Brücke über Lena: In Russland beginnt ein neuer "Bau des Jahrhunderts"

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Russland beginnt mit dem Bau einer weiteren superkomplexen Ingenieurstruktur. Am Tag zuvor genehmigte Rosavtodor ein Projekt für eine Brücke über den Fluss Lena in Jakutien, das bis 2025 gebaut werden soll. Die Kosten für die Schaffung der zukünftigen Kreuzung werden 80 Milliarden Rubel kosten.

Es ist erwähnenswert, dass die Brücke über die Lena seit mehreren Jahrzehnten „wartet“. Die Notwendigkeit seines Baus wurde bereits in den 80er Jahren diskutiert, aber bis heute trauten sie sich nicht, damit zu beginnen.



Die Sache ist, dass der Fluss Lena einen sehr breiten und komplexen Kanal hat. Darüber hinaus entfernt der sich schnell bewegende Eisbeutel buchstäblich alle Hindernisse. Infolgedessen werden äußerst komplexe Anforderungen an das Design des zukünftigen "Riesen" gestellt.

Unser Land war bereit, 2014 ein ehrgeiziges Projekt zu starten. Dann wurde der Krimbrücke jedoch Vorrang eingeräumt. Dies ist jedoch das Beste. Da haben wir eine gute Erfahrung in seiner Konstruktion gemacht.

Die Brücke über den Fluss Lena verbindet die beiden Ufer von Jakutien, der flächenmäßig größten Region Russlands. Jetzt wird die Überfahrt 7 Monate im Jahr direkt über Eis und mit Fähren durchgeführt. Der Rest der Zeit wird die Luftfahrt genutzt. Gleichzeitig sollte der Bau des Bauwerks in Verbindung mit anderen Infrastrukturtransformationen in Jakutien in Betracht gezogen werden, die bereits durchgeführt werden.

In diesem Sommer wurde der erste Eisenbahnzug zum Bahnhof Nischni Bestyakh in der Region in Betrieb genommen. Die Eisenbahnschienen "ruhten" jedoch tatsächlich wieder auf dem Fluss. Darüber hinaus wurde vor kurzem mit dem Bau eines Frachtterminals begonnen, das mit der Station übereinstimmt und die Umladung von Fracht auf Schiffe und die Lieferung in die Arktis ermöglicht. Und schließlich hat im Dorf Zhatay mit dem Bau einer Werft begonnen, die das Land bis 2036 mit 130 Einheiten neuer Flussschiffe versorgen kann.

Die oben genannten Maßnahmen werden zusammen mit der Brücke über den Fluss Lena einen Transport- und Logistikknotenpunkt in Jakutsk schaffen, der drei Bundesrouten sowie drei regionale Autobahnen vereint. Dies wird wiederum zu einer Verdreifachung des Frachtaufkommens beitragen und zu einer Zunahme des lokalen Transportvolumens führen Wirtschaft.

54 Kommentare
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  1. -1
    25 November 2019 20: 19
    Dies ist zu begrüßen. Seit dem Zusammenbruch der UdSSR sind 18 Jahre vergangen, und wir können nicht ganz Russland ausrüsten. "Fisch für Fischlosigkeit und Krebs!" Wenn das Land nach dem Zweiten Weltkrieg in einem solchen Tempo wiederhergestellt wurde, lebten sie wahrscheinlich immer noch in Unterstanden. Ich frage mich, welche Art von Werft muss 16 Jahre lang gebaut werden? Die Chinesen haben wahrscheinlich BEREITS gelacht!
    1. 123
      +2
      25 November 2019 23: 20
      Dies ist zu begrüßen. Seit dem Zusammenbruch der UdSSR sind 18 Jahre vergangen, und wir können nicht ganz Russland ausrüsten. Wenn das Land nach dem Zweiten Weltkrieg in einem solchen Tempo wiederhergestellt wurde, lebten sie wahrscheinlich immer noch in Unterstanden.

