Der syrische Konflikt beraubt russische Hubschrauber der Verwundbarkeit

28 September 2020 23

Durch die Teilnahme an der syrischen Operation konnte Russland nicht nur das Militär "testen" Technik im wirklichen Leben, aber auch um seine Schwachstellen zu identifizieren. Somit hat der zuvor beworbene Kampfhubschrauber Mi-28 Night Hunter einen praktischen Test fast nicht bestanden.

Es stellte sich heraus, dass der Sichtungskomplex zum Schwachpunkt des Kampffahrzeugs wurde, dessen Navigationsprobleme paradoxerweise genau nachts aufgedeckt wurden. Die rechtzeitig aufgedeckten Mängel ermöglichten die Erstellung einer modifizierten Version des Hubschraubers Mi-28NM, die kürzlich auf dem Army-2020-Forum demonstriert wurde.

Es ist zu beachten, dass die Änderungen nicht nur den Sichtungskomplex betrafen. Im Allgemeinen kann der Mi-28NM sicher als neue Maschine bezeichnet werden. Der Hubschrauber erhielt eine neue elektronische Kriegsausrüstung an Bord, ein Nachtsichtgerät, einen Komplex zur Unterdrückung der Köpfe von tragbaren Flugabwehrraketen sowie ein hochwirksames Allround-Radar. Natürlich wurde auch der "Problem" -Sichtkomplex ersetzt. Gleichzeitig berührte die Modernisierung auch die Elemente der tragenden Struktur. Infolgedessen erhöhte sich die "Überlebensfähigkeit" des Kampffahrzeugs beim Abfeuern mit 20-mm-Granaten erheblich.

Die Vorteile der Teilnahme an der syrischen Operation spiegelten sich jedoch nicht nur im "Nachtjäger" wider. So wurde der Mi-8AMTSh "Terminator" zu einem vollwertigen Transport- und Sturmhubschrauber, und der Mi-171Sh "Storm" erhielt neue Kraftwerke, die Geschwindigkeit und Höhe erhöhten.

Vergessen Sie nicht die Neuentwicklung der russischen Hubschrauber-Holding, die neue "Säbel" -Klingen vorgestellt hat, mit denen die Geschwindigkeit der Maschine ohne Änderungen am Design selbst auf 400 km / h erhöht und die Sicht um bis zu 11% verringert werden kann ...

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Sapsan136

+4

28 September 2020 13: 14

Krieg beschleunigt immer den Fortschritt in der Militärtechnologie, dann ist der Preis Krieg.
1. Alekey Glotov
  
  +3
  
  29 September 2020 02: 15
  
  Und hier weinen einige, dass Russland in Syrien nichts zu tun hat, aber so stellt sich heraus ... ein militärischer Übungsplatz.
  1. boriz
    
    +2
    
    29 September 2020 19: 55
    
    Es ist sogar seltsam, dass niemand etwas gegen dich hat. Vor ein paar Monaten gab es eine wilde Hochzeit ... h. Ich habe das Gleiche behauptet wie Sie jetzt, und einige "Kameraden" haben alle Hunde auf mich herabgelassen, um zu beweisen, dass es genügend Beweisgründe gab. Sie sagen, dass Frontlinie und Figur nicht benötigt werden.
Cyril

0

28 September 2020 13: 48

Dies ermöglicht es, ohne Änderungen im Design der Maschine selbst, ihre Geschwindigkeit auf 400 km / h zu erhöhen und die Sicht um bis zu 11% zu verringern.

Dies muss noch durch Tests bestätigt werden. Der aktuelle Geschwindigkeitsrekord (400 km / h) gehört zum Lynx-Hubschrauber, der tatsächlich Säbelblätter hatte. Darüber hinaus hatte es den leichtesten Rumpf (was für einen Kampfhubschrauber unmöglich ist) und einen um 40% gesteigerten Motor.
1. 123
  
  +4
  
  29 September 2020 15: 07
  
  Dies muss noch durch Tests bestätigt werden. Der aktuelle Geschwindigkeitsrekord (400 km / h) gehört zum Lynx-Hubschrauber, der tatsächlich Säbelblätter hatte. Darüber hinaus hatte es den leichtesten Rumpf (was für einen Kampfhubschrauber unmöglich ist) und einen um 40% gesteigerten Motor.
  
  Wer braucht was? Diese Nachricht ist 4 Jahre alt.
  
  Vielversprechend Hubschraubererstellt in Russland, während der Tests erreichte eine Betriebsgeschwindigkeit von 405 Stundenkilometern, sagte Oberst Jewgeni Poluyanow, Leiter der 220. Militärvertretung des RF-Verteidigungsministeriums.
  
  https://www.interfax.ru/russia/534771
  
  Soweit ich mich erinnere, wurde es auf Basis des Mi-24 hergestellt.
  Ich verstehe Ist es eine Schande für die "Benommenen"? Nichts, du wirst überleben Ich weiß nicht, was Lynx dort hatte, aber das gute alte Krokodil hatte Lynx und alle örtlichen Staatsanhänger.
  1. Cyril
    
    -1
    
    29 September 2020 20: 36
    
    Soweit ich mich erinnere, wurde es auf Basis des Mi-24 hergestellt
    
    Recht. LL PSV (Flying Laboratory - Vielversprechender Hochgeschwindigkeitshubschrauber) wurde in der Tat auf der Basis von MI-24 erstellt.
    
    In diesem Fall handelt es sich jedoch um dieselbe experimentelle und speziell modifizierte Maschine wie die "Record" -Version von "Lynx". Diesem experimentellen Hubschrauber fehlen Panzerung und Bewaffnung, um die Designbeleuchtung zu maximieren und die Flugleistung zu verbessern. ...
    
    Und in dem Artikel, den Sie wie immer an einem anderen Ort und nicht mit Ihren Augen lesen, geht es genau um Kampffahrzeuge. Sie haben Panzerungen sowie Unterflügelaufhängungspunkte von Waffen, die die aerodynamische Qualität des Fahrzeugs stark beeinträchtigen.
    
