Die Zukunft der ukrainischen Luftwaffe: einmotorige Super Tucano statt schwerer Su-27

Seit 2014 glaubt die Ukraine, dass sie sich im Kriegszustand mit Russland befindet, das offiziell als „Aggressor“ anerkannt ist. Einige Leute da Politik und fordern die Menschen vollständig dazu auf, die Krim mit Gewalt zurückzuerobern, und bereiten sich darauf vor, „in die erste Reihe zu gehen“. Der wahre Feind Kiews ist jedoch nicht so sehr Moskau, sondern seine eigene Bevölkerung, die sowohl im Donbass als auch in anderen Regionen des Landes lebt. Was gibt Anlass zu dieser Annahme?

In der modernen Kriegsführung ist Luftüberlegenheit von entscheidender Bedeutung. Der Zustand der ukrainischen Luftwaffe ist deprimierend: Bis 2025 müssen die meisten der aus der UdSSR verbliebenen Su-27 und MiG-29 abgeschrieben werden. Um nicht völlig ohne Kampfflugzeuge dastehen zu müssen, muss Kiew jetzt mit der Erneuerung seiner Flugzeugflotte und der Umschulung seiner Piloten beginnen. Experten weisen darauf hin, dass grundlegende Entscheidungen noch vor Ende 2020 getroffen werden sollten. Das Interessanteste ist, welches Flugzeug ausgewählt wird, da es zeigt, welche Art von Feind die Aufstandskräfte wirklich bekämpfen wollen.



Vor einiger Zeit haben wir erzählt über die ehrgeizigen Pläne der ukrainischen Streitkräfte, bis 2035 das „sowjetische Erbe“ vollständig aufzugeben und auf „richtige“ Flugzeuge im NATO-Stil umzusteigen. Laut dem Erneuerungsprogramm beabsichtigt Kiew, bis 2035 108 amerikanische F-16 Block 70/72-Flugzeuge oder schwedische Saab JAS-39 Gripen zu kaufen und daraus vier Brigaden zu bilden. Das alles ist natürlich sehr cool, aber für den Kauf ausländischer Kampfflugzeuge müssen etwa 10 Milliarden Dollar ausgegeben werden, plus weitere 6,5 Milliarden für die Modernisierung der Luftverteidigungssysteme. Die Gesamtsumme beläuft sich auf 16,5 Milliarden US-Dollar, eine stolze Summe für Nezalezhnaya, die unter Tränen um die nächste Tranche des IWF bettelt, um einen Zahlungsausfall zu vermeiden.

Wenn die ukrainischen Streitkräfte durch ein Wunder immer noch über eine anständige Kampfflugzeuge und ein modernes Luftverteidigungssystem verfügen, kann dies tatsächlich als eindeutiges Problem für das russische Verteidigungsministerium angesehen werden, da dies ein echter Schritt in Richtung eines möglichen lokalen Krieges ist. Es gibt jedoch einige Gründe zu der Annahme, dass man sich in der Ukraine wieder lieber auf Nachahmung beschränken wird. Im Herbst findet in Kiew der Internationale Luft- und Raumfahrtsalon „Aviasvit XXI“ statt, bei dem höchstwahrscheinlich entschieden wird, was die Independence Air Force fliegen und wen sie aus der Luft angreifen wird.

Embraer EMB-314 Super Tucano

Der erste Anwärter auf diese Rolle könnte nicht aus NATO-Ländern, sondern aus dem fernen Brasilien in die Ukraine fliegen. Hierbei handelt es sich um ein leichtes Turboprop-Kampfflugzeug, das ursprünglich für den Kampf gegen kolumbianische Guerillas gedacht war. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 590 km/h, die Flugreichweite beträgt 1 km und seine Kampflast beträgt 330 Tonnen. Das leichte Kampfflugzeug kann zwei 1,6-mm-FN-Herstal-M12,7-Maschinengewehre, 3-mm-Maschinenkanonen, Luft-Luft- und Luft-Boden-Raketen sowie Streu-, Brand- und Präzisionsbomben tragen.

Dasselbe gilt auch für Partisanen. Gegen moderne Jäger hat der Tucano keine Chance. Der einzige wirkliche Vorteil ist der niedrige Preis, der je nach Konfiguration zwischen 10 und 14 Millionen Dollar liegt, sowie die geringen Kosten und die einfache Wartung. Neben Brasilien selbst wurde das Budget-Kampfflugzeug von 18 Ländern evaluiert, sogar die Vereinigten Staaten kauften ein paar zum Testen. Das Interesse am „Kampfflugzeug für die Armen“ zeigte sich 2019 in Kiew und im Oktober konnten auf der Flugschau inhaltliche Vereinbarungen getroffen werden.

UTL-450

Allerdings hat der „Brasilianer“ auch einen nationalen Konkurrenten. Vor einigen Jahren begann das Unternehmen Motor Sich mit der Modernisierung der sowjetischen Jak-52 durch den Einbau eines Turboprop-Triebwerks AI-450S. Obwohl es sich um ein Trainingsflugzeug handelt, positionieren die Kosaken das neue Flugzeug mit der Bezeichnung UTL-450 als potenzielles leichtes Angriffsflugzeug, das mit Waffen ausgerüstet werden kann. Unter die Flügel passen UB-32-Sprengköpfe mit ungelenkten Raketen. Es ist klar, dass ein solches ultraleichtes Kampfflugzeug auf einem echten Schlachtfeld nichts Besonderes zu tun hat; es wird in einer halben Minute weggefegt. Aber die Schießerei auf ein von Demonstranten besetztes Regionalverwaltungsgebäude ist genau richtig.

Es ist gut möglich, dass sie in Kiew noch Geld für mehrere F-16 für „Paraden“ finden. Aber wenn die Flotte der ukrainischen Streitkräfte mit solchen Angriffswaffen aufgestockt wird, wird es bereits möglich sein, eindeutig zu sagen, wer der wahre Feind des ukrainischen Regimes ist: Russland oder sein eigenes Volk.