EurAsian Times: Aktualisierte MiG-31 wird Russland helfen, den aggressiven Westen einzudämmen

November 29 2021 35

Der russische militärisch-industrielle Komplex beschäftigt sich mit der Aktualisierung und Modernisierung des weitreichenden Überschall-Abfangjägers MiG-31. Laut Experten der indischen Ressource EurAsian Times wird das aktualisierte Kampfflugzeug zu einem ernsthaften Angebot Moskaus, um die unfreundlichen Bestrebungen des Westens einzudämmen.

Der Prozess der Umrüstung der MiG-31, in gewissem Maße, läuft seit 2007, aber detailliertere Informationen über den Fortschritt der Modernisierung wurden nach der Teilnahme Russlands an der Dubai Aviation Show (14 Jahr), auf dem der neue Su-18-Jäger vorgestellt wurde.

Analysten betonten, dass die Verbesserung des Flugzeugs den Waffenkomplex sowie die Radarausrüstung an Bord betreffen wird. Darüber hinaus ist es möglich, die mechanische Steuerung durch ein Fly-by-Wire zu ersetzen.

Die EurAsian Times glaubt, dass es kein Zufall war, dass Moskau Daten zum MiG-31-Upgrade veröffentlicht hat. Im Moment nehmen die Spannungen zwischen Russland und dem aggressiven Westen zu – die Russische Föderation verzeichnete in der letzten Woche etwa vier Dutzend Fälle des Auftauchens von Flugzeugen und UAVs der Nordatlantischen Allianz in der Nähe ihrer Luftgrenzen.

Die Aussage, dass die MiG-31-Abfangjäger ihre Kampfkraft nach der Modernisierung deutlich steigern werden, klang sehr zeitgemäß

- betonte die indische Ressource.

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Stanislav Bykov

+3

29 November 2021 21: 18

Ein wenig Off-Topic, über die Su-57, ich hoffe, die Mods werden nicht gelöscht:
1. Gunnerminer
  
  -1
  
  30 November 2021 14: 59
  
  Alles wird ausgeglichen durch die fehlende Massenproduktion. Fehlendes Serienradar mit AFAR, Gottesaugenhelm, 30 Produkte, Composites. Der Industriekomplex kann alles. Aber in einem Stück. Aber seriell nichts.
  1. Stanislav Bykov
    
    +2
    
    30 November 2021 16: 41
    
    Woher bekommen Sie die Informationen? Sind Sie vom Verteidigungsministerium oder lügen Sie schamlos? Es gibt keine Probleme mit der Serienproduktion, bis Ende des Jahres erhalten die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte 4 Kämpfer, ab dem nächsten Jahr erhalten sie einen Geschwader, das sind offizielle Informationen des Verteidigungsministeriums, in einem Ihrer Beiträge haben Sie geschrieben, dass die Fregatten 22350 noch nicht einmal auf Kiel gelegt werden, und das ist auch eine Lüge, 8 Schiffe sind im Bau, 2 weitere werden nächstes Jahr auf Kiel gelegt, Also hör auf, falsch zu informieren und Unsinn zu posten und zu glauben, dass jemand dich beim Wort nehmen wird
    1. Gunnerminer
      
      -2
      
      30 November 2021 17: 07
      
      Lesen Sie aufmerksam die Zeitung Krasnaya Zvezda, schauen Sie sich TV Zvezda und die Sendungen von Channel One an, die der russischen Luftwaffe gewidmet sind.Es gibt genug Informationen, vor allem bei Paraden.
      
      Es gibt keine Probleme mit der Serienproduktion, die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte werden bis Ende des Jahres 4 Jäger erhalten
      
      Dies ist eine Stückproduktion.
      
      wird eine Staffel erhalten, das sind offizielle Informationen des Verteidigungsministeriums
      
      Es, MO, vertreten durch das Bondarev Air Force Civil Code, versprach die Serienproduktion der Su-57 im Jahr 2015, während das aktuelle Air Force Civil Code, ein Absolvent der Omsk Infantry School, wenig Ahnung davon hat, worum es geht .
      