    Ist es eine Schande für die "Benommenen"?
    
    Im Allgemeinen ist es nirgendwo beleidigend. Diesen Geschwindigkeitsrekord stellten sie bereits 1986 auf.
    
    aber das gute alte "Krokodil" hatte Luchs
    
    Nur hier ist LL PSV kein "gutes altes Krokodil".
    1. 123
      
      +3
      
      29 September 2020 21: 15
      
      In diesem Fall handelt es sich jedoch um dieselbe experimentelle und speziell modifizierte Maschine wie die "Record" -Version von "Lynx". Diesem experimentellen Hubschrauber fehlen Panzerung und Bewaffnung, um die Designbeleuchtung zu maximieren und die Flugleistung zu verbessern. ...
      
      Aber es wiegt weniger als 2,6 Tonnen, der Mi-24 mit seinen 8,5 Tonnen kann nicht auf ein solches Gewicht gebracht werden. Das Gewicht des Labors unterscheidet sich nicht so sehr vom seriellen.
      
      Und in dem Artikel, den Sie wie immer an einem anderen Ort und nicht mit Ihren Augen lesen, geht es genau um Kampffahrzeuge. Sie haben Panzerungen sowie Unterflügelaufhängungspunkte von Waffen, die die aerodynamische Qualität des Fahrzeugs stark beeinträchtigen.
      
      Hier bin ich ungefähr gleich Die Geschwindigkeit des seriellen Mi-24/35 beträgt 310 km / h. Es ist möglich, es auf eine Geschwindigkeit von 400 km / h zu modifizieren, aber Lynx '"Dose" kann nicht zum Kampf gemacht werden. "Dress up" ihn in Rüstung und Waffen aufhängen und Sie können auf einer Schnur um den Flugplatz rollen, es ist kein Schicksal, in einem solchen Aussehen aufzuwachsen.
      
      Im Allgemeinen ist es nirgendwo beleidigend. Diesen Geschwindigkeitsrekord stellten sie bereits 1986 auf.
      
      Na und? Es gibt viele Rekordversionen, zum Beispiel Eurocopter X3 - 472 km / h, aber Ihr "Bioflash" enthält nur Informationen über die Angelsachsen
      
      Nur hier ist LL PSV kein "gutes altes Krokodil".
      
      Lynx kämpft also nicht
      1. Cyril
        
        -2
        
        29 September 2020 21: 28
        
        Aber es wiegt weniger als 2,6 Tonnen, der Mi-24 mit seinen 8,5 Tonnen kann nicht auf ein solches Gewicht gebracht werden. Das Gewicht des Labors unterscheidet sich nicht so sehr vom seriellen.
        
        Die Motoren des Mi-24 sind also leistungsstärker.
        
        Die Geschwindigkeit des seriellen Mi-24/35 beträgt 310 km / h. Es ist möglich, es auf eine Geschwindigkeit von 400 km / h zu ändern,
        
        Sprechen Sie als Flugzeugkonstrukteur?
        
        aber Lynx '"Dose" kann nicht zum Kämpfen gebracht werden. "Dress up" ihn in Rüstung und Waffen aufhängen und Sie können auf einer Schnur um den Flugplatz rollen, es ist kein Schicksal, in einem solchen Aussehen aufzuwachsen.
        
        Die Lynx-Versionen AH.Mk.9 und Battlefield Lynx lachen dich leise aus.
        
        Es gibt viele Rekordversionen, zum Beispiel Eurocopter X3 - 472 km / h
        
        Aber dieser Hubschrauber hat zusätzlich zu der Hauptschraube zwei Druckschrauben. Der Artikel befasst sich mit klassischen Hubschraubern. Ich sage es noch einmal - lesen Sie mit den Augen auf dem Kopf und nicht anderswo.
        
        Lynx kämpft also nicht
        
        Bingo. Schließlich kam das, was ich ganz am Anfang gesagt habe, zu Ihnen. Deshalb behaupten die Entwickler, dass
        
        Dies ermöglicht es, ohne Änderungen im Design der Maschine selbst, ihre Geschwindigkeit auf 400 km / h zu erhöhen und die Sicht um bis zu 11% zu verringern.
        
        - Sie müssen dies zunächst bestätigen, indem Sie einen echten Kampfprototyp testen und nicht nur einen Technologiedemonstrator.
        
        Achtung - Ich habe nirgendwo gesagt, dass dies unmöglich ist, ich habe nur gesagt, dass diese Möglichkeit endlich durch Tests von echten Kampffahrzeugen mit solchen Modifikationen bestätigt wird.
        
        123
        
        +2
        
        29 September 2020 22: 24
        
        Die Motoren des Mi-24 sind also leistungsstärker.
        
        Genau Genau das braucht ein Kampfhubschrauber. Und wenn Sie für einen Mehrzweckvergleich ausrutschen, ist der Vergleich einfach nicht korrekt.
        
        Sprechen Sie als Flugzeugkonstrukteur?
        
        Als vernünftige Person erzähle ich Ihnen dies. Der Mi-24/35 hat eine viel bessere Chance, mit einer Geschwindigkeit von 400 km / h zum Kampfhubschrauber zu werden. Lynx wird niemals so sein. Es bleibt vielseitig.
        
        Die Lynx-Versionen AH.Mk.9 und Battlefield Lynx lachen dich leise aus.
        
        Ich kann dich nur auslachen Tragen sie Rüstungen? Ein Maschinengewehr oder etwas anderes kann an jedem Hubschrauber am Gurt angebracht werden, zum Beispiel machen es die Ukrainer mit dem Mi-2.
        
        Aber dieser Hubschrauber hat zusätzlich zu der Hauptschraube zwei Druckschrauben. Der Artikel befasst sich mit klassischen Hubschraubern. Ich sage es noch einmal - lesen Sie mit den Augen auf dem Kopf und nicht anderswo.
        
