In Deutschland begann elektrische "GAZelles" zu sammeln

14 Mai 2020 6

Der Verkauf der elektrischen Version des GAZelle Next begann in Deutschland. Die Modernisierung der russischen Lkw wird von der Firma EFA-S mit Sitz in Deutsch-Stuttgart durchgeführt.

Die Montage der elektrischen GAZelles in Deutschland begann in diesem Jahr. EFA-S kauft Autos aus Russland ohne Getriebe, Motor und Kraftstoffsystem. Dann werden bereits in Stuttgart Elektromotoren und Batterien darauf installiert.

Derzeit sind 4 Versionen des aufgerüsteten Fahrzeugs erhältlich: E35 (Pritschenwagen), E35V (Ganzmetall-Van), E35D (Version mit zwei Kabinen) und E35B (Kleinbus). Unabhängig von der Version erhielten alle elektrischen "GAZelles Next" einen 110-Kilowatt-Motor (ca. 150 PS). Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist auf 88 km / h begrenzt.

Wir möchten daran erinnern, dass die Serienproduktion der neuen Generation GAZelles durch das Gorki-Automobilwerk 2013 begann. Das Auto hat gegenüber der Vorgängerversion eine Reihe von Vorteilen erhalten. Das Next-Modell verfügt insbesondere über ein neues Getriebe mit Joystick-Schaltung, hydraulischer Zahnstangenlenkung, einer aktualisierten (unabhängigen Vorder-) Federung und einer Kabine der neuen Generation.

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Sergey Latyshev

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14 Mai 2020 16: 57

Wie viel, wie viel gesammelt? Verkauft? Hast du es gekauft

Keine einzige Zahl ...
1. Georgievic
  
  0
  
  14 Mai 2020 19: 19
  
  Es wird Zahlen für Sie geben. Aber aus irgendeinem Grund startet GAZ selbst nicht mit der Produktion von Elektroautos !!!
  1. Kristallovich
    
    0
    
    14 Mai 2020 22: 13
    
    Weil es keine richtige Infrastruktur für ein Elektroauto gibt.
    1. Observer2014
      
      -2
      
      16 Mai 2020 00: 23
      
      Zitat: Kristallovich
      Weil es keine richtige Infrastruktur für ein Elektroauto gibt.
      
      Eine Steckdose an einer Tankstelle? Es ist so eine Herausforderung. Aha.
      1. Kristallovich
        
        +2
        
        16 Mai 2020 08: 53
        
        Es ist keine Frage der Komplexität ... In Russland hat sich ein Teufelskreis gebildet: Menschen kaufen keine Elektroautos, weil es keine Ladestationen gibt, und sie wiederum sind nicht installiert, weil es nur wenige Elektroautos gibt. Im Westen ist die Situation etwas anders. Dort vergibt der Staat freies Land für Elektrizitätswerke und befreit die Organisatoren von der Mehrwertsteuer ...
2. Bitter
  
  +1
  
  14 Mai 2020 23: 15
  
  Hallo Garage.
  Es sieht so aus, als hätte die GAZ beschlossen, in Deutschland zu investieren und möglicherweise die erforderlichen Technologien sowie den Zugang zu westlichen Verbrauchern zu erhalten. Diese Firma sieht immer noch eher aus wie eine große Garage, in der Autofahrer verschiedener Marken mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet werden. Wir werden beobachten, wie es ihnen gelingt, ihre Produktionskapazität in den nächsten drei oder vier Jahren zu erhöhen und in welche Richtung neue elektrische Gase springen werden.