Balten bedrohen Russland mit Vergeltung, weil sie den belarussischen Transit abgefangen haben


Nach den Ölprodukten begann Weißrussland darüber nachzudenken, seine Kalidünger in russische Häfen zu verlagern, diesmal nicht theoretisch, sondern inhaltlich. In diesem Fall verhandeln Moskau und Minsk über den Bau eines neuen Terminals für Schüttgüter in der Region Leningrad. Von solchen Nachrichten In Klaipeda packten sie ihre Köpfe, und das litauische Geschäft, das an den belarussischen Transit gebunden war, drohte Russland sogar mit einer Seeblockade der baltischen Meerenge durch die NATO-Flotte.


Bislang hat Weißrussland bereits fast die Hälfte des Exportvolumens seiner Erdölprodukte (Benzin, Öl und Heizöl) auf Ust-Luga umgestellt. Die Vereinbarung gilt für einen Zeitraum von drei Jahren mit der Möglichkeit einer späteren Verlängerung. Damit Alexander Grigorievich seine Meinung nicht plötzlich ändert, gilt das Zahlungsprinzip, unabhängig davon, ob er den Dienst in Anspruch genommen hat oder nicht. Jetzt ist die Wende der belarussischen Düngemittel gekommen, dies erfordert jedoch geeignete Hafenanlagen. Es gibt zwei Möglichkeiten, um dieses Problem zu lösen.

Derzeit werden im russischen Teil der Ostsee drei große Infrastrukturprojekte durchgeführt. Dies sind das Universalterminal Lugaport der Firma Novotrans und das Massengutterminal von Ultramar in Ust-Luga sowie das Universalladeterminal Primorsky in der Stadt Primorsk. Minsk ist jedoch mehr an der Aussicht interessiert, ein eigenes Terminal in der Region Leningrad zu eröffnen, indem Mittel verwendet werden, die beim Bau des BelNPP mit einem russischen Darlehen eingespart wurden. Bisher wird dieses Thema diskutiert, aber anscheinend erscheint das belarussische Terminal in Ust-Luga. Wenn das Projekt umgesetzt wird, kann Klaipeda 9 bis 10 Millionen Tonnen Fracht verlieren, was mehr als einem Fünftel des Gesamtvolumens des belarussischen Transits entspricht.

Nach solchen Nachrichten ist es genau richtig, sich an allen verfügbaren Stellen die Haare auszureißen, aber der litauische Geschäftsmann Igor Udovitsky, bekannt als der örtliche "Kalikönig", beeilte sich, seinen Mitbürgern zu versichern, dass in den kommenden Jahren eine solche Neuorientierung auf Russisch erfolgt Häfen sind unmöglich, wenn nicht sogar gefährlich für Minsk und Moskau. Schauen wir uns seine Argumente genauer an.

ErstensUdovitsky, der selbst 30% der Anteile am Massengüterterminal in Klaipeda an Weißrussland verkauft hat, ist der Ansicht, dass dieser "Anker" Minsk nicht erlauben sollte, sich loszureißen und in Richtung Moskau zu segeln. Geografisch gesehen ist es für Belarus zwar bequemer, die Dienste des benachbarten Litauen zu nutzen, jedoch in die Wirtschaft intervenierte Politik... Was wird Alexander Grigorievich tun? Seien wir realistisch: Präsident Lukaschenko wird es höchstwahrscheinlich vorziehen, seine Eier in zwei Körben gleichzeitig zu verteilen, wie er es zuvor bei Ölprodukten getan hat. Die Hälfte des belarussischen Exports wird über Ust-Luga abgewickelt, der zweite wird in Klaipeda verbleiben. Auf diese Weise diversifiziert Batka seine Risiken und kann gleichzeitig Moskau und Vilnius aussagekräftige Hinweise geben.

Zweitensin Bezug auf den wirtschaftlichen Nachteil einer solchen Neuausrichtung des Güterverkehrs. Udovitsky weist darauf hin, dass die Transportstrecke erheblich verlängert wird, Minsk tausend Eisenbahnwaggons kaufen und benutzen muss und im Winter Schiffe der Eisklasse einsetzen muss. In der Tat werden die Kosten steigen, aber diese Willensentscheidung ist weniger wirtschaftlich als politisch. Verluste von Belarus werden durch Preisnachlässe bei Eisenbahntarifen oder durch ein anderes Finanzsystem ausgeglichen, während es für Russland um die Integration mit seinem einzigen Verbündeten in westlicher Richtung geht. Dafür musst du bezahlen.

