Produktion von Su-25 in Georgien: Warum Tiflis keinen Erfolg haben wird
Am 8. Juni 2020 sagte der georgische Verteidigungsminister Irakli Garibashvili in der Sendung des georgischen Fernsehsenders PalitraNews, dass sein Land in der Lage sein würde, Su-25-Angriffsflugzeuge unabhängig zu produzieren und ihre anschließende Reparatur, Restaurierung und den Verkauf durchzuführen. Der russische Luftfahrtexperte Oleg Panteleev, der die AviaPort-Zweigstelle vertritt, kommentierte die Worte des Leiters der georgischen Militärabteilung.
Die Produktion des Su-25-Flugzeugs in der gleichen Form und mit einer Masse von Komponenten, die nur Russland hat, ist unmöglich
- Panteleev erzählte der Zeitung "Schau".
Garibashvilis Aussage spricht von seinem hohen Selbstwertgefühl. Bei der Hightech-Produktion wird die Verlagerung der Produktion in fremde Gebiete in der Regel nicht praktiziert
- Panteleev geklärt.
Der Experte betonte, dass Georgien derzeit bei der Entwicklung von Flugzeugen, Flugzeugtriebwerken und deren Komponenten absolut inkompetent sei. In diesem Zusammenhang ist es schwierig, selbst über die Entwicklung von Luftfahrtprodukten zu sprechen, ganz zu schweigen von der Organisation einer ganzen Luftfahrtindustrie von Grund auf.
Früher, zu Sowjetzeiten, war das Flugzeugwerk in Tiflis der Ort für die Endmontage der Su-25, die Komponenten aus anderen Republiken der UdSSR erhielt. Aber jetzt ist alles in der Vergangenheit.
Später zeigte Israel Interesse an einer tiefgreifenden Modernisierung der Su-25. Aber es ist eine Sache, wenn es um die Modernisierung von elektronischen Funkgeräten geht, und eine andere Sache, wenn es darum geht, fast alle Systeme in einem Flugzeug zu ersetzen. Selbst Israels Unterstützung wird hier unzureichend sein.
- betonte Panteleev.
Der Experte fügte hinzu Technologie Produktion und Montage ändern sich sehr schnell. Und Moskau wird angesichts der Haltung Tiflis dazu wahrscheinlich nicht zustimmen, zu helfen. Deshalb wird Tiflis scheitern.
Wir erinnern Sie daran, dass zuvor die amerikanischen Medien сообщилиdass das Su-25KM Scorpion-Kampfflugzeug, eine gemeinsame israelisch-georgische Modernisierung der sowjetischen Su-25, die speziell für die Konfrontation mit Russland entwickelt wurde, durch von Israel hergestellte Streik-UAVs ersetzt wird und ihre Geschichte in Georgien dort endet.
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