      In einem deiner Posts hast du geschrieben, dass die Fregatten 22350 nicht einmal gelegt wurden
      
      Die Fregatten des Projekts 22350M wurden nicht niedergelegt, eine Fregatte des Projekts 22350 der russischen GTU wurde dem Auftrag übergeben.
      
      8 Schiffe sind im Bau, 2 weitere werden nächstes Jahr auf Kiel gelegt.
      
      Das sind Neuigkeiten aus der Zukunft. Gorby ist geworden. Die im Bau befindlichen Schiffe sind nicht bemannt, ohne Munition, sie haben keinen Kampfwert.
Stanislav Bykov

0

29 November 2021 22: 23

Nach der Modernisierung habe sich die Kampfkraft der russischen MiG-31-Abfangjäger verdreifacht, teilten Vertreter der Nischni Nowgorod-Flugzeugfabrik "Sokol" dem stellvertretenden Verteidigungsminister Alexei Krivoruchko mit, berichtete RIA Novosti.

„Die Modernisierung, die mit dem vollständigen Austausch der funkelektronischen Bordausrüstung durch moderne Muster erfolgt und den Einsatz moderner Flugwaffen vorsieht, erhöht die Kampfkraft der Flugzeuge etwa um das Dreifache“, so das Unternehmen.

Im September machte das Magazin The Military Watch auf das erweiterte Arsenal von MiG-31BM- und MiG-31BSM-Abfangjägern aufmerksam, einschließlich der neuen R-74M-Kurzstrecken-Luft-Luft-Rakete, die die MiG-31 zu einer der vielseitigsten macht Flugzeug.
1. Gunnerminer
  
  -1
  
  30 November 2021 15: 09
  
  Im Bewusstsein des katastrophalen Mangels an Su-35S, Su-30SM, Su-27, MiG-29SMT unternahm das Luftwaffenkommando diesen erzwungenen Schritt: Die MiG-31 ist wenig manövrierfähig, leuchtet auf Radargeräten wie ein Lagerfeuer in der Nacht Steppe, mit Zamonovs Radar (um 40 Jahre veraltet, die Augen der Besatzung). Sein Vorteil ist die Geschwindigkeit in gerader Linie. Ein Dinger ohne EDSU. Der Wenderadius ist vergleichbar mit dem Wenderadius des legendären Aufklärungsflugzeugs SR-71 .
  1. Stanislav Bykov
    
    +2
    
    30 November 2021 17: 03
    
    Was hat das mit dem „Jägermangel“ und der Modernisierung der MiG-31 zu tun? Die Tatsache, dass er seine Fähigkeiten erhöht hat, Kämpfern zu widerstehen, ist nur ein netter Bonus, intensive Luftkämpfe in seiner Aufgabe zu führen, war nie
    1. Gunnerminer
      
      -1
      
      30 November 2021 17: 29
      
      Wann wurde die R-37M in die Munitionsladung der MiG-31BM-Staffeln aufgenommen?
      
      es ist in erster Linie ein Zerstörer von Avaks, strategischen Bombern, Lufttankern, CDs und Satelliten.
      
      Dies sind nicht einmal Cartoons von 2018, für den internen Gebrauch.
      
      intensive Luftkämpfe zu führen war nie seine Aufgabe
      
      Er kämpft im Flugzeug und der Crew, und was war seine Aufgabe, bei Paraden anzugeben?
EVYN WIXH

+2

30 November 2021 16: 52

Gunnerminer, du wirst wahrscheinlich nicht schlecht dafür bezahlt, dass du eine bestimmte Substanz auf den Fächer wirfst. Sie haben noch nicht einmal versucht, etwas zu verstehen. Einfach die Luft verderben... Es gibt Probleme mit der Su-57, wo ohne sie. In den 90er und frühen 2000er Jahren hinkten sie hinterher. Wir müssen aufholen. Und auf Kosten des Mangels - Sie, mein Freund, gehen, gelinde gesagt, mit "losen Stühlen" vor. Sie sind sehr unterschiedliche und nicht austauschbare Maschinen. Jeder hat seine eigene Aufgabe.
1. Gunnerminer
  