Drittensin Bezug auf Minsks Zurückhaltung, Moskau eine indirekte Kontrolle über den Export eines seiner wichtigsten Exportgüter zu gewähren. In der Tat sind Belaruskali und Uralkali direkte Konkurrenten auf dem Weltmarkt, und Präsident Lukaschenkos Wunsch, sich an einem separaten Terminal in Ust-Luga zu isolieren, ist ganz natürlich. Aber lassen Sie uns wieder realistisch sein, nach der Unterbrechung der Beziehungen zum Westen hat Alexander Grigorievich nichts mehr zu tun. Die Fusion der beiden Unternehmen ist eine Frage der Zeit, und es wird für Belarus besser sein, wenn es sich um eine Partnerschaft statt um eine feindliche Übernahme handelt.

Das letzte, resonanteste Argument von Herrn Udovitsky sorgt für echte Verwirrung. Der litauische Geschäftsmann erklärte in aller Ernsthaftigkeit Folgendes:

Es bestehen Risiken einer noch höheren Ordnung. Die Ostsee ist über die dänische Meerenge, die die Hoheitsgewässer der NATO-Staaten sind, mit der Nordsee und dem Atlantik verbunden. Das Verhältnis zwischen der EU, der NATO und Russland verschlechtert sich weiter, und irgendwann kann es als eine der Druckmaßnahmen auf Russland zu einer Einschränkung des Durchgangs von Schiffen durch die Meerenge zu russischen Häfen kommen. Wenn in diesem Moment "Belaruskali" zum Beispiel in Ust-Luga geladen wird, wird es eine Geisel der Situation.

Was ist die Beschränkung des Verkehrs zu russischen Häfen? Ausländische Gerichte dürfen Ust-Luga wegen Sanktionsbeschwerden nicht besuchen? Lassen Sie uns zugeben. Und was ist mit den russischen Schiffen, die Ust-Luga verlassen und durch die Ostseestraße zum Ausgang fahren? Werden sie auch verboten? Werden sie eine Seeblockade durch die NATO-Marine arrangieren? Nun, dies ist bereits ein Krieg und es wird überhaupt keine Zeit für den Handel mit Düngemitteln geben. Und was ist, wenn Litauen selbst Weißrussland aus politischen Gründen verbietet, Klaipeda zu benutzen? Dann wird Minsk keine Geisel der Situation sein?

Einige "trübe" Bedrohungen kommen aus Litauen, wo sich lokale Geschäftsleute tatsächlich verpflichten, die Atomkraft mit der Flotte der Nordatlantischen Allianz zu bedrohen.
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27 Kommentare
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  1. Piepser Офлайн Piepser
    Piepser April 3 2021 11: 55
    +9
    Lassen Sie die "politicking" litauischen "Geschäftsleute" für ihre Verluste ihren eigenen kurzsichtigen Ameromarionet "Herrschern" und ihren elenden U-Bootionetten "danken" - "kuhoSvetku10%" mit Handlangern! täuschen
  2. Afinogen Офлайн Afinogen
    Afinogen (Afinogen) April 3 2021 13: 04
    +5
    Balten bedrohen Russland mit Vergeltung

