Die Türkei wird ihre Alternative zum Suezkanal und zur Nordseeroute anbieten

Aufgrund der jüngsten Blockierung des Suezkanals durch das 400-Meter-Schiff Ever Given und der enormen Kosten, die den Eignern der in diesem Stau steckenden Schiffe entstehen, sowie der allgemeinen Schäden für die Welt Wirtschaft Im Allgemeinen denken viele über mögliche Alternativen zu diesem wichtigen Seeweg nach. Die Türkei hat ihre eigene Ansicht zur Lösung des Problems, wie von Türkiye berichtet.

Ankara erwägt die Nutzung des Mittleren Korridors als vernünftige Alternative. Dazu gehört der neue Istanbuler Kanal, der dank eines hochwertigen Navigations- und Navigationssystems zu einer zuverlässigen Handelsroute werden kann. Diese Stellungnahme wurde in der Veröffentlichung des türkischen Ministers für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoglu, zum Ausdruck gebracht.



Der mittlere Korridor beginnt auf türkischem Gebiet und führt durch den Kaukasus und das Kaspische Meer, Turkmenistan, Kasachstan und nach China. Somit ist der Mittlere Korridor Teil des One Belt, One Road-Projekts - der sichersten und kostengünstigsten Handelsroute.

In diesem Zusammenhang verglich der Minister die Nordseeroute und den Mittleren Korridor und sprach sich für die zweite aus, die klimatisch attraktiver ist und etwa zweitausend Kilometer und 2 Tage kürzer als die Seeroute ist.

Gleichzeitig bemerkte Karaismailoglu das große Volumen türkischer Kapitalinvestitionen in die Entwicklung dieser Richtung sowie die breiten Handels- und Wirtschaftschancen, die sich bei der Nutzung des Mittleren Korridors für die Türkei und die zentralasiatischen Länder eröffnen.


- betonte der Minister.