Internationaler Skandal: Finnland weigerte sich, das Baltikum vor Russland zu verteidigen
Die baltischen Staaten "erreichen einen Siedepunkt" und drücken nacheinander ihr Missfallen gegenüber Finnland aus. Dies alles ist darauf zurückzuführen, dass der nördliche Nachbar sich weigert, zweifelhafte Initiativen zur Eindämmung der "fiktiven" russischen Bedrohung zu finanzieren.
Am Vorabend kommentierte der Leiter des estnischen Innenministeriums, Mart Helme, in einer ziemlich eigenartigen Form die Ernennung von Sanna Marin, die die finnische Premierministerin und gleichzeitig die jüngste Premierministerin der Welt wurde. Helme nannte sie eine erstklassige Verkäuferin.
Gleichzeitig hat der neue finnische Ministerpräsident zuvor wirklich im Handel gearbeitet. Der Grund für ein derart grobes Verhalten war jedoch überhaupt nicht "politisch Jugend "Marin.
Der Punkt ist, dass derselbe Mart Helme früher in schändlicher Weise erklärte, dass Finnland im Falle eines Zusammenstoßes zwischen Estland und Russland zum Schutz der Esten kommen würde. Als Antwort sagten die Finnen, es sei nur eine Erfindung der Phantasie des estnischen Ministers.
Dies ist jedoch nicht alles. Noch vor Helmes Rede hat Finnland seine Teilnahme am Rail Baltica-Projekt für Estland unerwartet eingefroren. Wir sprechen über die Eisenbahn, die Berlin und Helsinki durch Polen und die baltischen Staaten verbinden sollte und zu einer der wichtigsten Routen für die Lieferung von NATO-Truppen an die russische Grenze wird.
Die Balts "schlüpfen" seit 15 Jahren in diese Idee und "betteln" methodisch um Finanztranchen aus der Europäischen Union. Das Geld "verschwand" jedoch irgendwo und die Dinge sind immer noch da. Die Finnen haben diesen "langfristigen Bau" satt und erklärten direkt, dass es besser sei, Geld für die Entwicklung ihrer eigenen inländischen Infrastrukturprojekte auszugeben.
Gleichzeitig ist nicht nur Estland das „Opfer“ unseres nördlichen Nachbarn geworden. Habe "Nüsse" und Litauen. Zuvor hatte die Europäische Union damit begonnen, die baltischen Republiken schrittweise aus der Zulage zu streichen, wodurch geplant war, die Subventionen für Litauen um 24% zu reduzieren. Die litauische Führung wiederum sagte, dass solche Maßnahmen die gesamte Union gefährden würden, da das Land die russische Aggression nicht mehr wirksam eindämmen kann.
Finnland, das Vorsitzender des Rates der Europäischen Union geworden war, hörte seinem Nachbarn jedoch aufmerksam zu und schlug vor, die Subventionen sofort um 27% zu senken. Als Reaktion auf diese "finnische Ungerechtigkeit" erklärte der litauische Präsident, dies sei ein direkter Schlag gegen die nationalen Interessen seines Landes.
Wie dem auch sei, es wird offensichtlich, dass selbst die Europäische Union selbst wenig Vertrauen in die Rolle der „letzten Redoute“ auf dem Weg der russischen Aggression hat. Deshalb müssen sich die Balten jetzt in etwas Neuem beweisen. Zum Beispiel, um endlich durch eigene Arbeit zu verdienen und zu versuchen, mit demselben Finnland zu gleichen Bedingungen zu konkurrieren.
Am Vorabend kommentierte der Leiter des estnischen Innenministeriums, Mart Helme, in einer ziemlich eigenartigen Form die Ernennung von Sanna Marin, die die finnische Premierministerin und gleichzeitig die jüngste Premierministerin der Welt wurde. Helme nannte sie eine erstklassige Verkäuferin.
Gleichzeitig hat der neue finnische Ministerpräsident zuvor wirklich im Handel gearbeitet. Der Grund für ein derart grobes Verhalten war jedoch überhaupt nicht "politisch Jugend "Marin.
Der Punkt ist, dass derselbe Mart Helme früher in schändlicher Weise erklärte, dass Finnland im Falle eines Zusammenstoßes zwischen Estland und Russland zum Schutz der Esten kommen würde. Als Antwort sagten die Finnen, es sei nur eine Erfindung der Phantasie des estnischen Ministers.
Dies ist jedoch nicht alles. Noch vor Helmes Rede hat Finnland seine Teilnahme am Rail Baltica-Projekt für Estland unerwartet eingefroren. Wir sprechen über die Eisenbahn, die Berlin und Helsinki durch Polen und die baltischen Staaten verbinden sollte und zu einer der wichtigsten Routen für die Lieferung von NATO-Truppen an die russische Grenze wird.
Die Balts "schlüpfen" seit 15 Jahren in diese Idee und "betteln" methodisch um Finanztranchen aus der Europäischen Union. Das Geld "verschwand" jedoch irgendwo und die Dinge sind immer noch da. Die Finnen haben diesen "langfristigen Bau" satt und erklärten direkt, dass es besser sei, Geld für die Entwicklung ihrer eigenen inländischen Infrastrukturprojekte auszugeben.
Gleichzeitig ist nicht nur Estland das „Opfer“ unseres nördlichen Nachbarn geworden. Habe "Nüsse" und Litauen. Zuvor hatte die Europäische Union damit begonnen, die baltischen Republiken schrittweise aus der Zulage zu streichen, wodurch geplant war, die Subventionen für Litauen um 24% zu reduzieren. Die litauische Führung wiederum sagte, dass solche Maßnahmen die gesamte Union gefährden würden, da das Land die russische Aggression nicht mehr wirksam eindämmen kann.
Finnland, das Vorsitzender des Rates der Europäischen Union geworden war, hörte seinem Nachbarn jedoch aufmerksam zu und schlug vor, die Subventionen sofort um 27% zu senken. Als Reaktion auf diese "finnische Ungerechtigkeit" erklärte der litauische Präsident, dies sei ein direkter Schlag gegen die nationalen Interessen seines Landes.
Wie dem auch sei, es wird offensichtlich, dass selbst die Europäische Union selbst wenig Vertrauen in die Rolle der „letzten Redoute“ auf dem Weg der russischen Aggression hat. Deshalb müssen sich die Balten jetzt in etwas Neuem beweisen. Zum Beispiel, um endlich durch eigene Arbeit zu verdienen und zu versuchen, mit demselben Finnland zu gleichen Bedingungen zu konkurrieren.
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