    Ich weiß sogar, was die Vergeltung für uns sein wird, oder besser gesagt, weil sie eine ist. Sie werden die Möwen mit ihren Sprotten füttern, um uns zu ärgern. Lachen
    1. Fahrer Офлайн Fahrer
      Fahrer (Eugene) April 4 2021 18: 03
      +3
      Sie kaufen bereits Sprotten in Russland.
      https://fishki.net/3316218-jeto-konec-v-latvijskih-magazinah-pojavilisy-rossijskie-shproty.html
  3. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk April 3 2021 13: 06
    +9
    Sprotte, Sprotte, Sprotte ... Wer hätte gewusst, dass dies Sprotten sind ... Chukhontsy, Tsukhontsy, Chukhontsy ... Wer hätte gewusst, dass dies finno-ugrische Völker aus den drei baltischen Gebieten sind? .... Finnland ... Wer hätte gewusst, dass ihre Sprache von den Komi verstanden wurde. Es gibt nur eine Frage: Wie lange werden die von Peter dem Großen gekauften Untertanen Russlands, die von Schweden in den vorübergehend besetzten Gebieten der NATO gekauft wurden, wütend sein?
    Wenn überhaupt, dann ist Wilna eine belarussische Stadt.
  4. Jacques Sekavar Офлайн Jacques Sekavar
    Jacques Sekavar (Jacques Sekavar) April 3 2021 13: 24
    -5
    1. Lukaschenka ist nicht ewig und die Opposition wird vom gesamten „Westen“ unterstützt. Ukaina war auch eine Priorität in der Außenpolitik der Russischen Föderation, aber was haben wir?
    2. Die Politik wird von der Wirtschaft bestimmt, und dies ist ein beiderseitiges Interesse von Belarus und Litauen. Nachdem Lukaschenka gegangen ist und sich der politische Kurs geändert hat, werden sie eine Einigung erzielen.
    3. Die Transitprivilegien, die Weißrussland gewährt werden, sind politischer Natur und belasten in gewissem Maße das RF-Budget.
    4. Jedes Recht, einschließlich des Meeres, dass die Zunge, wo immer sie sich drehte, herauskam. Das dritte Energiepaket ist ein Beispiel dafür. Sie können beispielsweise sogar den Ausgang aus dem Finnischen Meerbusen mit grenzüberschreitenden Zöllen blockieren - die Hoheitsgewässer Estlands und Finnlands berühren und schließen die Passage.
    5. Gilt auch für die dänische, türkische Straße und den Ärmelkanal.
    1. Petr Wladimirowitsch (Peter) April 3 2021 15: 24
      +7
      Wenn es kein Geheimnis ist, aus welchem ​​Land nennen Sie den Ärmelkanal den "Englischen Kanal"?
    2. Astronaut Офлайн Astronaut
      Astronaut (San Sanych) April 9 2021 17: 46
      +3
      Wenn "Oppositionelle" in Belarus an die Macht kommen, was unwahrscheinlich ist, werden alle belarussischen Ölraffinerien, wie es einst ukrainische Fabriken waren, ohne Öl bleiben und Schrott kaufen (zum Beispiel ein Werk in Cherson) erste Sache.
      Zweitens, auf welcher Karte haben Sie festgestellt, dass die Hoheitsgewässer Estlands und Finnlands geschlossen sind?
  5. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) April 3 2021 13: 43
    +5
    Zitat: Jacques Sekavar
    1. Lukaschenka ist nicht ewig und die Opposition wird vom gesamten „Westen“ unterstützt. Ukaina war auch eine Priorität in der Außenpolitik der Russischen Föderation, aber was haben wir?
    2. Die Politik wird von der Wirtschaft bestimmt, und dies ist ein beiderseitiges Interesse von Belarus und Litauen. Nachdem Lukaschenka gegangen ist und sich der politische Kurs geändert hat, werden sie eine Einigung erzielen.

    Die Opposition ist die Opposition, aber der Westen bestimmt noch nicht das "Power Transit" -System. Er unterstützt auch die Opposition in unserem Land, na und? Was das gegenseitige Interesse betrifft, so ist die Abhängigkeit von Belarus von Russland höher als von Litauen.
    Und ich würde nicht sagen, dass die Ukraine ein vorrangiger Bereich der russischen Außenpolitik war. Wenn es das wirklich gegeben hätte, hätten sie es 2014 nicht sauber zusammengeführt. Ein anderes Wort bietet sich an.
    1. Jacques Sekavar Офлайн Jacques Sekavar
      Jacques Sekavar (Jacques Sekavar) April 3 2021 17: 57
      -2
      Lawrow nannte eine Priorität beim MGIMO-Jubiläum.
      Nach dem Scheitern der Prioritätsrichtung wurde M.Yu. Zurabov, der Botschafter der Russischen Föderation in der Ukraine, entfernt.
      Nach den Unruhen in Belarus wurde G. A. Rapota entfernt und in das Büro des Gouverneurs verlegt.
      Die Zusammenarbeit mit der Russischen Föderation war unter allen postsowjetischen Staaten viel höher, aber dies hinderte einige von ihnen nicht daran, der EU und der NATO beizutreten.
    2. Jacques Sekavar Офлайн Jacques Sekavar
      Jacques Sekavar (Jacques Sekavar) April 5 2021 14: 24
      -1
      Vergessen Sie nicht, dass Belarus Teil des Programms der Östlichen Partnerschaft ist, Russland jedoch nicht.
      Weißrussland unterliegt der Kolonialisierung, und die Russische Föderation soll zerstückelt werden.
      1. Astronaut Офлайн Astronaut
        Astronaut (San Sanych) April 9 2021 17: 56
        +2
        Es ist notwendig, Geschichte über die Zerstückelung Russlands zu lernen! Und 2 qm Wir haben genug für jede Zerstückelung!
        Es war notwendig, in den 90er Jahren zu zerstückeln, und Sie haben geklickt, jetzt wird es nicht funktionieren.
  6. GRF Офлайн GRF
    GRF April 3 2021 13: 46
    +1
    Hören Sie hier, jetzt werde ich den Vooon dieses Onkels mit meiner Faust schlagen.