        Wahr? Könnten Sie ein Angebot machen? Wir sprechen über Hubschrauber im Dienst der russischen Armee, und der Artikel beschreibt im Wesentlichen den Inhalt des Videos. Es handelt sich um die Kampfhubschrauber Mi-24 und Mi-28 sowie um neue Blätter, die die Geschwindigkeit auf 400 km / h erhöhen werden.
        Sie tummeln sich hier zum Vergleich "Blechdose".
        Also, wie Sie dort sagen ... "Lesen Sie mit den Augen, die auf dem Kopf sind, und nicht anderswo." Von mir selbst werde ich hinzufügen, denke mit dem Kopf, in dem du isst und nicht mit dem, auf dem du sitzt
        
        Bingo. Schließlich kam das, was ich ganz am Anfang gesagt habe, zu Ihnen. Deshalb behaupten die Entwickler, dass
        
        Dies ermöglicht es, ohne Änderungen im Design der Maschine selbst, ihre Geschwindigkeit auf 400 km / h zu erhöhen und die Sicht um bis zu 11% zu verringern.
        
        muss zunächst durch Testen eines echten Kampfprototyps bestätigt werden, nicht nur eines Technologiedemonstrators.
        
        Bestätige, mach dir keine Sorgen. Deshalb habe ich das Beispiel eines "Labors" gegeben, das in Bezug auf das Gewicht nicht weit von den Serienlabors entfernt war, während es außerdem bei den "alten" Klingen die erforderliche Geschwindigkeit erreichte. Ich glaube, ich habe viel mehr Grund, die Aufgabe als real zu betrachten, als Sie sich Lynx als Kampfhubschrauber vorstellen wollen.
        
        Achtung - Ich habe nirgendwo gesagt, dass dies unmöglich ist, ich habe nur gesagt, dass diese Möglichkeit endlich durch Tests von echten Kampffahrzeugen mit solchen Modifikationen bestätigt wird.
        
        Aber Sie haben viel über die anlo-sächsische "Blechdose" gesprochen, die nichts mit dem Inhalt des Artikels zu tun hat.
        
        Cyril
        
        -2
        
        29 September 2020 22: 48
        
        Ganz richtig hi Genau das braucht ein Kampfhubschrauber. Und wenn Sie für einen Mehrzweckvergleich ausrutschen, ist der Vergleich einfach nicht korrekt.
        
        Ich habe den Mi-24 überhaupt nicht mit dem Lynx verglichen - ich habe letzteres als Beispiel dafür angeführt, dass eine erhebliche Beschleunigung durch das Fehlen von Rüstungen und Waffen bezahlt werden muss. Auch bei leistungsstarken Motoren und gekehrten Blattspitzen.
        
        Der Mi-24/35 hat eine viel bessere Chance, mit einer Geschwindigkeit von 400 km / h zum Kampfhubschrauber zu werden
        
        Das sage ich nicht. dass er weniger Chancen hat. Obwohl es mehr als das des gleichen "Lynx" ist - ist umstritten. Beide Hubschrauber (Serienversionen) haben die gleiche Höchstgeschwindigkeit (310 km / h)
        
        Tragen sie Rüstungen? Ein Maschinengewehr oder etwas anderes kann an jedem Hubschrauber am Gurt angebracht werden, zum Beispiel machen es die Ukrainer mit dem Mi-2.
        
        Die Optionen für die Feuerunterstützung von Truppen und Panzerabwehrkriegen sowie die Wildcat-Version bieten neben Kanonen und Maschinengewehren sowohl kugelsichere Rüstungen als auch Raketen- und Bombenwaffen.
        
        Wahr? Könnten Sie ein Angebot machen? traurig Wir sprechen über Hubschrauber im Dienst der russischen Armee,
        
        Bingo. Und im Einsatz mit Russland sind hauptsächlich Hubschrauber im klassischen Einrotor- oder Koaxial-Design. In Russland gibt es keine Hubschrauber mit Schubrotoren. Zitat:
        
        Schließlich sollten wir nicht die neue Entwicklung der russischen Hubschrauber-Holding vergessen, die neue "Säbel" -Klinge vorgestellt hat, dieohne Designänderungen zulassen Das Auto selbst erhöht die Geschwindigkeit auf 400 km / h und verringert die Sicht um bis zu 11%.
        
        Wenn Sie immer noch nicht verstehen, bedeutet "ohne Designänderungen", dass keine Schubrotoren installiert werden.
        
        Deshalb habe ich das Beispiel eines "Labors" gegeben, das in Bezug auf das Gewicht nicht weit von den Serienlabors entfernt war, während es außerdem bei den "alten" Klingen die erforderliche Geschwindigkeit erreichte.
        
        Tatsächlich wurden die neuen Klingen darauf verwendet.
        
        als sich Lynx als Kampfhubschrauber vorzustellen.
        
        Warum sollte ich es mir vorstellen, wenn die Percussion-Version in der Realität existiert?
        
        Aber Sie haben viel über die anlo-sächsische "Blechdose" gesprochen, die nichts mit dem Inhalt des Artikels zu tun hat.
        
        Ein drittes Mal wiederholen? Okay. Ich habe die Datensatzversion von Lynx als Beispiel angeführt. Dadurch konnte ohne Einbau von Schubmotoren eine dramatische Geschwindigkeitssteigerung erzielt werden. Aber warum Sie, als Sie versuchten, mich in meiner angeblichen Liebe zu verabscheuungswürdigen Naglo-Sachsen zu hebeln, einen europäischen Hubschrauber mit Schubmotoren als Beispiel angeführt haben - das ist wirklich das Geheimnis des Jahrhunderts.
        
        123
        
        +2
        
        29 September 2020 23: 18
        
        Ich habe den Mi-24 überhaupt nicht mit dem Lynx verglichen - ich habe letzteres als Beispiel dafür angeführt, dass eine erhebliche Beschleunigung durch das Fehlen von Rüstungen und Waffen bezahlt werden muss. Auch bei leistungsstarken Motoren und gekehrten Blattspitzen.
        
