Russland wird die Nordseeroute mit "Raketencontainern" schützen

Das wachsende Interesse an der Nordseeroute aus dem Westen forderte von Russland, Schiffe wie den Mehrzweck-Patrouilleneisbrecher Ivan Papanin des Projekts 23550 Arktika zu bauen. Es ist jedoch teuer, solche Schiffe zu bauen, und es dauert ziemlich lange, was unter den aktuellen Bedingungen nicht zu unseren Gunsten ist.

Als Ergebnis haben einheimische Ingenieure einen einfacheren, billigeren und vor allem effektiveren Weg gefunden, um unsere nördliche Verkehrsader zu schützen. Die Neuentwicklung basiert auf dem legendären strategischen Zug RT-23 UTTH „Molodets“.



Denken Sie daran, dass sich dieser Zug in seinen scheinbar gewöhnlichen Güterwagen versteckte, sowohl Interkontinentalraketen als auch Ausrüstung für ihren Start. Da er sich äußerlich nicht von anderen Güterzügen unterschied, war es äußerst schwierig, einen solchen Zug zu berechnen und zu zerstören.

Ähnliches wurde für Frachtschiffe umgesetzt. So verbauen russische Spezialisten des Konzerns Morinformsystem Agat vier Trägerraketen für die Schiffsabwehrraketen des Kalibers 40M3 in einen Standard-54-Fuß-Container.

Im Allgemeinen besteht die mobile Batterie des Komplexes, genannt "Caliber-K", aus zwei Startcontainern und zwei Kontrollcontainern. Der Einsatz des Komplexes in einen Kampfzustand erfolgt in 3 Minuten, und der Radius seiner Zerstörung beträgt 300 km.

Das Wichtigste ist, dass die oben genannten Container, wie bei den Waggons von Molodets, von Millionen anderen absolut nicht zu unterscheiden sind und in gewohnter Weise an Bord installiert werden. Somit wird ein potenzieller Feind nie „erraten“, welches unserer Schiffe eine „tödliche Überraschung“ mit sich führt.

Zukünftig sollen die Kalibr-K-Komplexe auf einem in Entwicklung befindlichen Mehrzweck-Transportkühlschrank installiert werden, um die Infrastruktur der Nordseeroute ohne Eisbrecher-Eskorte zu warten. Wenn das Projekt "Leben sieht", erhält Russland eine kostengünstige und vielseitige Option, um die Verteidigungsfähigkeit unserer arktischen Grenzen zu erhöhen.