    In der UdSSR hatten sie keine solche Gelegenheit, deshalb sind sie jetzt voller Glück ...
  7. Nur eine Katze Офлайн Nur eine Katze
    Nur eine Katze (Bayun) April 3 2021 14: 04
    +3
    Lukaschenka hat nicht nur einen Arsch auf zwei Stühlen, sondern jetzt auch Eier in verschiedenen Körben? Lachen gut
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) April 4 2021 08: 04
      0
      Ich bin froh, dass du den Humor schätzt.
  8. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) April 3 2021 14: 12
    +1
    Ah, überall gibt es viele Psychos. Sie suchen speziell nach einem Hügel, um das Gesagte zu fördern ...
    Gilt nicht für das Leben ...
  9. 123 Офлайн 123
    123 (123) April 3 2021 15: 57
    +3
    Lukaschenka wird es vorziehen, seine Eier in zwei Körben gleichzeitig zu verteilen, wie er es früher bei Ölprodukten getan hat.

    Die Körbe gehen immer weiter, es besteht die Gefahr, dass Sie keine Zeit haben, einen herauszuziehen oder sogar beide zu verlieren. Im Ruhestand wird er im Falsett singen, Rostower unterhalten.

    Minsk muss tausend Eisenbahnwaggons kaufen und benutzen und im Winter Schiffe der Eisklasse benutzen.

    Nicht ganz klar, worum es geht? Tragen sie jetzt Dünger auf Karren oder gehören alle Wagen zu den Balten und werden sie nicht mehr liefern? Klaipeda in heißen Ländern und in Ust-Luga frieren Vögel im Fluge ein? Gibt es einen großen Unterschied zum Klima?
  10. Vadim Ananyin Офлайн Vadim Ananyin
    Vadim Ananyin (Vadim Ananyin) April 3 2021 17: 56
    +2
    Solches Geschwätz von Ohnmacht und übertriebener Einbildung im Wesen des Lebens aller Balten in Massen.
    Es bestehen jedoch Zweifel, dass die Hauptmitglieder der NATO-Staaten wegen der Dummheit der unabhängigen Länder an der Blockade und Inhaftierung der russischen Gerichte teilnehmen wollen. Es ist nur voll!
  11. nikolai.shupenin Офлайн nikolai.shupenin
    nikolai.shupenin April 3 2021 21: 37
    +3
    wird alleine geschlossen sein ... es wird eine Meerenge anstelle von Dänemark geben ..
  12. Dust Офлайн Dust
    Dust (Sergey) April 4 2021 01: 40
    +4
    Ausländische Gerichte dürfen Ust-Luga wegen Sanktionsbeschwerden nicht besuchen? Lassen Sie uns zugeben. Und russische Schiffe verlassen Ust-Luga und folgen durch die Ostseestraße zum Ausgang

    Und auf welcher Grundlage werden sie uns etwas VERBOTEN? Es gibt internationales Recht, das in Friedenszeiten eindeutig festlegt, dass niemand etwas hat, um Kama zu verbieten! Für einen Anfang, der Russland verbieten würde, muss offiziell der Krieg erklärt werden. Aber das ist schon ein anderes Lied! Ich denke, es gibt keine Idioten für Litauen, die einen (Atom-) Krieg im Dritten Weltkrieg arrangieren könnten ... Die Chinesen haben 5-7 Seidenstraßen, um Waren nach Europa zu liefern ... Es ist ihr Recht, ihre Waren nach Europa zu liefern . Etwas, das die baltischen Staaten nicht laut machen, dass China seine Häfen nicht mehr benutzt ...
  13. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) April 4 2021 08: 02
    0
    Zitat: Jacques Sekavar
    Die Zusammenarbeit mit der Russischen Föderation war unter allen postsowjetischen Staaten viel höher, aber dies hinderte einige von ihnen nicht daran, der EU und der NATO beizutreten.

