Es gibt keine Logik in den Plänen, die russische Armee neu auszurüsten


Vor dem Hintergrund der Nachrichten Über den lang erwarteten Start der Serienproduktion des T-2022 "Armata" -Panzers im Jahr 14 sieht die Nachricht über die bevorstehenden Auslieferungen von gepanzerten Fahrzeugen im Jahr 2021 äußerst merkwürdig aus. Nach Angaben des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation sollen die Formationen und Militäreinheiten der Bodentruppen der RF-Streitkräfte bis Ende dieses Jahres mehr als 800 Einheiten einer neuen und modernisierten erhalten gepanzertes Fahrzeug. Techniker... Insgesamt werden die Truppen nach Angaben der Militärabteilung mehr als 90 T-72B3M-Panzer erhalten, etwa 80 T-80BVM-Einheiten mit einem Gasturbinenkraftwerk, eine Charge von T-90M-Durchbruchspanzern, von denen einige sein werden Übergabe durch den Hersteller an die Kazan Higher Tank Command School zur Ausbildung zukünftiger Panzeroffiziere. Darüber hinaus werden mehr als 120 BMP-3-Infanterie-Kampffahrzeuge, über 280 modernisierte BMP-2M mit dem Berezhok-Kampfabteil sowie etwa 300 gepanzerte Personaltransporter BTR-82A und BTR-82AM an Formationen und Militäreinheiten geliefert.


Auf den ersten Blick scheint es beeindruckende Lieferraten zu geben: allein etwa 200 Einheiten Panzer. Zum Vergleich entspricht dies fast der Gesamtzahl der Panzer der deutschen Bundeswehr (245 Einheiten) oder der britischen Streitkräfte (227 Einheiten, die auf 148 reduziert werden sollen). Bei einer solchen Planung für die Wiederbewaffnung der Panzerflotte gibt es jedoch einen erheblichen Fehler - dies ist die Erhaltung der sowjetischen Probleme mit einer Vielzahl von Geräten: zum Beispiel zusammen mit dem T-14, dessen Pilotcharge gehen sollte Bei den Truppen in diesem Jahr werden mehrere weitere Arten der Haupttruppen für lange Zeit in den Bodentruppen eingesetzt. Kampfpanzer (T-72B3 / B3M, T080BVM, T-80U, T-90M). Angesichts der lang erwarteten Freigabe der Industrie für die Massenproduktion moderner T-90M- und T-14-Maschinen ist es schwierig, die Logik der Militärabteilung zu verstehen, die den sowjetischen T-72B auf einem wirklich industriellen Gebiet weiter modernisiert Rahmen. Gleichzeitig ist nach den Aussagen von S. Shoigu geplant, die gesamte T-72B * -Flotte auf das Niveau von T-72B3M zu modernisieren, d. H. Unter Berücksichtigung des aktuellen Tempos und der Größe der T-72B / B3-Flotte wird die Modernisierung für mindestens ein weiteres ganzes Jahrzehnt durchgeführt.

Natürlich kann sich das Verteidigungsministerium von wirtschaftlichen Überlegungen leiten lassen und versuchen, das Maximum aus der T-72-Plattform herauszuholen, um teilweise den Bedarf der Armee an modernen Fahrzeugen zu decken. In diesem Fall stellen sich jedoch viel mehr Fragen zur Modernisierung eines anderen Tanks - des T-80BVM -, dessen Betriebskosten um eine Größenordnung höher sind als bei jedem Dieselpanzerfahrzeug. Um nicht unbegründet zu sein, sollte auf die Sammlung von IN Baranov „Chief Designer V.N. Venediktov - Leben für Tanks ", wo buchstäblich Folgendes über die Gasturbine T-80 geschrieben steht:

Im Allgemeinen wäre der T-80 ein idealer Tank, wenn nicht wegen seiner zwei Merkmale: ungeheurer realer Kraftstoffverbrauch und unvorstellbare Kosten. In den Leistungsmerkmalen des T-80-Panzers sieht die Gangreserve ziemlich anständig aus. In der Realität wird die Gangreserve jedoch multipliziert mit dem Koeffizienten der durchschnittlichen Qualifikation des Fahrers und den Bewegungsbedingungen in der Säule zu einem spärlichen Wert. Ich kenne Fälle, in denen voll betankte T-80-Bataillone nach 160-180 km "trocken" aufgestanden sind. Das zweite Problem sind die Kosten. Ich bin sicher, wenn, Gott bewahre, ein großer Krieg beginnen würde, würden am nächsten Tag alle Fabriken auf die Produktion von T-72 umstellen. Und der T-80 würde bestenfalls für eine Operation in der Anfangszeit des Krieges ausreichen. Als Tanker - ein Mitglied der Besatzung - war ich von den Fähigkeiten des T-80U begeistert und halte ihn immer noch für den besten Panzer, um die Endkontrollen zu bestehen. Aber als Panzerkommandant verstehe ich, dass der T-80 kein "militärischer" Panzer ist. War es sinnvoll, die Produktion des T-80 früher einzustellen oder jetzt wiederherzustellen? Es scheint mir, dass dies keinen Sinn hat.

Diese Eigenschaft wirft viele Fragen auf, warum diese "gefräßigen" Kampffahrzeuge der russischen Armee (wenn auch merklich aktualisiert) benötigt wurden, da 2009 geplant war, sie vollständig aufzugeben, um die Panzerflotte zu vereinheitlichen! Es wäre viel rationaler, finanzielle Ressourcen für den großflächigen Bau neuer und moderner Panzer umzuleiten und veraltete Proben durch diese zu ersetzen, als 40 Jahre alte (oder sogar ältere!) Sowjetische "Veteranen" zu modernisieren. Darüber hinaus hat UVZ (Hersteller von T-90M und T-14) bereits versprochen, die Kosten seiner Produkte im Rahmen der Massenproduktion zu senken **.

Viel verwirrender ist jedoch die kürzlich eingeführte Modernisierung des BMP-2 in die BMP-2M-Version sowie der laufende Kauf des neuen BTR-82A und die Modernisierung des alten BTR-80 auf das Niveau des BTR-82AM. Diese gepanzerten Kampffahrzeuge (AFVs) sind moralisch und konstruktiv hoffnungslos veraltet, insbesondere im Hinblick auf den Schutz der Besatzung und der Landekräfte, wodurch keine Modernisierung diesbezüglich etwas grundlegend ändern kann. Alle aufgelisteten gepanzerten Fahrzeuge haben also nur eine kugelsichere Buchung. Seit den Zeiten Afghanistans gab es Fälle, in denen die BTR-80 (und die Panzerung der BTR-82 unterscheidet sich fast nicht von ihrer Vorgängerin) von einem 7,62-mm-Maschinengewehr in die Seite gestochen wurde! Der BTR-82 hat aufgrund seines niedrigen Profils keinen V-förmigen Boden und keine "hängenden" Sitze. Daher führt die Explosion einer Mine unter dem Boden zu fatalen Folgen, aufgrund derer sich die Infanterie lieber gepanzert bewegt Personentransporter. Ähnliche Probleme werden beim BMP-2 beobachtet. Die Beharrlichkeit des Verteidigungsministeriums bei der Sättigung und Modernisierung der gepanzerten Flotte motorisierter Gewehrtruppen mit diesen veralteten Modellen ist angesichts der Anwesenheit von zwei vorgefertigten modernen Plattformen - Kurganets-25 und Boomerang - noch weniger vernünftig zu erklären Die meisten Mängel der sowjetischen gepanzerten Kampffahrzeuge befinden sich derzeit im Stadium staatlicher Tests.

Die zweifelhafte Logik der gegenwärtigen Pläne zur Umrüstung der russischen Armee wird zunehmend zu einem Thema, auf das maßgebliche Experten aufmerksam werden. Laute Aussagen über den hohen Prozentsatz moderner Technologie in den Bodentruppen zur Überprüfung haben wenig mit der Realität zu tun, da dieselben oben erwähnten modernisierten gepanzerten Kampffahrzeuge per Definition nicht modern sein können. Im Gegenzug wird sich die Situation mit der Vielfalt der gepanzerten Fahrzeuge als ganze Reihe gepanzerter Fahrzeuge auf der Grundlage neuer Kampfplattformen unter Berücksichtigung der vom Verteidigungsministerium durchgeführten Beschaffung nur verschlechtern Politik Es gibt keine Aussichten, dies in absehbarer Zeit zu beheben.