        Das Beispiel ist nicht gut.
        
        Das sage ich nicht. dass er weniger Chancen hat. Obwohl es mehr als das des gleichen "Lynx" ist - ist umstritten. Beide Hubschrauber (Serienversionen) haben die gleiche Höchstgeschwindigkeit (310 km / h)
        
        Lesen Sie die vorherigen Kommentare noch einmal durch. Ich möchte mich nicht über das Gewicht von Rüstungen und Waffen wiederholen. Hast du ein Mottengedächtnis? Lynx wird damit nicht dumm abheben.
        
        Die Optionen für die Feuerunterstützung von Truppen und Panzerabwehrkriegen sowie die Wildcat-Version bieten neben Kanonen und Maschinengewehren sowohl kugelsichere Rüstungen als auch Raketen- und Bombenwaffen.
        
        Es ging darum, die Geschwindigkeit von Kampfhubschraubern zu erhöhen. "Wildcat" Percussion?
        
        Bingo. Und im Einsatz mit Russland sind hauptsächlich Hubschrauber im klassischen Einrotor- oder Koaxial-Design. In Russland gibt es keine Hubschrauber mit Schubrotoren. Zitat:
        
        Grundsätzlich Mit anderen Worten, Sie sind zu dem Schluss gekommen, dass es sich selbst um Hubschrauber des klassischen Schemas handelt. Dies wird durch das obige Zitat bestätigt, es gibt kein Wort über "Klassiker"
        
        Wenn Sie immer noch nicht verstehen, bedeutet "ohne Designänderungen", dass keine Schubrotoren installiert werden.
        
        Natürlich habe ich nicht verstanden. Wie könnte ich deine Fantasien verstehen? Immerhin gehören sie dir. Es heißt direkt, dass es keine Änderungen geben wird, nur die Klingen werden ersetzt. Was sind Schubrotoren? Wo steht es?
        
        Tatsächlich wurden die neuen Klingen darauf verwendet.
        
        Hier habe ich mich ja geirrt Fehler müssen zugegeben werden, nicht argumentiert, um herauszukommen. Ich empfehle Ihnen, dies zu tun
        
        Warum sollte ich es mir vorstellen, wenn die Percussion-Version in der Realität existiert?
        
        Wahr? Was halten Sie von einem Kampfhubschrauber? Teilen Sie den Link, bei dem Lynx als Percussion und nicht als Mehrzweck angegeben ist.
        
        Wiederholen Sie ein drittes Mal? Okay. Ich habe die Rekordversion von Lynx als Beispiel gegeben. Dadurch konnte ohne Einbau von Schubmotoren eine dramatische Geschwindigkeitssteigerung erzielt werden.
        
        Ich wiederhole es zum dritten Mal. Das Beispiel, das Sie gegeben haben, war nicht gut. Dies sind Hubschrauber, die in ihrer Klasse völlig anders sind. Und aufgrund dessen, was haben Sie geschafft, die Geschwindigkeit dramatisch zu erhöhen? Und wie passt es zu Kampfhubschraubern? Wie trifft dies auf sie zu?
        
        Aber warum Sie, als Sie versuchten, mich in meiner angeblichen Liebe zu verabscheuungswürdigen Naglo-Sachsen zu hebeln, einen europäischen Hubschrauber mit Schubmotoren als Beispiel angeführt haben - das ist wirklich das Geheimnis des Jahrhunderts.
        
        Weil Sie ein Beispiel für einen Geschwindigkeitsrekord gegeben haben, haben die Europäer eine höhere Geschwindigkeit. Wir sprechen nirgendwo über das klassische Schema. Sie haben wie immer etwas nicht verstanden, dann haben Sie sich etwas ausgedacht und Ihre Wahnvorstellungen hartnäckig verteidigt.
        Gute Nacht
        
        Cyril
        
        -2
        
        30 September 2020 00: 04
        
        Das Beispiel ist nicht gut.
        
        Warum erfolglos? Lynx ist ein klassisches Beispiel für eine traditionelle Hubschrauberkonfiguration. Der Artikel erwähnt auch die gleichen Hubschrauber.
        
        Lesen Sie die vorherigen Kommentare noch einmal durch. Ich möchte mich nicht über das Gewicht von Rüstungen und Waffen wiederholen. Hast du ein Mottengedächtnis? Lynx wird damit nicht dumm abheben.
        
        Ich spreche also darüber und sage, dass Sie in den bereits implementierten Beispielen einer radikalen Geschwindigkeitssteigerung (ich habe den "Lynx" als Beispiel angeführt - "Crocodile" mit dem Fehlen von Rüstungen und Waffen bezahlen mussten. Trotz der Tatsache, dass in beiden Fällen leistungsstärkere Motoren installiert wurden und spezielle Klingen.
        
        Es ging darum, die Geschwindigkeit von Kampfhubschraubern zu erhöhen. "Wildcat" Percussion?
        
        Genau, Schock. Rüstung:
        
        ein vorderes 12.7 mm Maschinengewehr (oder 20 mm Kanone oder
        PU NUR CRV7)
        auf Außenschlinge:
        Behälter mit Maschinengewehren FN MAG (AH.1) oder
        Bräunung M2 (HMA.2).
        Option AH.1: URVP
        HMA.2: Sting Ray Torpedos, Tiefenangriffe, Anti-Schiffs-Raketen
        
        Grundsätzlich sichern Das heißt, Sie haben mit anderen Worten die Schlussfolgerung gezogen, dass es sich um Hubschrauber des klassischen Schemas handelt. Dies wird durch das obige Zitat bestätigt, es gibt kein Wort über "Klassiker"
        
        "Grundsätzlich" - dies bezog sich auf Hubschrauber mit einem Haupt- und Heckrotor, da die Basis der Flotte russischer Kampfhubschrauber aus dem Mi-28, Mi-24 und Angriffsmodifikationen des Mi-8 besteht. Es sind nicht viele koaxiale Ka-52 im Einsatz.
        
