667BDR "Kalmar") - umgebaut zu Trägern von ultrakleinen U-Booten, einschließlich nuklearer Tiefseestationen AS-12 (oder AS-31) Losharik ... In naher Zukunft wird das Atom-U-Boot K-329 "Belgorod" (Projekt 09852) dazukommen.

Die Macht der spezialisierten russischen U-Boot-Streitkräfte zeigt die besondere Bedeutung, die Moskau ihren Fähigkeiten beimisst. Tiefseefahrzeuge können in einer Vielzahl von Missionen eingesetzt werden: für militärische Zwecke, geheime Aktivitäten, Bau und Wartung von Unterwasserkommunikation und -sensoren, Exploration und Entwicklung von Mineralien, Rettung von U-Boot-Besatzungen und Untersuchung von Schiffstrümmern auf dem Meeresboden und andere Arbeiten .

In den letzten Jahren des Kalten Krieges und während der Zeit normaler Beziehungen zum Westen erwarb Moskau bedeutende Technologie für Operationen auf dem Meeresboden. Zum Beispiel baute Finnland zwei bemannte Tiefseefahrzeuge (GOA) der Mir-Klasse für die UdSSR, und Großbritannien baute zwei ferngesteuerte Tiefseefahrzeuge für die Russische Föderation, mit denen Russland nach dem versunkenen argentinischen U-Boot San Juan . suchte .

Im Jahr 2019 ereignete sich ein Unfall am Losharik-Apparat und er wurde zur Reparatur geschickt. Nun steht er seit einiger Zeit in einem Hangar in Sewerodwinsk, nach dem Satellitenbild von Capella Space zu urteilen. Anstelle von "Losharik" kann Russland eines der älteren U-Boote des Projekts 1910 "Kashalot" umbauen, um die notwendigen Aufgaben zu erfüllen. Diese sind von einem ähnlichen Typ wie Tiefseefahrzeuge, aber sie waren ursprünglich nicht dafür ausgelegt, vom Mutter-U-Boot bewegt zu werden.


Zusammen mit U-Booten verfügt Russland über speziell ausgestattete Überwasserschiffe, darunter ein "Spionageschiff" - das Forschungsschiff "Yantar" (Projekt 22010 "Cruise"). Dieses Schiff ist mit einem speziellen Hangar für GOA und unbemannte Unterwasserfahrzeuge ausgestattet.

Auf der Kola-Halbinsel zugeschrieben, wurde "Yantar" wiederholt in der Nähe von Unterwasser-Internetkabeln und anderer Infrastruktur sowie in der Nähe von Katastrophengebieten im Atlantik und sogar im Persischen Golf gesehen. Zuletzt wurde er vor der Küste Irlands gesehen, zuvor wurde er zweimal über den Absturzstellen der russischen Marineflugzeuge gefunden, die vom Deck eines russischen Flugzeugträgers im Mittelmeer abgestürzt waren. Mitte November stürzte eine F-35 vom Deck eines britischen Flugzeugträgers ab. Gleichzeitig verließ "Yantar" letzte Woche den Hafen und ist nun unbekannt.
  • Verwendete Fotos: Capella Space und HI Sutton
5 Kommentare
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  1. Gunnerminer Офлайн Gunnerminer
    Gunnerminer (Schütze) 2 Dezember 2021 23: 44
    -7
    SSBN 955A wird an den Kunden übergeben. Ohne Unterstützungskräfte für operative Maßnahmen. Ohne Unterstützung für ASW, Luftverteidigung, PMO. Akustische Portraits der SSBN 667BDRM des Projekts entsprechen nicht den modernen Anforderungen an die Geheimhaltung dieser U-Boot-Klasse. Die Tauch- und Aufstiegsanlagen, Hauptballasttanks, Nivelliertanks, Außenbordarmaturen und Kernkraftwerke werden für die Besatzungen gefährlich.
  2. Cog Офлайн Cog
    Cog (Gennady) 3 Dezember 2021 07: 32
    0
    Es kann nicht sein, dass die Amerikaner und Franzosen nicht wissen, wo "Yantar" jetzt läuft. Und was ist mit Satelliten?
    1. Gunnerminer Офлайн Gunnerminer
      Gunnerminer (Schütze) 3 Dezember 2021 12: 12
      -5
      Satelliten sind ein sekundäres Aufklärungsinstrument.

      Anstelle von "Losharik" kann Russland eines der älteren U-Boote des Projekts 1910 "Kashalot" umbauen, um die notwendigen Aufgaben zu erfüllen.

      Loshariks Reparaturen eingestellt. Wahrscheinlich ca. 10 Jahre mit anschließendem Schneiden. Pottwale haben auch kein LIAB. Und ihre Manövriereigenschaften sind schlecht.
  3. bsb Офлайн bsb
    bsb (Boris Babitski) 14 Dezember 2021 11: 40
    0
    Der Antrieb von U-Booten und Überwasserschiffen durch Propeller ist hoffnungslos überholt. Ein Übergang zum Düsenantrieb ist notwendig, wie es in der Luftfahrt geschehen ist. Erfindung: "Submarine Propulsion Device", RF-Patent Nr. 2612044, ist auch für Überwasserschiffe geeignet, bestimmt die Bewegung von Reaktionskräften: unter Verwendung des elektrohydraulischen Effekts, Zuführung von Wasser unter hohem Druck von einer elektrohydraulischen Pumpe LA Yutkin durch eine Dyson-Membran (Englisch Erfinder), die einen laminaren Wasserabfluss und das Fehlen eines Nachlaufs bereitstellt. Anstelle von Lenksäulen wird die Strömung wie in der Luftfahrt durch das "Heck" umgelenkt. Und keine Propeller, Wellen usw. Aber die Trägheit des Denkens von Designern und die Gewohnheit, auf die alte Weise zu handeln, hindert.
  4. iv.victor150147 Офлайн iv.victor150147
    iv.victor150147 (Sieger Ivanov) 12 Januar 2022 21: 28
    0
    Wie habe ich diese Perle gelesen "... die russische U-Boot-Flotte ist der Schlüssel zur Seeherrschaft ..." Ich habe nicht weiter gelesen. Ich habe zu lange an Aussagen geglaubt wie: „Russland ist der Geburtsort der Elefanten“