  -1
  
  30 November 2021 17: 11
  
  Su-57 hat Probleme, wo ohne sie
  
  Das Hauptproblem ist die fehlende Serienproduktion von Radar mit AFAR, dem Motor der zweiten Stufe des Produkts 30, das Fehlen eines Helms wie Gottes Auge, das Fehlen von Verbundwerkstoffen die 90er 30 jahre!
  
  Sie sind sehr unterschiedliche und nicht austauschbare Maschinen. Jeder hat seine eigene Aufgabe.
  
  Mangel an Kampfflugzeugen Der syrische Brückenkopf hat gezeigt, dass das Luftverteidigungssystem ohne AWACS- und U-Komplexe und ohne Luftverteidigungskämpfer wenig nützt. Deshalb schieben sie die 45 Jahre alte MiG-31BM in alle Löcher und sogar mit einem Rückwärtsradar.
  1. Stanislav Bykov
    
    +1
    
    30 November 2021 18: 34
    
    Dies ist eine Einzelanfertigung
    
    Das sind bereits Serienautos.
    
    Ono, MO, vertreten durch die Bondarev Air Force Group, versprach die Serienproduktion der Su-57 im Jahr 2015
    
    Egal wer was gesagt und versprochen hat, es gab sachliche Gründe, warum es nicht geklappt hat: Momentan ist ein Vertrag über 76 Autos unterschrieben, und er wird erfüllt
    
    Eine Fregatte des Projekts 22350 aus einer russischen Gasturbinenanlage wurde in Betrieb genommen
    
    Keine einzige Fregatte mit russischer Gasturbineneinheit ist noch nicht verfügbar, die erste wird nächstes Jahr sein
    
    Die im Bau befindlichen Schiffe sind unbemannt, haben keine Munition und haben keinen Kampfwert.
    
    Welche Besatzung, welche Munition, welcher Kampfwert, sie sind noch nicht gebaut!
    
    Wann wurde die R-37M in die Munitionsladung der MiG-31BM-Staffeln aufgenommen?
    
    Wie sagt man:
    
    Lesen Sie aufmerksam die Zeitung Krasnaya Zvezda, schauen Sie sich TV Zvezda und die Sendungen von Channel One an, die der russischen Luftwaffe gewidmet sind.Es gibt genug Informationen, vor allem bei Paraden.
    
    Verwenden Sie im schlimmsten Fall Google
    
    Er kämpft im Flugzeug und der Crew, und was war seine Aufgabe, bei Paraden anzugeben?
    
    Auf welche Aufgaben sich die MIG-31 und damit auch ihre Besatzung spezialisiert, habe ich Ihnen bereits geschrieben.
    
    Das Hauptproblem ist die fehlende Serienproduktion von Radar mit AFAR, dem Motor der zweiten Stufe des Produkts 30, das Fehlen eines Helms vom Typ Gottesauge auch im Projekt, das Fehlen von Verbundwerkstoffen
    
    Diese Probleme sind nur in Ihrem Kopf.
    
    Der syrische Brückenkopf hat gezeigt, dass das Luftverteidigungssystem ohne AWACS- und U-Komplexe und ohne Luftverteidigungskämpfer wenig nützt
    
    Russland hat AWACS-Flugzeuge und sie wurden in Syrien eingesetzt
    
    45 Jahre MiG-31BM
    
    Die Amerikaner nutzen noch immer die B-52, halten sie trotz ihres Alters für effektiv, gleiches gilt für die MiG-31
    1. Gunnerminer
      
      -2
      
      30 November 2021 21: 38
      
      Weniger als 20 Maschinen sind keine Serie, sondern eine Einzelfertigung Su-57 wird an GLITs geschickt. Staatliches Flugtestzentrum. Zum Testen. Nicht serienreif. Wenn sie seriell wären, würden sie zur Besatzung des Luftwaffen-Kampfregiments überführt. Für Kampfpiloten, nicht für Tester. Also vor der Serienproduktion wie auf einem Esel zum Mond .
      
