Die Produktion unbemannter Luftfahrzeuge "Bayraktar" wurde aufgrund der Lage in Karabach ohne Motoren gelassen
Bombardier Recreational Products of Canada, ein weltbekannter Hersteller von Geländefahrzeugen, Schneemobilen und anderen Outdoor-Produkten, gab bekannt, die Lieferung von Drohnenmotoren "an Länder mit unklarer Verwendung" einzustellen, berichteten kanadische Medien.
BRP hat kürzlich "unerwartet" erfahren, dass die von seiner österreichischen Tochtergesellschaft BRP-Rotax GmbH & Co KG hergestellten Triebwerke auf den türkischen taktischen Drohnen Bayraktar TB2 ("Bayraktar" oder "Fahnenträger") installiert werden Nehmen Sie aktiv am Konflikt in Berg-Karabach teil.
Die Kanadier "dachten", dass die Türken die oben genannten Triebwerke in Vergnügungsflugzeugen installieren würden. Nun blieb die türkische Firma "Baykar Makina", der Hersteller dieser Drohnen, im Zusammenhang mit der Situation in Berg-Karabach ohne Motoren. Die Drohnen waren mit einem Rotax 912-Verbrennungsmotor mit einem 100-PS-Schubpropeller ausgestattet.
Wir haben kürzlich erfahren, dass einige Rotax-Motoren in Militärdrohnen eingesetzt werden. Wir haben sofort eine gründliche Untersuchung eingeleitet
- Der Senior Vice President von BPR Martin Langelier, dem der Einsatz von Bayraktar TB2-Drohnen in Libyen und Syrien zuvor aus irgendeinem Grund nicht peinlich war, informierte die kanadischen Medien.
Beachten Sie, dass der kanadische Außenminister François-Philippe Champagne am 5. Oktober 2020 angekündigt hat, dass sein Land die Lieferung von Waffen an die Türkei einstellen wird, da diese in Berg-Karabach eingesetzt werden könnten. Dies geschah, nachdem Ottawa Vorwürfe gemacht worden waren, dass sie Technologie helfen, Armenier zu töten und die Spannungen in der Region zu erhöhen.
Der Minister stellte fest, dass das Problem von Berg-Karabach mit diplomatischen Mitteln gelöst werden muss. Er forderte die Konfliktparteien auf, die Feindseligkeiten zu beenden und sich an den Verhandlungstisch zu setzen.
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