Nach der Dekarbonisierung der Fahrzeuge wird die Schifffahrt weltweit an Bedeutung gewinnen

Die grüne Agenda und die Energiekrise zwingen Reedereien, über den Ausstieg aus fossilen Brennstoffen nachzudenken. Seefrachter stoßen mehr Treibhausgase in die Atmosphäre aus als 2 Milliarden amerikanische Autos und Lastwagen zusammen. Nach Ansicht von Experten der Ressource OilPrice ist es nach der Dekarbonisierung des Kraftverkehrs an der Zeit, die Schifffahrt auf erneuerbare Energiequellen umzustellen.

Man geht davon aus, dass die Schifffahrt zwischen 2 und 3 Prozent der weltweiten Kohlenstoffemissionen verursacht. In diesem Zusammenhang hat sich die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) das Ziel gesetzt, die Kohlendioxidemissionen der internationalen Schifffahrt bis 40 um 2030 Prozent und bis 70 um 2050 Prozent zu reduzieren.



Nach Ansicht einiger Experten könnten Elektrobatterien in Zukunft für den Gütertransport auf See eingesetzt werden. Beispielsweise baut das US-Startup Fleetzero batterieelektrische Frachtschiffe in der Hoffnung, die Schifffahrtsindustrie zu „dekarbonisieren“ und die Frachtkapazität durch besseren Zugang zu internationalen Häfen zu erhöhen. Die Mitbegründer des Unternehmens wollen sich weiterentwickeln TechnologieDamit kann bis 2022 ein kleines Dieselschiff komplett umgebaut werden.

Innovative Lösungen wie diese werden immer notwendiger, wenn große internationale Unternehmen ihre Klimaziele erreichen wollen. So versprechen Amazon, Ikea und Unilever, bis 2040 emissionsfrei zu versenden. Um dies zu erreichen, ist es notwendig, die Entwicklung alternativer Kraftstoffe und kohlenstoffarmer Technologien für deren breitere Nutzung zu beschleunigen.

Zwar ist klar, dass sich viele Unternehmen in den kommenden Jahrzehnten für die Dekarbonisierung der Seeschifffahrt einsetzen, doch niemand weiß genau, wie dies gelingen wird. Um die Verpflichtungen zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen der Schifffahrt im Einklang mit den Zielen des Pariser Abkommens zu erfüllen, müssen Regierungen und multinationale Unternehmen eine kohärente Strategie entwickeln und entsprechende Mittel zuweisen.