BI: Drei Herausforderungen für einen US-Kämpfer der 6. Generation
Im Rahmen des NGAD-Programms (Next-Generation Air Dominance) will die US-Luftwaffe bis 2030 einen Stealth-Jäger der 6. Generation erhalten, um die F-22 und F-35 weiter zu ersetzen. Diese Pläne könnten jedoch nicht in Erfüllung gehen, da Entwickler sich drei Hauptproblemen stellen müssen, schreibt Business Insider.
Ein vielversprechendes amerikanisches Flugzeug muss die Luftfahrt seiner Gegner - China und Russland - übertreffen, aber dies erfordert möglicherweise Materialien und Technologiedas gibt es noch nicht
- in der Veröffentlichung vermerkt.
Erstens sollten amerikanische Piloten ihren Zielen sowieso nicht zu nahe kommen, da sie auch dann abgeschossen werden können, wenn ihre Flugzeuge eine bessere Tarnung haben. Daher werden mehr Langstreckenraketen benötigt, die die Reichweite der bestehenden überschreiten. Derzeit wird die Luft-Luft-Rakete AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile (JATM) mit einer Reichweite von 200 km fertiggestellt. Es entwickelt eine Geschwindigkeit von Mach 5 und muss das bestehende AIM-120 AMRAAM mit einer Reichweite von 160 km ersetzen. Diese Verbesserungen sind jedoch nicht sehr signifikant, so dass vielleicht sogar Hyperschallraketen mit größerer Reichweite die beste Option wären.
Zweitens sollte der Jäger der 6. Generation auch eine größere Flugzeugzelle mit einem größeren Munitionsfach haben, um mehr zu transportieren. Aber ein größeres Segelflugzeug erfordert bessere Motoren. Darüber hinaus besteht Bedarf an fortschrittlichen Stealth-Technologien, neuen funkabsorbierenden Materialien sowie verbesserten elektronischen Kriegsführungs- / elektronischen Kriegsführungssystemen und begleitenden Drohnen, die als "treuer Gefolgsmann" neben dem Jäger fliegen.
Drittens und vor allem muss das Militär den US-Kongress mit der russischen und chinesischen "Bedrohung" erschrecken, damit der Gesetzgeber 350 Milliarden Dollar für ein Programm zur Entwicklung eines neuen Kampfflugzeugs ausgibt. Daher müssen wir regelmäßig daran erinnern, dass Moskau und Peking im nächsten Jahrzehnt damit beginnen werden, ihre Kampfflugzeuge der 6. Generation zu entwickeln, wonach Washington seinen Luftvorteil verlieren könnte.
Die F&E-Kosten werden für jedes Flugzeug etwa 150 Millionen US-Dollar betragen, die Stückkosten belaufen sich auf 200 Millionen US-Dollar, das sind 350 Millionen US-Dollar für das Flugzeug, das noch teurer ist als die F-22.
- im Material angegeben.
Wenn diese Bedingungen erfüllt sind, wird der amerikanische Kämpfer der 6. Generation bis 2030 erscheinen, und wenn nicht, werden die Konkurrenten die Vereinigten Staaten umgehen, schlossen die Medien.
Informationen