        Der Artikel befasst sich mit dem Mi-28, Mi-24 und den Streikvarianten des Mi-8. Dies sind Hubschrauber im klassischen Einrotor-Design. Endlich wieder ok lesen.
        
        Natürlich habe ich nicht verstanden. Wie könnte ich deine Fantasien verstehen? Sicherlich gehören sie dir. Es heißt direkt, dass es keine Änderungen geben wird, nur die Klingen werden ersetzt. Was sind Schubrotoren? Wo steht es?
        
        Habe ich irgendwo gesagt, dass Schubrotoren installiert werden? Geben Sie ein Angebot, wenn nicht schwierig.
        
        Wahr? Was halten Sie von einem Kampfhubschrauber? Teilen Sie den Link, bei dem Lynx als Percussion und nicht als Mehrzweck angegeben ist.
        
        Kampfhubschrauber - Ein Hubschrauber, der für Streiks gegen Bodenfahrzeuge ausgelegt ist. Es kann sich entweder um ein ursprünglich für diese Zwecke entwickeltes Fahrzeug oder um eine Modifikation eines Transporthubschraubers handeln. Zum Beispiel ist der Mi-8 MShT ein Kampfhubschrauber wie der Mi-28. Warum muss ich Ihnen gemeinsame Wahrheiten erklären?
        
        Im Jahr 1986 wurde basierend auf dem Lynx AH.Mk.7 erstellt Mehrzweck-Kampfhubschrauber "Lynx AH.Mk.9" wurde entwickelt, um feindliche Panzer und gepanzerte Fahrzeuge zu zerstören. Es ist mit 8 TOW-Panzerabwehrraketen (ATGM) ausgerüstet, die an den Seiten des Rumpfes angebracht sind. Der Hubschrauber kann Tag und Nacht Kampfeinsätze bei einfachen und schwierigen Wetterbedingungen durchführen.
        Seine Modifikation, der Battlefield Lynx, verfügt über ein im Cockpit montiertes TOW ATGM-Leitsystem und kann 10 Fallschirmjäger tragen. Die Bewaffnung des Hubschraubers umfasst zwei 20-mm-KAD-B-Kanonen mit 570 Schuss Munition und 1 7,62-mm-Maschinengewehr. Kampflast an 2 Knoten: 8 ATGM TOW, HOT oder AGM-114 Hellfire oder 2 Trägerraketen mit 68-mm- oder 70-mm-Lenkflugkörpern sowie einem VS-MD H-Minenplaner. Die Aufhängung von Lenkflugkörpern ist möglich oder Luft zu Oberfläche.
        
        Der Mi-24 ist übrigens auch kein reiner Stürmer - er ist ein Transport- und Kampfhubschrauber mit einem Abteil für Fallschirmjäger.
        
        Das Beispiel, das Sie gegeben haben, war nicht gut. Dies sind Hubschrauber, die in ihrer Klasse völlig anders sind.
        
        Und was, die Gesetze der Physik ändern sich durch den Wechsel der Hubschrauberklasse? Wenn der Hubschrauber nur angegriffen wird, kann er schwerer gemacht werden und nicht an Geschwindigkeit verlieren, aber Mehrzweck oder Transport nicht?
        
        Schalten Sie schließlich Ihr Gehirn ein.
        
        Und aufgrund dessen, was haben Sie geschafft, die Geschwindigkeit dramatisch zu erhöhen? Und wie passt es zu Kampfhubschraubern? Wie trifft dies auf sie zu?
        
        Sowohl bei Lynx als auch bei Crocodile wurden ihre Hochgeschwindigkeitsversionen erleichtert, indem Rüstungen und Waffen entfernt und neue Klingen und Motoren eingebaut wurden.
        
        Weil Sie ein Beispiel für einen Geschwindigkeitsrekord gegeben haben, haben die Europäer eine höhere Geschwindigkeit. Wir sprechen nirgendwo über das klassische Schema.
        
        Entschuldigung, senile Demenz hat Sie völlig überwunden? Ich gebe einen letzten Versuch:
        
        1. Der Artikel befasst sich mit der Modernisierung der russischen Hubschrauber Mi-28, Mi-24 und Mi-8 durch die Installation speziell geformter Blätter, mit denen die Geschwindigkeit von 300 auf 400 km / h erhöht werden kann, ohne das Design zu ändern. Ich möchte Sie noch einmal daran erinnern, dass die Hubschrauber dieser Modelle nach dem klassischen Schema gebaut sind. In dem Artikel wurden keine anderen Hubschrauber erwähnt.
        
        2. In meinem ersten Kommentar habe ich außerdem gesagt, dass Sie zunächst echte Prototypen testen müssen, um die tatsächliche Geschwindigkeitssteigerung von bis zu 400 km / h dank der speziell geformten Blätter zu bestätigen. Und er stellte klar, dass eine solche Lösung auf den Lynx angewendet wurde und wirklich funktionierte, aber dafür wurde der Hubschrauber auch so leicht wie möglich gemacht, indem alle Waffen und Rüstungen entfernt wurden. Bei Kampfhubschraubern, die nicht zum Aufstellen von Rekorden, sondern für echte Kämpfe entwickelt wurden, ist das Entfernen von Rüstungen und Waffen unmöglich. Ohne Tests ist es daher verfrüht, von einer so großen Zunahme zu sprechen, indem nur spezielle Klingen verwendet werden.
        
        3. Als Antwort auf mein Beispiel mit Lynx haben Sie LL PSV und Eurocopter X3 mitgebracht. Das letzte Gerät ist also nur ein experimenteller Hubschrauber mit zwei zusätzlichen Schubrotoren.
        