* Ein Upgrade auf das T-72B3M-Level wird nur auf der Basis des vorhandenen T-72B durchgeführt. Ein Upgrade der früheren Versionen des T-72 auf das T-72B3M-Level ist nicht möglich.

** Die Kosten für einen T-14 MBT basierend auf der "Armata" betragen derzeit 250 Millionen Rubel. Der Preis soll aufgrund der Serienproduktion, der technologischen Entwicklung, der Verringerung der Arbeitsintensität und der Erhöhung der Herstellbarkeit gesenkt werden.
  • Autor:
  • Verwendete Fotos: Verteidigungsministerium der Russischen Föderation
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21 Kommentar
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  1. Nur eine Katze Офлайн Nur eine Katze
    Nur eine Katze (Bayun) 27 Februar 2021 08: 16
    +2
    Gerade jetzt, wenn Russland sich wieder der Arktis zuwendet, kann nur der T-80BVM unter strengen Frostbedingungen effektiv arbeiten.
    1. Artemy Gromov Офлайн Artemy Gromov
      Artemy Gromov (Artemy Gromov) 27 Februar 2021 10: 01
      0
      Als Autor möchte ich darauf hinweisen, dass das Gasturbinentriebwerk bei Frost wirklich merklich schneller anspringt. Zusätzlich zum Motor verfügt der Tank jedoch über dieselben Batterien, die wie bei Dieselautos sehr schwer zu ertragen sind und Vorarbeiten erfordern Aufladen oder Ersetzen. Die Geschwindigkeit, mit der die Panzereinheit in den Kampf gegen die Bereitschaft gebracht wird, was sie jedoch im Falle des T-80BVM bei frostigem Wetter hoffen, wird sich nicht wesentlich von der des T-72 / T-90 unterscheiden, und die Betriebskosten werden sich unterscheiden bedeutend.
      1. Nur eine Katze Офлайн Nur eine Katze
        Nur eine Katze (Bayun) 27 Februar 2021 12: 28
        -1
        Der Autor weiß offenbar nicht, dass die Batterie im Gegensatz zum Motor entfernt und warm gehalten werden kann.

        Tankbatterien in Fahrzeugen und Lagereinrichtungen werden kontinuierlich aufgeladen. Während der Netzwerkreparatur und an Feiertagen kann das Aufladen für bis zu 10 Tage unterbrochen werden.

        https://vk.cc/bZ1eot
        1. Artemy Gromov Офлайн Artemy Gromov
          Artemy Gromov (Artemy Gromov) 27 Februar 2021 12: 59
          0
          Batterien können natürlich warm gehalten werden. Genau wie der Tank können Sie das Ganze in einem beheizten Hangar aufbewahren (idealerweise sollte es so sein). In diesem Fall gibt es überhaupt keine Probleme beim Starten des Wortes.
          1. Der Kommentar wurde gelöscht.
      2. Ivancarafuto Офлайн Ivancarafuto
        Ivancarafuto (Ivan) 27 Februar 2021 14: 24
        +6
        Dem Autor gehört das Thema nicht ganz .....

        Die Geschwindigkeit, mit der die Panzereinheit in den Kampf gegen die Bereitschaft gebracht wird, was sie jedoch im Falle des T-80BVM bei frostigem Wetter hoffen, wird sich nicht wesentlich von der des T-72 / T-90E unterscheiden

