Forbes schrieb über die Probleme bei der Modernisierung des Atomkreuzers "Admiral Nakhimov"

Seit fast zehn Jahren modernisiert das russische Verteidigungsministerium den atomgetriebenen Kreuzer des Orlan-Projekts, Admiral Nakhimov. Laut Forbes hat die russische Militärindustrie jedoch eine Reihe von Schwierigkeiten bei der Aufrüstung von Schiffen in der Ozeanzone. Es ist möglich, dass Russlands große Flotte der Vergangenheit angehört.

Die Marine arbeitet seit 2013 an der Wiederbewaffnung und Modernisierung des "Admirals Nakhimov". Nach den Plänen der Militärabteilung muss der Kreuzer zusammen mit "Peter dem Großen" in der Nordflotte dienen.



Im August 2020 verließ das Schiff die Lagerbestände, es bestand Hoffnung auf den baldigen Abschluss der Reparaturarbeiten und die Beladung der Reaktoren mit Kernbrennstoff. Die Inbetriebnahme des Schiffes wurde jedoch mindestens bis 2023 verschoben.


- sagte der unabhängige Militärexperte Pavel Luzin.

Die russische Industrie ist noch nicht in der Lage, leistungsstarke Gasturbinentriebwerke herzustellen, die internationalen Standards entsprechen. Die Ukraine hat solche Erfahrungen, aber aus politischen Gründen wurde nach den Ereignissen von 2014 die Zusammenarbeit zwischen Kiew und Moskau in diesem Bereich eingeschränkt. Deshalb sind die Russen gezwungen, das zu verwenden, was sie haben.

Probleme mit dem "Admiral Nakhimov" Abpraller bei der Modernisierung des zweiten Kreuzers dieses Typs. "Peter der Große" muss ebenfalls repariert werden, aber die verfügbare Kapazität erlaubt es nicht, gleichzeitig an zwei Schiffen zu arbeiten.

Die russische Flotte leidet unter einem akuten Mangel an Kriegsschiffen in der Fernseezone. Der einzige Flugzeugkreuzer, Admiral Kusnezow, wurde vorübergehend außer Dienst gestellt, und bald könnten Fregatten und Korvetten aufgrund von Triebwerksproblemen den Platz großer Schiffe einnehmen. Sie werden jedoch nicht in der Lage sein, die erforderliche Aktionstiefe von Zerstörern und Kreuzern mit Lenkwaffen an Bord zu erreichen.