      40 Jahre nach dem Krieg gelang es der UdSSR nicht, eine Straße nach Fernost zu bauen. Im Norden wurde nur Öl gepumpt, ringsum gab es Winterstraßen, Eisübergänge, alle Straßenränder waren schwarz und mit Öl gefüllt. Jetzt wurden Straßen und Brücken gebaut, Sie werden keinen Ölfleck mehr finden. Hier jammerten sie kürzlich über das überflutete Venedig, in St. Petersburg wurde ein Damm gebaut und keine Überschwemmungen. Allein unter Putin wurden mehr als 200 Brücken gebaut und rekonstruiert.



      Dort, unter dem Video in YouTube in der Beschreibung, gibt es noch Links von 9 Teilen, die gebaut werden.

      Ich frage mich, welche Art von Werft muss 16 Jahre lang gebaut werden? Die Chinesen haben wahrscheinlich BEREITS gelacht!

      In 16 Jahren sollen 130 Schiffe gebaut werden. Reduzieren Sie die Anzeigegeschwindigkeit, wenn Sie keine Zeit haben, die Bedeutung zu verstehen. fühlen
      1. -1
        26 November 2019 01: 34
        Und wie viele Unternehmen, Schulen und Krankenhäuser wurden unter Putin geschlossen, Sie werden keinen Link zum Video senden? Und wie viele wurden gestohlen (Serdyukov, Olympiada, Kosmodrom usw.)? Haben Sie die beschlagnahmten Milliarden von den Obersten gesehen? Die Brücke wird gerade gebaut. Und du, du weißt schon, wer in Ekstase Lobreden vorantreibt. Ich hätte es direkt geschrieben, aber 9 Mal wurde wegen Beleidigung des Präsidenten gesperrt.
        1. -1
          26 November 2019 06: 35
          Emokommunismus oder Mamkins Revolutionär?
        2. 123
          +4
          26 November 2019 08: 58
          Und wie viele Unternehmen, Schulen und Krankenhäuser wurden unter Putin geschlossen, Sie werden keinen Link zum Video senden? Und wie viele wurden gestohlen (Serdyukov, Olympische Spiele, Kosmodrom usw.)? Haben Sie die beschlagnahmten Milliarden von den Obersten gesehen?

          Zählen Sie einfach und hinterlassen Sie eine Referenz. Sie sind sicher, dass alles geschlossen und zerstört wurde. Bestätigen Sie also Ihren Standpunkt. Vergleichen Sie gleichzeitig, wie viele unter Jelzin, unter Gorbatschow, unter Breschnew und den "Kremlältesten" (Tschernenko, Andropow und wer auch immer vor dem Tod dort stand) geschlossen wurden, wie viele unter ihnen gebaut wurden und wie viele zerstört wurden, wie viele "vielversprechende" Dörfer von der Karte verschwanden zusammen mit Schulen. Vergleichen Sie gleichzeitig, wie viel mit ihnen gestohlen wurde. Sie können mit Rashidov von "Cotton Business" beginnen, uns von dem glorreichen Minister Churbanov erzählen, zählen und vergleichen. Sie sind sicher, dass sie nur unter Putin stehlen. Seien Sie so freundlich, Ihre Sichtweise mit genauen Daten, Vergleichen und realen Fakten zu unterstützen.

          Die Brücke wird gerade gebaut. Und du, du weißt schon, wer in Ekstase Lobreden vorantreibt.

          Gehören Sie zu denen, die glauben, dass die Krimbrücke gezogen ist? Jetzt werden Sie sagen, dass in Jakutien keine Brücke gebaut wird? Ich bin irgendwie nicht daran gewöhnt, Lobreden zu halten. Gewohnt, echten Daten und Vergleichen zu vertrauen. Glaube an deine Augen. Ich persönlich benutze selbst zwei Brücken aus dem Video und erinnere mich, wie es ohne sie war. Ich zitiere echte Fakten, und Sie jammern nur.

          Ich hätte es unverblümt geschrieben, als ich neunmal wegen Beleidigung des Präsidenten blockiert wurde.

