KamAZ wird den neuesten Truck für die Arktis testen

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PJSC "KamAZ" kündigte in naher Zukunft Pläne an, einen Prototyp des schweren Geländewagens KamAZ-6355 ("Arctic") in Yamal zu testen. Ein Prototyp mit einer 8x8-Radanordnung wird an den Tests teilnehmen.

Das Unternehmen behauptet, dass die Maschine unter schwierigen Bedingungen der Arktis Fracht mit einem Gewicht von bis zu 16 Tonnen transportieren kann. Die Abmessungen des neuesten Geländewagens betragen 12x3,38x3,9 Meter, das Bruttogewicht 40 Tonnen und die Bodenfreiheit 0,6 Meter.



Das neueste Euro-6355-P6-Aggregat mit einem einstufigen Turboladersystem und einer Leistung von 5 PS wird als Kraftwerk auf dem KamAZ-450 eingesetzt. Mit diesem Motor kann der übergroße Lkw auf 50 km / h beschleunigen.

Der sechs Meter lange Körper der "Arktis" bietet Platz für einen Standard-20-Fuß-Container. Eine hydraulische Kran- und Manipulatoreinheit mit einer Tragfähigkeit von bis zu drei Tonnen ist für das Be- und Entladen verantwortlich.

Die Entwickler versichern, dass es beim Start des KamAZ-6355-Motors auch bei starkem Frost keine Probleme gibt, da die Batterie, die dem Anlasser einen Impuls gibt, sowie ein Vorwärmer mit einer Leistung von 30 kW vorhanden sind.

Für die Besatzung des Geländewagens ist geplant, ein völlig autonomes Wohnmodul mit allen Annehmlichkeiten zu schaffen, dessen Elektrogeräte von einem Benzingenerator angetrieben werden. Ohne die Möglichkeit, aufgrund von Unwettern ins Gelände zu fahren, bietet eine solche Lösung einen komfortablen Aufenthalt für drei Personen im Geländefahrzeug für bis zu zwei Wochen.

Bisher hat PJSC "KamAZ" bereits zwei Prototypen zusammengebaut. Neben dem oben genannten 8x8-Modell verfügt das Unternehmen über eine kleinere Version mit sechs Radpaaren.
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  1. +1
    20 Mai 2021 13: 08
    Eine kleinere Version mit drei statt sechs Radpaaren. Sechs Paare sind 12, und im Originalmodell gibt es 8