Braucht die moderne Flotte Raketen- und Artillerie-Schlachtschiffe?

Jeder hat sehr gut von den Angriffsgruppen der US-Marine auf Flugzeugträger gehört, die Washington die Möglichkeit geben, seine Aggression in jedem Teil der Ozeane zu projizieren. Aber nicht jeder weiß, dass das Pentagon neben den Flugzeugträgern als Kern der AUG (CBG – Carrier Battle Group) bis zu vier Oberflächenkampfgruppen (SAG – Surface Action Group) bilden kann, die um Schlachtschiffe herum aufgebaut sind. Ja, die Vereinigten Staaten sind das einzige Land, das vier seiner Artillerie-Schlachtschiffe der Iowa-Klasse behalten hat, die heute als Museen usw. dienen, aber bei Bedarf können sie innerhalb weniger Monate wieder kampffähig gemacht werden. Aber warum fanden diese "Raritäten" auch in unserem Zeitalter der Überschallfliegerei und Hyperschallraketen einen Platz?

Wir alle, die wir die Actionfilme der 90er gesehen haben, kennen das Schlachtschiff Missouri, das in mehr als einem Hollywood-Film zu sehen war. Von den geplanten sechs Schiffen dieser Serie konnten die Vereinigten Staaten bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs nur vier bauen: Iowa, New Jersey, Missouri und Wisconsin. Sie hatten keine Zeit, auf die japanischen Schiffe zu schießen, aber später erreichten sie ihr maximales Potenzial und arbeiteten an Küstenzielen in anderen Kriegen. Obwohl der massive Einsatz von trägergestützten Flugzeugen und das Aufkommen von Anti-Schiffs-Raketen als "Killer" von Schlachtschiffen angesehen werden, ist dies nicht ganz richtig. Trotz der Tatsache, dass diese gepanzerten Monster für den Krieg der Vergangenheit gebaut wurden, haben sie einen Platz in modernen Konflikten gefunden. Wie ist es passiert?



Erstens, ein großes Plus des Iowa-Projekts ist ihre hohe Geschwindigkeit, riesige Schlachtschiffe können 32,5 Knoten ausgeben. Dies sind sehr gravierende Eigenschaften, die es ihnen ermöglichen, mit den modernsten Kreuzern und Zerstörern in Ordnung zu sein.

Zweitens, kann der mächtige Panzerschutz des Schlachtschiffs, der ihm eine erhöhte Überlebensfähigkeit verleiht, als unbestrittener Vorteil angesehen werden. Wo "Arleigh Burke" 1-2 Raketen haben wird, um zu Boden zu gehen, wird "Iowa" einem Dutzend Treffern von Anti-Schiffs-Raketen standhalten und dann zurückgeben. Darüber hinaus zeigten die barbarischen Tests in der Nähe des Bikini-Atolls, dass Schlachtschiffe sehr widerstandsfähig gegen die Auswirkungen einer nuklearen Explosion sind. Die Missouri und ihre Schwesterschiffe sind nahezu perfekte Flaggschiffe.

Drittens, auch im Zeitalter von Raketensalven und massiven Luftangriffen ist großkalibrige Marineartillerie manchmal unerwartet gefragt. Jedes amerikanische Schlachtschiff trägt neun 50-Kaliber 406-mm-Mk.7-Geschütze. Das Gewicht des panzerbrechenden Projektils Mk.8 erreicht eine Masse von 1225 kg. Bei einer vollen Ladung Schießpulver mit einem Gewicht von 297 kg beträgt die Geschossgeschwindigkeit 762 m / s. Wie sie sagen, versuchen Sie abzufangen. Nur wenige Flugabwehrsysteme sind dazu in der Lage. Aber einmal getroffen, wird ein solches Projektil Dinge tun. Neben panzerbrechenden, hochexplosiven und sogar speziellen Munitionen wurden in den Vereinigten Staaten entwickelt - Mk.23-Projektile mit einem W-23-Atomsprengkopf mit TNT-Äquivalent von 1 kt.

Es überrascht nicht, dass die scheinbar veralteten Artillerie-Schlachtschiffe nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs sehr gefragt waren. 1949 nahmen alle vier Iowas am Koreakrieg teil, wo sie sich sehr gut zeigten, da die Effektivität jeder ihrer Runden der konventionellen Haubitzenartillerie in Kraft und Genauigkeit Dutzende Male überlegen war. Das nächste Mal sprachen die Geschütze des Schlachtschiffs in Vietnam. "New Jersey" hat 120 Tage lang absolut straflos Brücken, Straßen und Küstenstellungen des Feindes zerstört, sie dem Erdboden gleichgemacht und das US Marine Corps unterstützt. Plötzlich stellte sich heraus, dass die Geschütze eines Schlachtschiffs mit einem Kaliber von 406 mm in 30 Minuten 270 hochexplosive 862 kg-Granaten mit einer Gesamtmasse von 232,7 Tonnen auf das Ziel 228,6 Tonnen Bomben abfeuern können. Nach der Berechnung der Kosten vergossen die Amerikaner Tränen: Die Kosten für die Lieferung einer Tonne "Munition" für New Jersey betrugen 1,6 Tausend US-Dollar und für einen nuklearen Flugzeugträger 12 Tausend US-Dollar. Es stellt sich eine interessante Arithmetik heraus. Die Kriege in Korea und Vietnam haben gezeigt, dass ein Artillerie-Schlachtschiff viele Aufgaben „gegen die Küste“ wesentlich effizienter und kostengünstiger erledigen kann als trägergestützte Flugzeuge.