          Ja, neunmal ist ernst traurig Ich sehe, Sie sind ein direkter Kämpfer gegen das Regime. zwinkerte Betrachten Sie sich als Dissident? lol
          1. +1
            26 November 2019 21: 15
            Nein, er spart für ein iPhone. Sich über das Vieh erheben.
  2. -1
    25 November 2019 23: 46
    Es wird für die Jakuten nützlich sein, wenn sie nach Amerika gehen, wie sie schlafen und sehen!
  3. +1
    26 November 2019 04: 05
    - Das ist ja !!!!!
    - Mit dem Vostochny-Kosmodrom bisher ... "nein ..., nein ich ..., keine Krähe" ... - eine Art "Bermuda-Kosmodrom-Dreieck" ... wo Dutzende Milliarden Rubel spurlos verschwinden (und höchstwahrscheinlich) , es sind bereits mehr als eine Billion "verschwunden") - Und wird dieses "östliche Kosmodrom" jemals stattfinden ...
    - Hier in Omsk gibt es so ein "Objekt" ... - das ist der Flughafen in Fedorovka .., der bereits gebaut wird ... - mehr als dreißig (30) Jahre !!! - Viele wurden noch nicht geboren, als sie mit dem Bau begannen ... - und "die Dinge sind noch da" ... - am selben Ort ...
    - Hier ... es sieht so aus, als hätte der Omsker Flughafen in Fedorovka einen ernsthaften "Konkurrenten" ... - das ist das Kosmodrom von Vostochny ...
    - Und dann ist etwas "Neues" angekommen ... - Die Brücke über den Fluss Lena ... - Großes "Hallo" zu russischem Geld ... - Kuba kaut wahrscheinlich schon nervös ...
    - Ja und:

    Und schließlich wurde im Dorf Zhatay mit dem Bau einer Werft begonnen, die das Land bis 2036 mit 130 Einheiten neuer Flussschiffe versorgen kann.

    - Seltsam ... - erst kürzlich gab es ein "Thema", dass der Lena-Fluss flach geworden war ... - Es ist schon heute ...
    - Und was wird bis 2036 passieren ... - welche Art von "Schifffahrt" wird dort möglich sein ... - auch für "130 Einheiten neuer Flussschiffe" ... - Wie müssten Sie auch Schleusen am Lena-Fluss bauen, damit bieten zumindest Küstenschifffahrt für Schiffe ...
    - Und für die Bürger Russlands, deren Häuser überflutet und zerstört werden ... und für die Opfer des Feuers, deren Häuser niedergebrannt sind ... - was ... - für sie gibt es bereits neue Wohnungen ?????
    - Oder werden sie unter dieser Brücke leben, die sie einmal bauen werden ???? Nun, lass sie dann warten ...
    1. -4
      26 November 2019 06: 32
      Sie sind also auch ein Experte für Brücken ??? !!!
      1. Der Kommentar wurde gelöscht.
  4. +5
    26 November 2019 09: 00
    Diejenigen, die im Herbst, Winter oder Frühling nicht von einer Bank zur anderen gereist sind, können nicht verstehen ... Eins - das erste Mal, wenn Sie vorbeikommen (viele Menschen schwitzen sofort)
    mit dem Auto, vorzugsweise einem LKW, und die Realisierung des geplanten Projekts zum Bau einer Brücke über die Lena kommt.
    Dieser Bau einer Brücke ist äußerst schwierig in der Ausführung, die Arbeit aller Zweige des Landes besteht darin, Brückenstrukturen mit Temperaturabfällen von +40 - 57 zu errichten, was er selbst erlebt hat.
    Möge Gott unsere Pläne pünktlich und ohne Unheil umsetzen !!!
  5. +1
    26 November 2019 09: 40
    Hier geht es nicht um Brücken, sondern um Geld.
    Muss die Brücke wirklich eine Milliarde Dollar wert sein, bevor sie überhaupt startet?

