Russland ist bereits bereit für ein Treffen der Amerikaner in der Arktis
Die USA beteiligen sich wirklich am "Kampf um die Arktis" mit Russland. Präsident Donald Trump hat befohlen, mit dem Aufbau seiner eigenen Eisbrecherflotte zu beginnen und die Eröffnung von zwei amerikanischen und zwei weiteren internationalen Militärstützpunkten in der Region in Betracht zu ziehen. Was bedeutet das für unser Land, das heute eine beherrschende Stellung auf der Nordseeroute (NSR) einnimmt?
Das Memorandum des Leiters des Weißen Hauses lautet:
Die Vereinigten Staaten werden ein Beschaffungsprogramm für eine Eisbrecherflotte für die polare Sicherheit entwickeln und umsetzen. Sie wird unsere nationalen Interessen in der Arktis und Antarktis unterstützen.
Über welche amerikanischen "nationalen Interessen" an beiden Polen können wir sprechen? Erstens sind dies natürliche Ressourcen, die viel einfacher zu entwickeln sind als auf dem Mond. Zweitens hat das schmelzende Eis in der Arktis den NSR zu einer bequemen Wasserstraße zwischen Europa und Asien gemacht. Drittens führen die kürzesten Flugwege von Interkontinentalraketen zwischen den Vereinigten Staaten und Russland durch den hohen Norden.
Seien wir ehrlich, Washington hat die Arktis offenkundig verfälscht. Die Eisbrecherflotte besteht heute nur noch aus zwei vom Leben geschlagenen Eisbrechern, der schweren und der Mittelklasse. Unsere Eisbrecherflotte ist eines der wenigen Vermächtnisse der UdSSR, die die "Reformer" und "Optimierer" nicht erreicht haben. Heute hat Moskau vier Dutzend Eisbrecher verschiedener Klassen sowie die längste Küste im Arktischen Ozean, was die bedingungslose Dominanz Russlands in der Arktis sicherstellt. Eine andere Frage ist, wie lange?
Es sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Erstens sind die Vereinigten Staaten dank des Besitzes Alaskas sowie einer Reihe anderer verbündeter Länder, die Mitglieder der NATO sind, selbst eine arktische Macht. Ja, für Russland ist es „eine historisch etablierte nationale Verkehrskommunikation in der Arktis“, die sich direkt in unserer Gesetzgebung widerspiegelt. Nach den Bestimmungen der UN-Seerechtskonvention betrachten die Vereinigten Staaten die Nordseeroute jedoch als internationale Transportroute und haben seit dem Kalten Krieg die Souveränität von niemandem darüber anerkannt.
Die Dominanz Russlands in dieser Region hat sich aus einer Reihe von Gründen entwickelt: aufgrund seiner geografischen Lage, die eine bequeme Küsteninfrastruktur und eine einzigartige Eisbrecherflotte ermöglicht. Aber jetzt will Washington diese Trumpfkarten blockieren, indem es seine eigenen schafft. Es wurden Verträge über den Bau von drei schweren und mehreren mittleren Eisbrechern unterzeichnet, deren Anzahl noch unbekannt ist. Werden die Amerikaner diese Aufgabe bewältigen können? Sie können, auch wenn es nicht einfach und nicht schnell ist. Darüber hinaus wird die Möglichkeit in Betracht gezogen, Eisbrecher aus Partnerländern wie Finnland, Kanada und Norwegen zu leasen.
Die USA meinen es ernst. Darüber hinaus werden in der umkämpften Region infolgedessen vier Stützpunkte gleichzeitig erscheinen: zwei - amerikanische, zwei - "internationale", aber eindeutig unter der Schirmherrschaft von Onkel Sam. Gibt es eine Möglichkeit, dies zu verhindern? Nein Wir können nicht.
Aber wir sind in der Lage, den Amerikanern mit ihren Plänen, ihre Dominanz in allen Ecken des Planeten auszubauen, effektiv entgegenzutreten. Glücklicherweise ist die Arktis unser traditioneller Geschäftssitz. Es waren russische Seeleute, die ab dem 2. Jahrhundert den hohen Norden aktiv erkundeten. Es war unser Land, das als erstes eine treibende Polarstation in der Arktis baute. Es waren die Teilnehmer der sowjetischen Hochlandexpedition "Nord-1948" im Jahr XNUMX, die als erste Menschen an der Anwesenheit am Nordpol zweifelten.
Die Militarisierung der Region ist eine Unvermeidlichkeit, auf die die Vereinigten Staaten Russland drängen. Wir sind jedoch proaktiv, Platzierung Anti-Schiffs-Raketensysteme in Tschukotka - dem Tor zum Arktischen Ozean - und Bau von nuklearen Eisbrechern, die es auf der Welt einfach nicht gibt.
Kürzlich wurden in Russland arktische Versionen von Flugabwehrsystemen entwickelt, im vergangenen Jahr wurde der erste Patrouilleisbrecher "Ivan Papanin" auf den Markt gebracht, und in den kommenden Jahren sollten wir definitiv das Erscheinen einer ganzen Klasse von Kriegsschiffen erwarten, die speziell für die Bedingungen der Arktis entwickelt wurden. Die Amerikaner planen so etwas noch nicht einmal ...
Informationen