Amerikanische Piloten waren aufgrund des Anflugs der Su-35 am Himmel Syriens mit einem Systemausfall konfrontiert

Der amerikanische Mehrzweckkämpfer F / A-18E Super Hornet am syrischen Himmel hatte aufgrund des Versagens der Bordsysteme, die für Streiks gegen Bodenziele verantwortlich waren, aufgrund des Anflugs der russischen Su-35 eine Reihe technischer Probleme. Laut Military.com ergibt sich dies aus einem Bericht der RAND Corporation, einem kalifornischen Forschungszentrum, das Aufträge der US-Regierung ausführt.

Während einer der Flugmissionen flog der Super-Manövrier-Mehrzweckjäger Su-35 über das Gebiet, auf dem die amerikanischen Flugzeuge landeten. Die Aktionen des russischen Jägers wurden von der F / A-18E Super Hornet überwacht, die über einen Infrarotsensor vom Typ FLIR verfügte, mit dem Ziele am Boden außer Betrieb erfasst wurden.



Der falsche Betrieb von Sensoren an Bord war nur eines der Probleme, mit denen US-Piloten während ihrer Kampfeinsätze am Himmel Syriens konfrontiert waren.

Die wichtigste Rolle im Luftkampf gegen ISIS-Terroristen in der Anfangsphase spielten die amerikanischen F-16 Fighting Falcons und F-15E Strike Eagles, die bis Ende 2014 fast 1800 Einsätze absolvierten. Laut RAND war eines der Haupthindernisse für den Kampf gegen die Dschihadisten zu dieser Zeit der Mangel an notwendigen Informationen über die militanten Verstecke, bei denen es sich um eine Konzentration von Geldern handelte, die aus der Nutzung von Ölanlagen generiert wurden.