    Und Jelzin begann Brücken und Straßen zu bauen ...
    1. 0
      26 November 2019 12: 58
      Einmal im Fernsehen sagten sie, dass in Russland der Bau von 1 km Straße doppelt so teuer ist wie in Deutschland, was die Qualität betrifft, denke ich, und so ist es klar.
    2. 123
      +4
      26 November 2019 16: 21
      Hier geht es nicht um Brücken, sondern um Geld. Muss die Brücke wirklich eine Milliarde Dollar wert sein, bevor sie überhaupt startet?

      Können Sie die Kosten berechnen oder scheint es nur teuer? Wer hat unter solchen Bedingungen gebaut? Gibt es etwas zu vergleichen? Vergessen Sie nicht, dass die Region abgelegen ist und die Logistik kompliziert ist. Warum bist du im Allgemeinen immer so mürrisch? Sehen Sie sich das Video an und freuen Sie sich über die Menschen, wie dort Brücken gebaut werden, was sie für die Menschen bedeuten und wie glücklich sie sind. Achten Sie in der 8. Minute auf die Kosten der Teile, und die Brücke ist viel kleiner und automobil, mit weniger Last.



      Auf dem Kanal gibt es auch ein Video über Fähren und das Öffnen der Brücke. Ich empfehle für diejenigen, die mit den Lebensbedingungen im Norden nicht vertraut sind. gut
      Und ungefähr

      Und Jelzin begann Brücken und Straßen zu bauen ...

      Vielleicht hat er angefangen, aber er hat nichts gebaut.
      1. -2
        26 November 2019 20: 42
        Vielen Dank. Ich werde das Video sehen.
        Brücken müssen GOSTs haben. Und es sollte ihnen klar sein - die Brücke für eine Milliarde Dollar ist die Norm oder nicht.

        Was Bori betrifft, bin ich irgendwie auf eine Liste neuer Brücken in der Russischen Föderation gestoßen.
        Für etwa ein Drittel begann er zu bauen. Obwohl seine Laufzeit nur 9 Jahre beträgt, ist der Zusammenbruch und der Ölpreis ein Drittel des aktuellen.

        Brücken sind also kein Indikator. Der Indikator ist Qualität und Preis.
        1. 123
          +3
          26 November 2019 22: 07
          Brücken müssen GOSTs haben. Und es sollte ihnen klar sein - die Brücke für eine Milliarde Dollar ist die Norm oder nicht.

          Es gibt Gäste https://standartgost.ru/0/1381-sooruzhenie_mostov nur für sie kann der Preis nicht ermittelt werden. Es gibt einen Business Case, Schätzungen usw. Es wird schwierig sein, die genauen Kosten und unvorhergesehene Ereignisse zu berechnen. Schauen Sie sich das Video dort an, der Fluss wurde flach und die Lastkähne standen ein Jahr lang dumm auf.

          Was Bori betrifft, bin ich irgendwie auf eine Liste neuer Brücken in der Russischen Föderation gestoßen.
          Für etwa ein Drittel begann er zu bauen. Obwohl seine Laufzeit nur 9 Jahre beträgt, ist der Zusammenbruch und der Ölpreis ein Drittel des aktuellen.

          Der Eindruck ist, als ob der Zusammenbruch aus dem Nichts auf den armen Boris gefallen wäre. Wer außer ihm hat das Land zerstört?


          Die Preise natürlich, ja, aber es geht nicht nur um sie, er verteilte alles an Ausländer, mit ihm erschien BP, Halliburton und andere Schlingel, Amerikaner und Kanadier. "Afroamerikaner", der in Sibirien einen Ford fuhr, war ein unvergesslicher Anblick Lachen Und das Geld floss an der Staatskasse vorbei, zum Beispiel gab es BP in Nischnewartowsk, und Surgutneftegaz blieb in Surgut, der Unterschied in den Gehältern wurde sofort offensichtlich und die Möglichkeiten der Stadtbudgets wurden unvergleichlich, und die Städte waren ungefähr gleich, Surgut war größer. Also sind wir geschwommen, wir wissen. Putin begann, die Ordnung in der Ölindustrie wiederherzustellen. Erinnerst du dich, wie er Sachalin gedrückt hat?