        Um es noch einfacher auszudrücken: Sie waren die ersten, die anfingen, über Geräte mit Druckschrauben zu schimpfen, und jetzt beschuldigen Sie mich aus irgendeinem Grund, darüber zu sprechen. Ich habe gerade darauf hingewiesen, dass Sie mit dem Eurocopter X3 ein erfolgloses Beispiel gegeben haben, da es sich um einen Hubschrauber handelt, der nicht dem klassischen Schema entspricht, das im Artikel erwähnt wird.
        
        Sie phantasieren also nur (und verstehen das Thema höchstwahrscheinlich einfach nicht). Außerdem versuchst du, deine Schwärme auf mich zu werfen.
        
        123
        
        +2
        
        30 September 2020 01: 49
        
        Warum erfolglos? Lynx ist ein klassisches Beispiel für eine traditionelle Hubschrauberkonfiguration. Der Artikel erwähnt auch die gleichen Hubschrauber.
        
        Du lügst. Im Artikel und im Video gibt es kein Wort über das klassische Schema. Das ist deine Spekulation.
        
        Ich spreche also darüber und sage, dass Sie in den bereits implementierten Beispielen einer radikalen Geschwindigkeitssteigerung (ich habe den "Lynx" als Beispiel angeführt - "Crocodile" mit dem Fehlen von Rüstungen und Waffen bezahlen mussten. Trotz der Tatsache, dass in beiden Fällen leistungsstärkere Motoren installiert wurden und spezielle Klingen.
        
        Das sind ganz andere Hubschrauber. MI-8 und Mi-24 unterscheiden sich im Zweck, obwohl sie ähnliche Werte ausführen können. Und die Mi-8 ohne Rüstung ist überhaupt nicht, weil sie für Geschwindigkeit opfern musste, übrigens hat er es weniger.
        
        Genau, Schock. Rüstung:
        
        Das Vorhandensein von Waffen macht den Hubschrauber nicht zu einem Kampfhubschrauber. Diese werden in der Regel als Mehrzweck bezeichnet. Sie konnten den Link nicht angeben, wo er aufgerufen wird. Aber weiterhin hartnäckig liegen. Es ist genau Mehrzweck.
        
        https://vpk.name/library/f/aw159.html
        
        "Grundsätzlich" - dies bezog sich auf Hubschrauber mit einem Haupt- und Heckrotor, da die Basis der Flotte russischer Kampfhubschrauber aus dem Mi-28, Mi-24 und Angriffsmodifikationen des Mi-8 besteht. Es sind nicht viele koaxiale Ka-52 im Einsatz.
        
        Was ist der Unterschied, viel oder nicht viel. Bist Du Dumm? Der Artikel enthält kein Wort über die Schaltung. Dies sind ausschließlich Ihre Wahnvorstellungen
        
        Der Artikel befasst sich mit dem Mi-28, Mi-24 und den Streikvarianten des Mi-8. Dies sind Hubschrauber im klassischen Einrotor-Design. Hören Sie auf, in die Augen zu pochen, und lesen Sie es schließlich wieder normal.
        
        Wieder lügen. Bitte geben Sie ein Zitat an, in dem der Mi-8 als Schock bezeichnet wird
        Der Artikel und das Video sprechen über die Nutzung der syrischen Erfahrung bei der Modernisierung von Hubschraubern und die Verwendung neuer Blätter, die ausschließlich für die Mi-24 und Mi-28 erwähnt werden. Wenn es ein Problem mit der Wahrnehmung von Informationen gibt, versuchen Sie, die Videogeschwindigkeit zu verringern.
        
        Habe ich irgendwo gesagt, dass Schubrotoren installiert werden? Geben Sie ein Angebot, wenn nicht schwierig.
        
        Nicht schwer Hier sind deine Worte:
        
        Bingo. Und im Einsatz mit Russland sind hauptsächlich Hubschrauber im klassischen Einrotor- oder Koaxial-Design. Hubschrauber mit Schub ausgestattet Rotoren, im Dienst mit Russland ist nicht.
        
        Wenn Sie immer noch nicht verstehen, bedeutet "ohne Designänderungen" das Drücken Rotoren wird nicht installiert.
        
        Sie waren derjenige, der das Gespräch über Rotoren begonnen hat Der Artikel enthält kein Wort darüber.
        Sie falsch interpretieren... Hier sind meine Worte:
        
        Natürlich habe ich nicht verstanden. Wie könnte ich deine Fantasien verstehen? Sicherlich gehören sie dir. Es heißt direkt, dass es keine Änderungen geben wird, nur die Klingen werden ersetzt. Was sind Schubrotoren? Wo steht es?
        
        Versuchen Sie, Ihren eigenen Kopf herauszufinden.
        
        Kampfhubschrauber - Ein Hubschrauber, der für Streiks gegen Bodenfahrzeuge ausgelegt ist. Es kann sich entweder um ein ursprünglich für diese Zwecke entwickeltes Fahrzeug oder um eine Modifikation eines Transporthubschraubers handeln. Zum Beispiel ist der Mi-8 MShT ein Kampfhubschrauber wie der Mi-28. Warum muss ich Ihnen gemeinsame Wahrheiten erklären?
        
        Deine kranken Fantasien sind nicht wahr Bitte geben Sie ein Angebot an, woher Sie diese Definition haben oder Hör auf zu lügen.
        
        Auch in der verdammten Wikipedia wird AgustaWestland Apache von den Briten als Schock bezeichnet
        
        https://en.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_Apache
        
        Im Fall der AW159 Wildcat kein Wort über "Schock"
        
        https://en.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW159_Wildcat
        
        Und was, die Gesetze der Physik ändern sich durch den Wechsel der Hubschrauberklasse? Wenn der Hubschrauber nur angegriffen wird, kann er schwerer gemacht werden und nicht an Geschwindigkeit verlieren, aber Mehrzweck oder Transport nicht?
        Schalten Sie schließlich Ihr Gehirn ein.
        
