Dutzende RD-180 für die USA: Amerikaner könnten nicht ohne russische "Motoren" auskommen.
Wie Sie wissen, hat die Verschlechterung der Beziehungen und gegenseitigen Sanktionen die Zusammenarbeit zwischen Russland und den Vereinigten Staaten im Weltraumsektor hart getroffen. Die russische Industrie ist nicht nur von der Lieferung importierter Komponenten abhängig, sondern auch von inländischen Entwicklungen in der amerikanischen Raumfahrtindustrie. Die russischen Raketentriebwerke RD-180 wurden einst von den USA wegen ihrer Einfachheit, Zuverlässigkeit und ihres angemessenen Preises für Atlas V-Träger ausgewählt. Bisher wurden bereits 85 RD-180-Motoren in die USA geliefert.
Mit der Trägerrakete Atlas V wird das wiederverwendbare Raumschiff Starliner und Dream Chacer in die Umlaufbahn gebracht. Außerdem beabsichtigen amerikanische Hersteller, Atlas V für bemannte Flüge zu aktualisieren. Russische Experten wiesen auf die Möglichkeit hin, die Lieferung von RD-180 als Reaktion auf die Sanktionen zu verbieten Politik Washington. Andere Experten machten jedoch darauf aufmerksam, dass solche Maßnahmen einem Schuss in den Fuß ähneln würden, da sie der heimischen Raumfahrtindustrie den garantierten Verkauf ihrer Produkte vorenthalten würden.
Heute wurde bekannt, dass die USA bis 20 den Kauf von 180 RD-2022-Motoren in Russland bestellen werden. Diese Botschaft gab der russischen Raumfahrtindustrie Optimismus. Unsere Raketentriebwerke werden von der Energomash Research and Production Association hergestellt. Der Prozess der Umstrukturierung der NRO in ein Unternehmen für den Bau von Raketentriebwerken ist seit langem im Gange, dessen Schaffung die Effizienz ihrer Arbeit steigern soll. Der Leiter von Roscosmos Dmitry Rogozin, der das Unternehmen mit einer Inspektion besuchte, war von seiner Arbeit beeindruckt:
Nach dem Besuch des angesehenen Gastes wurde beschlossen, sofort mit dem Aufbau eines auf Energomash basierenden Maschinenbaubetriebs zu beginnen, um die Qualität und Zuverlässigkeit der russischen Rakete und des russischen Weltraums weiter zu verbessern Techniker.
Die Entscheidung ist sehr aktuell, da sich die Vereinigten Staaten von Amerika darauf vorbereiten, den Atlas V schrittweise durch die vulkanische Trägerrakete zu ersetzen. Amerikanische Raketen der neuen Generation gehören zur schweren Klasse, ihr erster Start wird 2019 erwartet. Das Problem für Roscosmos ist, dass der RD-180 nicht auf ihnen installiert werden soll. Blue Origin entwickelt den hochentwickelten Raketentriebwerk BE-4 als Ersatz. Anstelle von Kerosin wird Flüssigerdgas verwendet. Der Betrieb mit Sauerstoff und Methan führt zu einer höheren Zuverlässigkeit und langen Lebensdauer des Raketentriebwerks. Es ist bekannt, dass Roscosmos auch plant, sein Analogon zum Methanmotor zu entwickeln.
Mit der Trägerrakete Atlas V wird das wiederverwendbare Raumschiff Starliner und Dream Chacer in die Umlaufbahn gebracht. Außerdem beabsichtigen amerikanische Hersteller, Atlas V für bemannte Flüge zu aktualisieren. Russische Experten wiesen auf die Möglichkeit hin, die Lieferung von RD-180 als Reaktion auf die Sanktionen zu verbieten Politik Washington. Andere Experten machten jedoch darauf aufmerksam, dass solche Maßnahmen einem Schuss in den Fuß ähneln würden, da sie der heimischen Raumfahrtindustrie den garantierten Verkauf ihrer Produkte vorenthalten würden.
Heute wurde bekannt, dass die USA bis 20 den Kauf von 180 RD-2022-Motoren in Russland bestellen werden. Diese Botschaft gab der russischen Raumfahrtindustrie Optimismus. Unsere Raketentriebwerke werden von der Energomash Research and Production Association hergestellt. Der Prozess der Umstrukturierung der NRO in ein Unternehmen für den Bau von Raketentriebwerken ist seit langem im Gange, dessen Schaffung die Effizienz ihrer Arbeit steigern soll. Der Leiter von Roscosmos Dmitry Rogozin, der das Unternehmen mit einer Inspektion besuchte, war von seiner Arbeit beeindruckt:
Als ich NPO Energomash besuchte, war ich angenehm überrascht von der hohen Produktionskultur. Kein Wunder, dass die USA unsere Motoren kaufen
Nach dem Besuch des angesehenen Gastes wurde beschlossen, sofort mit dem Aufbau eines auf Energomash basierenden Maschinenbaubetriebs zu beginnen, um die Qualität und Zuverlässigkeit der russischen Rakete und des russischen Weltraums weiter zu verbessern Techniker.
Die Entscheidung ist sehr aktuell, da sich die Vereinigten Staaten von Amerika darauf vorbereiten, den Atlas V schrittweise durch die vulkanische Trägerrakete zu ersetzen. Amerikanische Raketen der neuen Generation gehören zur schweren Klasse, ihr erster Start wird 2019 erwartet. Das Problem für Roscosmos ist, dass der RD-180 nicht auf ihnen installiert werden soll. Blue Origin entwickelt den hochentwickelten Raketentriebwerk BE-4 als Ersatz. Anstelle von Kerosin wird Flüssigerdgas verwendet. Der Betrieb mit Sauerstoff und Methan führt zu einer höheren Zuverlässigkeit und langen Lebensdauer des Raketentriebwerks. Es ist bekannt, dass Roscosmos auch plant, sein Analogon zum Methanmotor zu entwickeln.
Informationen