    Nun, das sind Ansprüche an unsere politische Führung. Ich hoffe, dass sie bis 2021 zumindest etwas aus dem Beispiel Weißrusslands im Jahr 2020 gelernt haben.
  14. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) April 4 2021 08: 03
    0
    Quote: 123
    Nicht ganz klar, worum es geht? Tragen sie jetzt Dünger auf Karren oder gehören alle Wagen zu den Balten und werden sie nicht mehr liefern? Klaipeda in heißen Ländern und in Ust-Luga frieren Vögel im Fluge ein? Gibt es einen großen Unterschied zum Klima?

    Dies sind die Argumente von Udovitsky.
  15. Alsur Офлайн Alsur
    Alsur (Alexey) April 4 2021 08: 46
    0
    Zitat: Jacques Sekavar
    2. Die Politik wird von der Wirtschaft bestimmt, und dies ist ein beiderseitiges Interesse von Belarus und Litauen. Nachdem Lukaschenka gegangen ist und sich der politische Kurs geändert hat, werden sie eine Einigung erzielen.
    3. Die Transitprivilegien, die Weißrussland gewährt werden, sind politischer Natur und belasten in gewissem Maße das RF-Budget.

    Und wie verbindet sich die zweite mit der dritten in deinem Kopf?
    In Klausel 2 wird alles von der Wirtschaft bestimmt und Weißrussland und Litauen werden zustimmen. Und in Punkt 3 verdunstete die Wirtschaft, und der Umschlag von Waren durch Russland ist weder für Russland noch für Weißrussland von Vorteil.
    Der Ausdruck "das Budget der Russischen Föderation belasten" ist richtig, da jedes Geld die Tasche belastet.
  16. alexey alexeyev_2 Офлайн alexey alexeyev_2
    alexey alexeyev_2 (alexey alekseev) April 4 2021 14: 46
    0
    Das Beste, was man bekommen kann, ist Scheiße in den Mund und Spucken in Richtung Russland
  17. General Black Офлайн General Black
    General Black (Gennady) April 5 2021 10: 01
    +1
    Balten bedrohen Russland mit Vergeltung

    Haben sie die Mittel, um sich auszuzahlen? Hast du Geld?
  18. Unruhiger Schütze Офлайн Unruhiger Schütze
    Unruhiger Schütze (Vladimir) April 6 2021 21: 58
    +2
    Herr, ich denke ich bin heute zu müde. Es war ein schwieriger Tag ... Wir sind vom Aussterben der Sprat bedroht ... sollte ich jetzt Angst haben oder ist es etwas später möglich ?! Die Blockade der Häfen der Russischen Föderation wird vom Völkerrecht eindeutig als Kriegserklärung interpretiert ... Jemand wird ernsthaft mit der Russischen Föderation um Sprotland kämpfen ?! Oh, es ist nicht einmal lustig, es gibt keine schlechten ... sie werden nicht einmal mit der Russischen Föderation für Norwegen kämpfen ... das Spiel ist die Kerze nicht wert.
  19. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) April 8 2021 08: 16
    0
    Zitat: Jacques Sekavar
    Vergessen Sie nicht, dass Belarus Teil des Programms der Östlichen Partnerschaft ist, Russland jedoch nicht.
    Weißrussland unterliegt der Kolonialisierung, und die Russische Föderation soll zerstückelt werden.

    Nicht alle Pläne unserer Feinde sind dazu bestimmt, wahr zu werden
  20. kriten Офлайн kriten
    kriten (Vladimir) April 10 2021 11: 09
    0
    Bedrohungen? Sie können immer noch nicht an sie denken, außer um die Provokationen unserer Feinde in einem PACE zu unterstützen, aus dem wir alle nicht herauskommen werden, um diesen Gadyushnik zu finanzieren.