        Wildkatze kann nicht schwerer gemacht werden. Das "Fahrrad" zieht nicht an der Panzerung. Der Artikel befasst sich nicht mit dem Erreichen eines Geschwindigkeitsrekords, sondern mit der Verbesserung der Geschwindigkeitseigenschaften unter Beibehaltung anderer Eigenschaften. Ziel war es nicht, einen Rennwagen zu bauen, sondern den Panzer schneller zu machen.
        Ich bin froh, dass Sie das Wort Gehirn kennen, Sie sollten noch lernen, wie man es benutzt.
        
        Sowohl bei Lynx als auch bei Crocodile wurden ihre Hochgeschwindigkeitsversionen erleichtert, indem Rüstungen und Waffen entfernt und neue Klingen und Motoren eingebaut wurden.
        
        Es ist müde, Fragen mehrmals zu wiederholen. Haben Sie Speicherprobleme?
        Und wie passt es zu Kampfhubschraubern? Wie trifft dies auf sie zu? Schlagen Sie vor, die Rüstung aus dem Battle Crocolil zu entfernen?
        
        Entschuldigung, senile Demenz hat Sie völlig überwunden? Ich gebe einen letzten Versuch:
        
        Bei dieser Gelegenheit werde ich mich vielleicht persönlich ausdrücken
        
        1. (Ich musste es kürzen, die Seite erlaubt es nicht, ich hoffe du wirst es verstehen).
        
        Nein. Es gibt kein Wort über die Installation von Blades auf dem Mi-8. Hör auf zu lügen. Scheme nochmal? Wie viele wiederholt werden können, diskutieren wir den Artikel und nicht Ihre Spekulation.
        
        2. (Ich musste es schneiden, die Seite überspringt nicht, ich hoffe du verstehst)
        
        Nichts dergleichen Hier ist sein erster Kommentar:
        
        Dies muss noch durch Tests bestätigt werden. Der aktuelle Geschwindigkeitsrekord (400 km / h) gehört zum Lynx-Hubschrauber, der tatsächlich säbelförmige Blätter hatte. Abgesehen davon hatte er den leichtesten Rumpf (was mit einem Kampfhubschrauber unmöglich ist) und einen Motor mit 40% mehr Leistung.
        
        Sie äußerten Zweifel an der Erreichung des Ergebnisses und gaben dann ein Beispiel speziell für einen funktionierenden und leichten Hubschrauber, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Und sie verstanden perfekt, wovon sie sprachen und welchen Unterschied sie zu einem Kampfhubschrauber hatten. Und jetzt lügst du und weicht den ganzen Abend aus?
        
        3. (Ich musste es schneiden, die Seite überspringt nicht, ich hoffe du verstehst)
        
        Was nochmal Aquarienfisch Erinnerung? Wieder über Rotoren?
        
        Um es noch einfacher auszudrücken: Sie waren die ersten, die anfingen, über Geräte mit Druckschrauben zu schimpfen, und jetzt beschuldigen Sie mich aus irgendeinem Grund, darüber zu sprechen. Ich habe gerade darauf hingewiesen, dass Sie mit dem Eurocopter X3 ein erfolgloses Beispiel gegeben haben, da es sich um einen Hubschrauber handelt, der nicht dem klassischen Schema entspricht, das im Artikel erwähnt wird.
        
        Wieder liegen Ich habe gerade erwähnt, dass die Geschwindigkeit des Eurocopter X3 sogar höher ist als die Ihres "Champions". Und nochmal zum Schema? Ihre Dummheit und Sturheit überwältigt. Lesen Sie noch einmal, alles ist oben darüber gesagt.
        
        Cyril
        
        -2
        
        30 September 2020 04: 28
        
        Es ist klar, du hast deine 3. Chance nicht bestanden :)
        
        Lies den Artikel nochmal. Und weiter. Und weiter. Und doch - bis Sie verstehen, was dort geschrieben steht. Hoffentlich passiert das früher. als das zweite Kommen Christi, obwohl es wenig Hoffnung gibt.
        
        123
        
        +2
        
        30 September 2020 11: 17
        
        Es ist klar, du hast deine 3. Chance nicht bestanden :)
        
        Vielleicht ja, ich habe versagt anscheinend werde ich kein hartnäckiger Sektierer
        
        Lies den Artikel nochmal. Und weiter. Und weiter. Und doch - bis Sie verstehen, was dort geschrieben steht. Hoffentlich passiert das früher. als das zweite Kommen Christi, obwohl es wenig Hoffnung gibt.
        
        Ob Sie es glauben oder nicht, ich lese es noch einmal und überprüfte sogar das Video, aber es erschien dort keine einzige neue Zeile kein einziges neues Wort .
        
        Cyril
        
        -2
        
        30 September 2020 11: 24
        
        anscheinend hartnäckiger Sektierer lache ich nicht
        
        Leider bist du das auch.
        
        Ob Sie es glauben oder nicht, ich habe ja noch einmal gelesen und mir sogar das Video angesehen, aber dort erschien keine einzige neue Zeile, kein einziges neues Wort
        
        Wenn Sie es normal lesen, werden Sie sehen, dass der Artikel behandelt Hubschrauber des klassischen Schemas - Mi-28, Mi-24 und Mi-8. Das war's, es wurde nicht mehr über Hubschrauber gesprochen.
        
        Aber Sie haben irgendwie angefangen, Ihre Kommentare zum Vergleich eines europäischen Drehflüglers mit ziehenden Rotoren einzubringen, was nicht zum klassischen Schema gehört. Und beschuldige mich sogar für deinen eigenen Pfosten.
        
        123
        
        +2
        
        30 September 2020 11: 36
        
        Wenn Sie es normal lesen, werden Sie sehen, dass sich der Artikel mit Hubschraubern des klassischen Schemas befasst - Mi-28, Mi-24 und Mi-8. Das war's, es wurde nicht mehr über Hubschrauber gesprochen.
        
