Coronavirus beendet eines der beliebtesten Flugzeuge der Welt


Der Guardian berichtet, dass Virgin Atlantic zusammen mit anderen Luftfahrtunternehmen den Betrieb aller sieben Boeing 747 aufgrund ihrer geringen Effizienz ablehnt. Viermotorige Flugzeuge verbrauchen zu viel Treibstoff, was sie zu einem unerschwinglichen Luxus macht, um sie im Zeitalter des Coronavirus und der Passagierkrise einzusetzen.


Seit 52 Jahren sind weltweit 1500 Flugzeuge dieses Modells im Einsatz wirtschaftlich Die durch die COVID-19-Pandemie verursachte Rezession beendet diesen beliebten Liner. So weigerte sich die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa im April, fünf Boeing 747 zu betreiben, und die niederländische Fluggesellschaft KLM kündigte den Übergang zu neueren und weniger "unersättlichen" zweimotorigen Modellen an. British Airways, nach wie vor der größte Betreiber der Boeing 747, gab im April letzten Jahres bekannt, dass alle 28 Flugzeuge dieses Modells aus der Flotte genommen wurden.

Viermotorige Flugzeuge verlassen nach und nach die Branche - neue zweimotorige Flugzeuge verbrauchen weniger Treibstoff und sind wirtschaftlicher zu warten. Darüber hinaus ist nicht jeder Flughafen in der Lage, ein so großes Verkehrsflugzeug wie die Boeing 4 aufzunehmen, während die kleineren Boeing 747 oder Aibus A777 der 350 in Bezug auf die Passagierkapazität nur geringfügig unterlegen sind und die Flugreichweite überschreiten.
  • Verwendete Fotos: Boeing
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  2. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 12 Mai 2020 16: 39
    0
    Europa muss im Allgemeinen über die Wiederbelebung von Passagierluftschiffen nachdenken. Die Entfernungen sind gering, der Kraftstoffverbrauch auch
  3. Orange Офлайн Orange
    Orange (ororpore) 12 Mai 2020 17: 00
    0
    Alle Hoffnung auf die PD-35, ansonsten die von den Behörden vergeblich konzipierte Wiederbelebung der Il-96, trank Geld.