      -Egal wer, was gesagt und versprochen hat, es gab sachliche Gründe, warum es nicht geklappt hat.Im Moment ist ein Vertrag über 76 Autos unterschrieben und wird erfüllt-
      
      Es war kein bärtiger Zivilexperte mit Brille, der sprach, sondern das Air Command. Der Vertrag fliegt nicht, trägt keine Munition. Es gibt kein Produkt 30, nicht einmal annähernd. Das Problem ist die Hitzebeständigkeit der Turbinenschaufeln auf der Nachbrenner. Der Kompressor fummelt auch. Sie können die Bedingungen für Überschallgeräusche wie bei F-36 nicht erreichen, Probleme mit der EDSU. Dies ist auf den Oberseiten. Kann keine optimale Auslegung des Lufteinlasses und der Düse erstellen. Kann den spezifischen Schub nicht erhöhen . So wurde Anfang 2021 berichtet, dass der gesamte Flugtestzyklus 4 Jahre dauern könnte. Wenn dieses Triebwerk in Serie geht, wird das Flugzeug deutlich veraltet sein. Ich kann mich nicht erinnern, dass wir die Frist nicht verpasst haben. in hohen Sphären die glühenden Gegner dieses Flugzeugs, das geht zumindest aus den Plänen zu seiner Veröffentlichung hervor
      1. Der Kommentar wurde gelöscht.
      2. Stanislav Bykov
        
        +2
        
        30 November 2021 22: 55
        
        SU-57 ist feucht, wie jedes neue Flugzeug, aber wir werden es langsam in Erinnerung rufen, mit Gefühl, mit Sinn, mit Arrangement
        
        Gunnerminer
        
        0
        
        30 November 2021 23: 09
        
        Su-57-Rohöl. Wenn es in 10 Jahren in Produktion geht, werden sie versuchen, die Wunden der Kindheit zu beseitigen. Die Schöpfer der F-35 hatten 1800 Punkte. Es sind noch etwa 50 übrig. Aber die F-35 ist in der Es führt erfolgreich Aufgaben über den syrischen Brückenkopf aus.
        
        Gefühl, mit Sinn, mit Anordnung
        
        Bisher geht die Sache nicht über leere Tapferkeit hinaus.
        
        Der Kommentar wurde gelöscht.
        
        Stanislav Bykov
        
        0
        
        1 Dezember 2021 03: 46
        
        Die wichtigsten NATO-Jäger werden für lange Zeit Fahrzeuge der 4.
        
        Bisher geht die Sache nicht über leere Tapferkeit hinaus.
        
        Was ist los, einen Schraubendreher in der Hand und zeigen Sie unseren Ingenieuren an Ihrem Beispiel, wie diese Kämpfer schnell und ohne Verzögerung hergestellt werden, stört Sie jemand?
        
        Gunnerminer
        
        0
        
        1 Dezember 2021 10: 49
        
        Die wichtigsten NATO-Kämpfer werden lange Zeit Fahrzeuge der 4. Generation sein.
        
        Sie sind mit einer Radarstation mit AFAR ausgestattet. Sie verfügen über Aufklärung, ein kontinuierliches Informationsfeld. Ihre Bildungseinrichtungen wurden nicht wie die Gagarin- und Zhukovsky-Akademie geschreddert. Piloten und Techniker wurden nicht zu Tausenden in das zivile Leben geworfen die russische Luftwaffe verfügt über eine Radarstation mit AFAR. In Russland gibt es keine Produktionsflugzeuge. Die fünfte Generation. Die russische Luftwaffe hat nicht einmal eine ausreichende Anzahl von alten AWACS- und U-Systemen, es gibt keine Informationen der Luftwaffe und eine ausreichend Tanker. Die S-500 dient nur der Luftverteidigung der Metropole Sobjanin und ein paar strategischen Objekten. Die Löcher in der Luftverteidigung sind riesig. Von der Kola-Halbinsel bis Wladiwostok.
    2. Gunnerminer
      