        wird sich unterscheiden und erheblich, wenn der Start der Heizung und die tatsächliche Erwärmung des Dieselmotors aus diesem Zyklus herausfallen, wird der Prozess erheblich beschleunigt. Und beim Betrieb des T-72 / T-90E bei niedrigen Temperaturen sind einige Nuancen nur Fachleuten bekannt, die den Bedienern "Hämorrhoiden" hinzufügen. Was die Batterien anbelangt, so gab es in der Sowjetzeit in der SA Methoden, um sie funktionsfähig zu halten (bei niedrigen Temperaturen) und sie schnell in Geräte einzubauen (ich denke, die Wissenschaft ist seitdem nicht mehr vorhanden).
        Ich bin damit einverstanden, dass ein Gasturbinentriebwerk selbst teurer und teurer zu betreiben ist. Das Problem ist jedoch, dass sie bereits hergestellt wurden und verfügbar sind und für den Einsatz unter bestimmten Bedingungen geeignet sind Sehr niedrig Temperaturen wie keine andere ... Es bleibt also "einen Bleistift zu nehmen" und die Wirtschaftlichkeit und Effizienz in einer Spalte zu zählen ... Bei allem Respekt vor dem Autor, der klar weiß, wie man "Buchstaben in Wörter und Sätze setzt". , beurteilt er oberflächlich und ohne sorgfältige Berechnung der Effizienz.
      3. boriz Online boriz
        boriz (boriz) 27 Februar 2021 19: 44
        +4
        Da das Starten von Tanks mit Dieselmotor länger dauert, wird die Batterie schneller leer und das Starten wird unmöglich.
      4. Ulysses Офлайн Ulysses
        Ulysses (Alexey) 27 Februar 2021 22: 37
        0
        Zusätzlich zum Motor verfügt der Tank jedoch über dieselben Batterien, die wie bei Dieselfahrzeugen sehr schwer zu ertragen sind und ein vorzeitiges Aufladen oder Ersetzen erfordern.

        Im Norden Russlands verwenden viele Geräte aller Art, angefangen bei Autos, Batterien.
        Bei richtiger Pflege funktioniert alles einwandfrei. Anforderung
    2. Hayer31 Офлайн Hayer31
      Hayer31 (Kashchei) 27 Februar 2021 17: 21
      -4
      Es besteht die Gefahr einer Invasion aus arktischer Richtung ??? Nicht nur die Technologie ist veraltet, sondern auch einige Köpfe.
      1. boriz Online boriz
        boriz (boriz) 27 Februar 2021 19: 45
        +2
        Die Amerikaner versuchen ständig zu sagen, dass sie ihre Interessen in der NSR, dh in der Arktis, hart verteidigen werden.
  2. Piepser Офлайн Piepser
    Piepser 27 Februar 2021 10: 55
    +4
    Der Name ist faszinierend, aber die Logik des Artikels selbst, der die "Idee der Unlogik" beharrlich fördert, schien mir überhaupt nicht (laut Vanya Solntsev). Anforderung
    Und das "mörderische Argument" des Autors aus einer gründlich engagierten Laudatio (vor einigen Jahren habe ich dies leider fast ein Drittel der "wässrigen", umfangreichen "Sammlung von Erinnerungen" von Anfang bis Ende sorgfältig gelesen zwinkerte ) General VN Venediktov und der Ural "zweiundsiebzig" (in diesem kontinuierlichen Strom von Lob an die "Leuchte des Panzerbaus" ist sein Kollege, Chef und Vorgänger-Chefdesigner LNKartsev der Hauptinspirator und Schöpfer des Prototyps des T. -72- "kreative Zusammenstellung" des Ural-Versuchsobjekts "167" und des Kharkov-T-64-Panzers, der zu diesem Zeitpunkt bereits von der sowjetischen Armee übernommen wurde, und der beharrliche Befürworter des Konzepts der Uralmash-Mobilisierungsoption über die Ideen des Kharkov-Panzers und ihre eigenen Designentwicklungen ... übrigens, in seinen ebenfalls veröffentlichten Memoiren ließ Leonid Nikolaevich Kartsev irgendwie bitter fallen, dass er mit Venediktovs Empfehlung für seinen Platz verwechselt wurde, als aufgrund seiner Tochter Gesundheitlich war er gezwungen, Nischni Tagil mit seiner Familie zu verlassen, und es stellte sich die Frage nach einem Nachfolger auf dem Posten von GC KB, der ein fast fertiges Auto in die Produktion einführen sollte - den zukünftigen T-72 ...)) erinnerte mich an ein altes arabisches Sprichwort:

    Sie sagten einmal - ich glaubte, Sie wiederholten - ich bezweifelte, Sie sagten zum dritten Mal - ich verstand, dass Sie nicht die Wahrheit sagten!