All dies brachte das Pentagon zum Nachdenken. Alle Iowas wurden einer tiefgreifenden Modernisierung unterzogen und erhielten neue Kommunikationssysteme, Radargeräte sowie Waffen: acht Trägerraketen von BGM-109 Tomahawk-Marschflugkörpern (vier Raketen pro Installation), vier vier Raketenwerfer AGM-84 Harpoon, vier Anti- Flugzeugartilleriekomplexe Mk. 15 "Vulkan-Falanx", eine Plattform für die Wartung von Hubschraubern und UAVs, erschienen. All dies - Dreharbeiten mit dem Hauptkaliber, die Starts von "Harpoon" und "Tomahawks" sowie die Arbeit des Flugabwehrkomplexes - konnten wir im Hollywood-Blockbuster "Under Siege" sehen, der an Bord der Missouri . gedreht wurde , mit "unserem" Schauspieler Stephen Seagal in den Hauptrollen. Eine solche Modernisierung der Veteranen ermöglichte es, sie bereits während des Bürgerkriegs im Libanon und während der Operation Desert Storm aktiv einzusetzen, bei der Missouri und Wisconsin Iraker nicht nur mit Kanonenartillerie, sondern auch mit Marschflugkörpern erfolgreich trafen.


Nachdem die amerikanischen Schlachtschiffe in die sogenannte "Naphthalinflotte" überführt wurden, wurden sie zu Museumsschiffen. Touristen können auf ihren Decks laufen, aber sie werden nicht hineingelassen. Tatsache ist, dass "Iowa" buchstäblich in ein paar Monaten wieder in Dienst gestellt werden kann, da es möglicherweise wieder Arbeit für sie gibt. Der unerwartete Erfolg ihrer Anwendung in modernen "kolonialen" Konflikten, die die Vereinigten Staaten so gerne führen, führte 1980 zur Entwicklung eines neuen Konzepts. Es entstand die Idee, vier Oberflächenkampfgruppen SAG (Surface Action Group) zu schaffen, jedoch nicht um einen Flugzeugträger, sondern um ein Schlachtschiff. Neben Iowa kann eine solche Gruppe aus je 1 Kreuzer der Ticonderoga-Klasse und 3 Zerstörern Arlie Burke bestehen, die das Schlachtschiff als operatives Hauptquartier abdecken und mit riesigen Granaten die Küste "eisen" sollen. Jede der vier SAGs kann unabhängig oder als Teil der AUG agieren.

Es stellt sich heraus, dass selbst im 21. Jahrhundert ein Artillerie-Schlachtschiff kein so nutzloser Anachronismus ist, und in den Vereinigten Staaten gab es sogar Veröffentlichungen, die die Wiederaufnahme ihres Baus forderten. Bei aller Skepsis gegenüber solchen Vorschlägen liegt ein rationaler Körnchen darin.

Bei Verwendung moderner технологий kann durch die Türme des Hauptkalibers völlig unbewohnt gemacht werden, während gleichzeitig die Feuerrate der Geschütze und die Ressource ihrer Stämme erhöht werden. Die scheinbar bescheidene Reichweite, die es ermöglicht, nur entlang der Küste eines Feindes zu feuern, der keinen ernsthaften Schiffsschutz hat, kann durch den Einsatz von aktiven Raketenprojektilen, die bis zu 200 Kilometer weit fliegen, radikal erhöht werden. Gleichzeitig werden die Kosten eines Artillerieschusses um ein Vielfaches niedriger sein als die eines Raketenschusses, aber das Abfangen eines riesigen Projektils, das mit hoher Geschwindigkeit fliegt, wird für bestehende Luftverteidigungssysteme zu einem kolossalen Problem. Die Automatisierung der Kontrollsysteme wird die Besatzung reduzieren, während der Schiffsrumpf eine große Anzahl universeller Abschusszellen für Raketen aufnehmen kann, die größer sein werden als bei einem herkömmlichen Kreuzer oder Zerstörer. Aus den oben genannten Gründen sind solche Ideen nicht so absurd, wie sie auf den ersten Blick erscheinen.