      0
      
      30 November 2021 22: 54
      
      Russland hat AWACS-Flugzeuge und sie wurden in Syrien eingesetzt
      
      Die einzige A-50U stand möbellos auf dem Parkplatz und auch ohne Radarstation mit AFAR, es sind insgesamt vier Flugzeuge für vier Militärbezirke und für vier Flotten kampfbereit.
      
      Die Amerikaner nutzen noch immer die B-52, halten sie trotz ihres Alters für effektiv, gleiches gilt für die MiG-31
      
      B-52 Bomber mit allen Arten von Einsatzunterstützung und im durchgehenden amerikanischen Informationsfeld MiG-31BM ca. 30 kampfbereit.
      1. Stanislav Bykov
        
        0
        
        30 November 2021 23: 00
        
        Bestätige deine Worte zumindest mit etwas, ansonsten sind das alles Neuigkeiten aus der OBS-Serie
        
        Gunnerminer
        
        0
        
        30 November 2021 23: 16
        
        Das bestätige ich mit den Nachrichten der russischen Medien aus dem syrischen Brückenkopf, was die Einsatzaktivitäten von "Kosmonauten" betrifft. Vor allem VTA.Tu-154 bei Sotschi mit Künstlern, An-32 mit 30 Beratern und leitenden Offizieren. Die Il-20M, die während der Unruhen von den Ratsherren abgeschossen wurde, dachte mehrere Jahre lang nicht daran, ihnen die Codes "Freund oder Feind" zu liefern.
        Besonders empfehle ich das Channel One Time Programm.
        
        Über B-52 empfehle ich englischsprachige Seiten, die offizielle Seite der US Air Force, wenn Sie die Sprache und die Luftfahrtterminologie kennen.
      2. Stanislav Bykov
        
        0
        
        1 Dezember 2021 03: 01
        
        MiG-31BM etwa 30 kampfbereit
        
        Die unverschämteste Lüge, es gibt mehr als hundert von ihnen in Videokonferenzen und es werden noch mehr sein, wenn man das MIG31K nicht mitzählt
      3. Stanislav Bykov
        
        0
        
        1 Dezember 2021 03: 03
        
        Der einzige A-50U stand Möbel nutzlos auf dem Parkplatz
        
        Das liegt wahrscheinlich daran, dass Sie nicht am Steuer sitzen?
        
        Gunnerminer
        
        0
        
        1 Dezember 2021 10: 51
        
        Dies geht aus den Berichten von Channel One und den Notizen in Krasnaya Zvezda hervor. Kommunizieren Sie mit der Air Force. Erfahren Sie mehr.
      4. Der Kommentar wurde gelöscht.
    3. Gunnerminer
      
      0
      
      30 November 2021 23: 37
      
      Keine einzige Fregatte mit russischer Gasturbineneinheit ist noch nicht verfügbar, die erste wird nächstes Jahr sein
      
      Das ist eine schlechte Sache.
      1. Stanislav Bykov
        
        0
        
        1 Dezember 2021 02: 48
        
        Das ist eine schlechte Sache.
        
        Ist es schlimm, ein Jahr zu warten?, Glaubst du, es gibt nichts anderes in der Nordflotte außer ihm? "Gorshkov" und "Kasatonov" + zwei "Ash" sind fast hundert potenzielle "Zirkons", das zählt nicht "Peter ." " und "Ustinov". Nicht genug?
        