    Aber warum ist das für den Autor das Ziel ??! zwinkerte

    Meiner Meinung nach machen die russischen Behörden und das Militär als sowjetischer Maschinenbauingenieur, Panzeroffizier, Produktionsarbeiter und Mechaniker (einschließlich schwerer Kettenfahrzeuge) mit jahrzehntelanger Erfahrung alles richtig, zweckmäßig und sachlich, logisch und logisch mit der Einführung neuer Panzer, die die vorhandenen Bestände an gepanzerten Fahrzeugen nutzen, um die Truppen angesichts der offensichtlichen antirussischen "Eskalation der Situation" und der wachsenden Gefahr einer revanchistischen Aggression (in den meisten Ländern) zu modernisieren und mit ihnen zu sättigen die unsere UdSSR bereits zusammen mit dem Hitlerreich angegriffen und aktiv an der Zerstörung unserer Verwandten und Landsleute teilgenommen haben!) des "NATO-Blocks" unter der Führung der Neo-Hitler- "Zivilisatoren" - der Kolonialisten der Vereinigten Staaten!
    IMHO
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  3. Stahlbauer Офлайн Stahlbauer
    Stahlbauer 27 Februar 2021 12: 27
    -8
    Putin sagte, dass die UdSSR außer Galoschen nichts produziert habe. Und Shoigu modernisiert diese "Galoschen", und er beeilt sich nicht, seine "Galoschen" vorzustellen. Also sage ich, dass niemand Putin zuhört und er keine Autorität ist! 20 Jahre an der Macht sein, den "Schneesturm" alle 20 Jahre fahren. Und welche "Galoschen" wird Putin nach seiner Herrschaft verlassen? Modernisierter Sowjet !!!
    1. Ivancarafuto Офлайн Ivancarafuto
      Ivancarafuto (Ivan) 27 Februar 2021 14: 32
      +4
      Ja, er ist Putin! Nur, im Gegensatz zu den ukrainischen Präsidenten, hat er Russland nicht auf das Niveau des verarmten Landes in Europa gesenkt, das nichts produzieren kann. Panzer der Ukraine sind sowjetische Panzer, von Panzerfriedhöfen ...... Weder Rüstungen noch Gewehre noch Maschinengewehre noch der Radiosender "Nezalezhnaya" können produziert werden. Technologien gehen verloren und erlauben keine Schaffung neuer Eigentümer
      1. Igor Pawlowitsch Офлайн Igor Pawlowitsch
        Igor Pawlowitsch (Igor Pawlowitsch) 27 Februar 2021 18: 47
        -3
        Im Garten gibt es einen Ältesten und in Kiew einen Onkel - was die Ukraine mit der Wiederbewaffnung der russischen Armee zu tun hat, ist klar, nur Ivancarafuto (Ivan) ...
        1. Ivancarafuto Офлайн Ivancarafuto
          Ivancarafuto (Ivan) 28 Februar 2021 12: 41
          +1
          Ukraine, trotz der Tatsache, dass der "Stahlhersteller" von dort ist und hinter dem Zaun bellt .....
    2. Rinat Офлайн Rinat
      Rinat (Rinat) 28 Februar 2021 09: 18
      +4
      Zitat: Stahlhersteller
      20 Jahre an der Macht sein, den "Schneesturm" alle 20 Jahre fahren.

      Sie jagen einen Schneesturm über "Galoschen", Genosse "Stahlhersteller". Wenn Sie so fahren würden, hätten Russland und persönlich Wladimir Putin keinen so starken Fortschritt in alle Richtungen, die für den Westen möglich wären.
      1. Stahlbauer Офлайн Stahlbauer
        Stahlbauer 28 Februar 2021 14: 39
        -1
        Eine so starke Rolle in alle Richtungen ist für den Westen möglich.