        Der Artikel befasste sich mit den Hubschraubern im Dienst der russischen Armee. Über die Nutzung der syrischen Erfahrung für ihre Modernisierung berichtet das Video über die Installation neuer Klingen am Mi-28, Mi-24. Das ist alles.
        Über das klassische Schema ist dies Ihre Vision. Es gibt kein Wort oder auch nur einen Hinweis darauf. Dies sind Stimmen in Ihrem "Bienenstock", die durch Beruhigungsmittel gestört werden
        
        Aber Sie haben irgendwie angefangen, Ihre Kommentare zum Vergleich eines europäischen Drehflüglers mit ziehenden Rotoren einzubringen, was nicht zum klassischen Schema gehört. Und beschuldige mich sogar für deinen eigenen Pfosten.
        
        Sind Sie von dem Schema besessen? Ja, ich habe zum Vergleich einen europäischen Hubschrauber mitgebracht, der schneller ist als der "Eimer", den Sie in Farbe und Detail bemalt haben
        Entschuldigen Sie, dass Sie das so sehr verletzt hat. Habe ich Sie daran gehindert, den Svtlolikh zu preisen? Mach dir keine Sorgen um die Angelsachsen, sie werden einen weiteren Geschwindigkeitsrekord aufstellen. ... wahrscheinlich
        Das hat aber immer noch nichts mit dem Artikel zu tun. Sie haben die falsche Schlussfolgerung über das, was Sie gelesen haben, gezogen und XNUMX Stunden lang Ihre eigenen Wahnvorstellungen mit der Sturheit verteidigt, die einer Eselherde würdig ist.
        
        Cyril
        
        -2
        
        30 September 2020 11: 48
        
        Das Video zeigt die Installation neuer Klingen am Mi-28, Mi-24. Das ist alles.
        Über das klassische Schema ist dies Ihre Vision. Es gibt kein Wort oder auch nur einen Hinweis darauf. Dies sind Stimmen in Ihrem "Bienenstock", die durch Beruhigungsmittel gestört werden
        
        Sind die Hubschrauber Mi-24 und Mi-28 nicht vom klassischen Design?) Komm schon, bitte mit einem weiteren "Wissen" auf dem Gebiet der Hubschraubertechnik :)
        
        Ja, ich habe zum Vergleich einen europäischen Hubschrauber mitgebracht, der schneller ist als der "Eimer", den Sie farbenfroh und detailliert bemalt haben
        
        Ja, wir haben einen klassischen Hubschrauber mit einem Drehflügler verglichen, bei dem die horizontale Geschwindigkeit aufgrund des Vorhandenseins von zwei ziehenden Rotoren zunimmt :) Da Sie Probleme mit Analogien und Vergleichen hatten, haben Sie immer noch Probleme.
        
        Das hat aber immer noch nichts mit dem Artikel zu tun.
        
        Mein Beispiel mit "Lynx", das wie das Mi-28 mit dem Mi-24 ein Hubschrauber des klassischen Schemas ist, steht in direktem Zusammenhang mit dem Artikel. Ihr Beispiel mit dem Eurocopter X3 Drehflügler - ja, das tut es nicht.
        
        123
        
        +1
        
        30 September 2020 14: 08
        
        Was ist der Unterschied? In dem Artikel darüber gibt es kein Wort über das klassische Schema, es hat nichts mit dem Wesen der Frage zu tun. Yulite ist wie in einer Pfanne. Es gibt einfach nichts zu sagen und wegzunehmen.
        
        Cyril
        
        -1
        
        30 September 2020 14: 22
        
        In dem Artikel darüber gibt es kein Wort über das klassische Schema, es hat nichts mit dem Wesen der Frage zu tun.
        
        Der Artikel besagt, dass sie mit Hilfe von Säbelblättern die Geschwindigkeit der Hubschrauber Mi-28 und Mi-24 radikal erhöhen werden, ohne ihr Design zu ändern. Gibt es solche Wörter? Es gibt. Sind die Hubschrauber Mi-28 und Mi-24 im klassischen Design? Ja.
        
        Dieses Problem hängt am unmittelbarsten mit dem klassischen Schema zusammen - Hubschrauber dieses Designs haben aufgrund dieses Designs selbst eine Geschwindigkeitsbegrenzung.
        
        Deshalb habe ich Lynx als Beispiel angeführt, weil er. Als Hubschrauber des gleichen Schemas wie der Mi-24 und der Mi-28 erreichte er eine Geschwindigkeit von 400 km / h, indem er nicht nur Blätter mit Säbelspitzen und einem stärkeren Motor verwendete, sondern auch Panzerungen und Waffen entfernte.
        
        Gleiches gilt für LL PSV.
        
        In dem Artikel geht es jedoch darum, die Geschwindigkeit von Serienhubschraubern des klassischen Schemas mit Hilfe von Säbelklingen zu erhöhen, ohne Waffen und Rüstungen von ihnen zu entfernen.
        
        Deshalb sage ich, dass es möglich ist, über die Möglichkeit zu sprechen, eine Geschwindigkeit von 400 km / h bei Serienhubschraubern nur mit Hilfe von Schaufeln zu erreichen, nachdem solche Hubschrauber gebaut wurden, ohne die Panzerung und die Waffen zu entfernen.
        
        Wie oft muss ich es wiederholen, damit es Ihr Gehirn erreicht?
        
        Sie haben angefangen herumzuspielen, als Sie ein unglückliches Beispiel mit dem Eurocopter X3 gegeben haben, und dann haben Sie versucht, Ihre Neigung auf mich zu schieben und sie abzuschieben - sie sagen, als hätte ich angefangen, über zusätzliche Rotoren zu sprechen, um den Flug zu beschleunigen.
        
        123
        
        +1
        
        30 September 2020 16: 26
        
        Ich bin müde von deinem Unsinn.
  2. free_flier
    
    0
    
    29 September 2020 21: 33
    
    Gewaschen, also gewaschen)))
Sergey Latyshev

0

29 September 2020 09: 17

Peremogs und eine Stange.
Sie haben bereits einen Hubschrauber mit Überschallflügeln und Geschwindigkeiten von bis zu 800 km vergessen, jetzt bis zu 400 km bei alten Modellen im Trend ...