        Gunnerminer
        
        0
        
        1 Dezember 2021 11: 04
        
        Warten Sie mehr als ein Jahr. Plus ein Jahr für das Einrichten. Bei der KSF, unter Berücksichtigung des großen Verantwortungsbereichs, winzig. K-560 ist nicht fertig. Es rumpelt über die gesamte Barentssee. Es wird als ein Prüfstand und ein Simulator für Besatzungen. Zirkone können nicht auf eine Entfernung von mehr als 300 Meilen verwendet werden und sind nutzlos für das Schießen auf mobile Ziele. Nicht für den Service akzeptiert. P. Velikys TARKR überfällig die durchschnittliche Reparatur für 12 Jahre. Müll, der nur für Paraden geeignet Nur zwei kampfbereite Varshavyanka 877-Projekte. RKR Ustinov mit zwei Zwillings-Flugabwehrwerfern - der Raketenkomplex "Osa-MA", stellt ein bequemes Ziel im Falle eines massiven Luftangriffs dar. Ja, und mehr als Sechs Anti-Schiffs-Raketen spiegeln solche Luftabwehr nicht wider, das Kommando sieht davon ab, sie zum Hauptereignis zu fahren. Gorshkov und Kasatonov sind kaum genug, um die einzige KPUG in der Nahzone zu bilden. Es gibt keine Aufklärungsflugzeuge, Angriffsflugzeuge, ASF-Flugzeuge sind durch mehrere Museumsexponate vertreten. Es gibt keine Universaltransporter, große GISU. Kleinere einfache Minensucher, keine neuen Seeminensucher, Reaktor-Umladestationen in 90-e nach KTOF entführt.
  2. EVYN WIXH
    
    +2
    
    1 Dezember 2021 09: 45
    
    Er weinte und lachte
    dann sträubte sich wie ein Igel ...
    Im Allgemeinen hat er uns verspottet,
    na, verrückt, was wirst du nehmen.
    
    Du verstehst es nicht wirklich ... Naja, einen Eimer kann man nicht durch ein Sieb ersetzen (Vergleich für "besonders begabt"). Und das auf Kosten von "veraltet", damit Ihre Besitzer immer noch B-52 fahren und nicht steigen.
  3. EVYN WIXH
    
    +1
    
    1 Dezember 2021 10: 26
    
    Junger Mann, du bist schlecht in Mathe. 1992 hatte der Zusammenbruch gerade erst begonnen. Und es dauerte nicht ein oder zwei Jahre, sondern leider viel länger. Ihr Land ist ein Beispiel dafür. Und Ihr Sound und Ihr übler Geruch in Richtung Russland ist nur neidisch, dass sie es geschafft haben, zumindest einen Teil des Potenzials des ehemaligen großen Landes zu bewahren.
    1. Gunnerminer
      
      0
      
      1 Dezember 2021 11: 07
      
      Mein Land ist Russland, der Zusammenbruch geht immer noch mit aller Kraft weiter, es hat nur seine Form verändert. Die Bevölkerung nimmt jährlich um 2 Millionen ab. Vorgestern kam nach Wladiwostok "Geschwader." Das Ergebnis des Schiffbauprogramms 2011-2020. Eine Korvette, ein Moskitoboot, das ist laut Sowjet der IPC zur Lösung der Aufgaben des OVR (Schutz des Wassergebietes), der Küstenschifffahrt und zwei Varshavyanka-Diesel.
      1. Stanislav Bykov
        
        +2
        
        1 Dezember 2021 23: 31
        
        Wer bist du? Berufssoldat? Konstrukteur? Was willst du erreichen? Wenn dein Wissen über die Zustände in der Armee stimmt, musst du nicht auf dem Forum sitzen, sondern stürmen und an die Türen klopfen, um alle Arten von MO-Büros, und diese Informationen zu ihnen zu bringen und die Schuldigen aufzudecken, sonst wird alles zu nichts und sieht aus wie eine Fehlinformation und ein Versuch, bei den einfachen Leuten Zweifel an den Fähigkeiten der eigenen Streitkräfte zu säen Land
EVYN WIXH