        Und das ist alles Putins Verdienst? Und EBN sprach auf dem US-Kongress, na und? Sie beurteilen das Staatsoberhaupt nach den falschen Leistungen. In der Zwischenzeit leben wir nach dem sowjetischen Erbe, und Putin hat nichts Eigenes geschaffen. Sogar die Flagge und die Hymne sind verboten. Und du verteidigst immer noch diese Schande?
  4. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 27 Februar 2021 12: 38
    +5
    Die Entscheidung für den T-80 sieht umstritten aus. Bei der Modernisierung des T-72 und der Produktion des T-90MS ist alles logisch. Kein einziges Land der Welt kann heute seine gesamte Panzerflotte schnell aktualisieren. Dies erfordert enorme Kosten. Daher modernisieren alle Länder ihre bestehenden Tanks. Bei der Herstellung des T-90MS ist dies ebenfalls sinnvoll, da ein Panzer, der nicht im Einsatz ist, nicht wirklich im Ausland verkauft werden kann und alle in Betrieb befindlichen T-90-Panzer auf das Niveau des T-90MS gebracht werden können. Erhöhung ihrer Kampfeigenschaften.
  5. Ivancarafuto Офлайн Ivancarafuto
    Ivancarafuto (Ivan) 27 Februar 2021 14: 03
    +3
    Wenn der Autor die Logik nicht sieht, hat er höchstwahrscheinlich nicht die Vollständigkeit der Informationen ... Es macht keinen Sinn, mit dem Autor ohne Informationen zu streiten ...
  6. Rinat Офлайн Rinat
    Rinat (Rinat) 28 Februar 2021 09: 05
    0
    Die Logik ist einfach: Die Anzahl der gepanzerten Fahrzeuge mit geringeren Mitteln zu erhöhen und die zuvor freigegebenen Proben zu verbessern, die dafür geeignet sind. Wir haben eine Vorkriegszeit und die Sättigung der Truppen mit einer großen Anzahl von Ausrüstungsgegenständen sieht ziemlich logisch aus. Stimmen Sie zu, es ist besser, das Eisen, das wir in ausreichender Menge haben, auf dem Schlachtfeld zu verlieren, als unsere Soldaten zu verlieren. Am Ende dieser Periode oder nach unserem Sieg kann der Überschuss an russlandfreundliche Staaten verkauft oder für einen erfolgreichen Krieg an die Alliierten übertragen werden.
  7. Trahterist Офлайн Trahterist
    Trahterist (Ulmen) 28 Februar 2021 14: 22
    +2
    Eines ist in dem Buch geschrieben, aber in der Praxis sind alle Mechaniker ausnahmslos einfach begeistert von der einfachen Steuerung des T-80.
    Und schon im Kampf ist es extrem wichtig - es ist nicht nötig, ein Dampfbad zu nehmen, egal ob der Motor abgewürgt ist oder nicht, und es besteht kein archaischer Bedarf bei einer intensiven Suche nach Zahnrädern des BKP.
    Ja, der T-80 hat "Mechanik", aber im Prinzip können sie in einem Gang fahren, im Modus einer Art "Automatik", der nur mit einer Gas-Brems-Kombination arbeitet.
  8. Netyn Офлайн Netyn
    Netyn (Netyn) April 10 2021 13: 56
    0
    Wer dieses Opus nicht gemeistert hat, ein kurzer Inhalt - der Autor ist ein führender Panzerexperte mit einem Weltnamen, der Analytgehalt ist Pan Sergei nicht unterlegen, das Thema Kompetenz und Fachwissen ist nicht schlechter als das von Kharkov Radivo auf dem Thema der Marine.
    Der Autor behauptet also, dass alle MOs dumm sind, weil sie zuvor veröffentlichte Geräte aktualisieren. Tatsächlich muss es an Rentner verteilt werden, und eine Art Wunderwolf, zum Beispiel der Todesstern, sollte mit dem ganzen Geld getäuscht werden. Und mit ihrer Hilfe alle Menschen mit Todesstrahlen aus dem Weltraum töten.
    PS Ernsthaft, um diese Verleumdung zu zerlegen, hat das Wort überhaupt keinen Sinn