+2

1 Dezember 2021 10: 05

Es ist zwecklos, mit einem einzelnen Schützen zu streiten. Er hört nur sich selbst. Russische Flugzeuge über 45 sind scheiße, amerikanische über 50 sind sehr gut (das ist anders, es ist der EIGENTÜMER). Super Spezialist in der Luftfahrt, viele pfiffige Artikel über AFAR gelesen und gelernt, wie man das "Wiki" benutzt ... Ersetze die SU-30 durch die MiG-31 (DB). Und er wird auch die Ukraine ins All fliegen, während es in Russland voll ist ... naja, kurz gesagt, alles ist schlecht. Einzigartig.
1. Gunnerminer
  
  0
  
  3 Dezember 2021 00: 28
  
  Die Amerikaner reparieren und modernisieren ununterbrochen ihre alten Flugzeuge, während der russische militärisch-industrielle Komplex sie ausschlachtet.Beispiel 160. Um die erste Tu-160M2 zu starten, wurden zwei Tu-160M ausgeschlachtet.
  
  Und er wird auch die Ukraine ins All fliegen,
  
  Fakten im Studio.
  
  Es ist zwecklos, mit einem einzelnen Schützen zu streiten.
  
  Vernünftig kann man nicht streiten Wegen schlechter Vorstellungen über die russischen Streitkräfte, über den russischen militärisch-industriellen Komplex. Lesen Sie öfter Krasnaja Swesda. Vernachlässigen Sie nicht die Kommunikation mit dem Militär.
  1. EVYN WIXH
    
    +1
    
    3 Dezember 2021 10: 00
    
    Und über die "zwei Tu-160Ms" raskannibalili "Sie aus dem Verteidigungsministerium haben sich persönlich mit der Anlage einer Teileliste gemeldet? Oder sind es offene Informationen von Leuten wie Ihnen, die eine "gute Idee" haben?
    1. Gunnerminer
      
      -3
      
      3 Dezember 2021 11: 33
      
      Mitarbeiter des Kasaner Luftfahrtwerks, Soldaten der Luftwaffe, Einwohner von Kasan sprechen über den Kannibalismus von Raketenträgern. Es gab keine andere Möglichkeit, die Tu-160M2 zu bewegen. Viele Geräte wurden schon lange nicht mehr produziert wird im Notfall, in Eile durchgeführt, wie in der Mine Listvyazhnaya.
      1. EVYN WIXH
        
        +1
        
        3 Dezember 2021 11: 46
        
        Im Allgemeinen die Informationen der OBS-Agentur (sagte eine Großmutter). Sie sind diese "informierte Quelle". Leider ist die Praxis nicht neu. Dies war auch unter der UdSSR der Fall. Das ist bekannt. Aber es ist keine Tatsache, dass Teile, die von anderen Autos entfernt wurden, niemals restauriert werden, sondern sie (Autos) verschrottet werden. Warum haben sie die Mine geschleppt, mein Freund. Das ist Kapitalismus. Um des Profits willen machen sie vor nichts halt, aber überall dort, wo Geld herrscht.
        
        Gunnerminer
        
        -1
        
        3 Dezember 2021 11: 56
        
        Hier sind echte Fakten. Jeder Bürger von Kasan, Gorbunov, Soldat der Luftwaffe wird sie bestätigen. Teile und Komponenten können restauriert werden. Aber mit welcher Geschwindigkeit! Die Praxis zeigt, dass die Restaurierung Müll ist. Die Mine ist ein Indikator für das Niveau der Regierung in des Landes. Das Ausmaß von Diebstahl und Korruption. Der Leiter des Chefs der technischen Aufsichtsbehörde des Landes zeigte, dass er nicht wusste, was seine direkten Untergebenen taten. Sie waren so dumm, dass sie nicht zögerten, zum Verhör zu kommen Großbritannien in solchen Maybachs, die Trump beneiden würde. Mit Nüssen an den Fingern, mit einem persönlichen Fahrer. Mit einem Gehalt von 50 Tausend Rubel im Monat. In den USA und China, Champions im Kohlebergbau, gibt es auch den Kapitalismus.