          1. +3
            27 November 2019 06: 43
            Sie haben angefangen zu leiten, sagen Sie, und wie viele Jahre sind noch nötig, um die Dinge in Ordnung zu bringen? Und die Frage ist: Warum wird ein Phänomen wie "Serviceverträge" im Gegensatz zu anderen Ländern mit Ölreserven praktisch NICHT verwendet?
            1. 123
              +1
              27 November 2019 12: 41
              Sie haben angefangen zu leiten, sagen Sie, und wie viele Jahre sind noch nötig, um die Ordnung wiederherzustellen?

              Keine Ahnung. Beachten Sie, dass ich "gestartet" geschrieben habe, nicht spitz. hi Ich sage nicht, dass alles perfekt ist, aber der Unterschied zu den 90ern ist für mich offensichtlich. Und für Sie?

              Und es stellt sich die Frage, warum ein Phänomen wie "Serviceverträge" im Gegensatz zu anderen Ländern mit Ölreserven praktisch NICHT verwendet wird.

              Ich denke, die Antwort liegt auf der Hand. Dies ist für große Ölunternehmen nicht rentabel. Sie sind nicht daran interessiert. Wenn ich mich nicht irre, ist dieses Thema auch auf gesetzlicher Ebene nicht ordnungsgemäß geregelt. Und sie werden ihr Bestes geben, um dies so zu halten.
              1. +2
                27 November 2019 14: 09
                Und dann stellt sich die Frage: Wofür ist der Garant? Ist es nicht zuallererst seine Pflicht, die Interessen des Staates zu verteidigen?
                1. 123
                  +1
                  27 November 2019 14: 30
                  Und dann stellt sich die Frage: Wofür ist der Garant? Ist es nicht in erster Linie seine Pflicht, vor allem die Interessen des Staates zu verteidigen?

                  Die Frage ist natürlich, aber erstens ist er ein Garant, nicht Gott, es ist naiv zu erwarten, dass meiner Meinung nach alles perfekt sein wird. Zweitens kann es Gründe geben, die uns nicht bekannt sind. Glaubst du, er kommt nicht zurecht? Ich sage nicht, dass er perfekt ist, aber ich sehe keinen gleichwertigen Ersatz am Horizont. Wer ist diese wunderbare Person, die alles für uns baut, Renten in den Himmel hebt, Korruption und Monopol beseitigt? Und am besten auf einmal.
                  1. +2
                    27 November 2019 15: 02
                    Und deshalb sind wir seit fast zwanzig Jahren in die Höhe gegangen, ABER jetzt gehen wir eher in den Abgrund - und dies ist nur der Anfang, die Ergebnisse der Rentenreform sind noch nicht gekommen oder werden später sein ...
                    Und Sie schreiben weiter, wer, wenn nicht ..., gibt es sonst niemanden ... und weiter unten auf der Liste - ich war sehr ruhig über die Wahlen, aber mit 21 werde ich alles aufgeben und zum Wahlkampf gehen, raten Sie gegen wen? Genug, um diese Parasiten zu füttern, sie erhöhen regelmäßig ihre Gehälter, vergessen sich nicht ... am
          2. +1
            27 November 2019 09: 02
            Das ist ja
            Aber auch Brücken. Glück liegt also nicht in Brücken.
            Wenn Boris sie mit 20 Dollar Öl und Zusammenbruch startete, dann das große BIP mit Öl 50-100 Dollar, ohne Zusammenbruch und in 20 Jahren .......

            Und dass er die Ölindustrie unter Druck gesetzt hat, ist gut. Obwohl dies nur der Tipp für die Menge ist, da Sachalin bereits 2 Jahre alt war, wird seit 12 Jahren Öl gefördert, und 7% der Aktien blieben ihnen erhalten. + 50 Milliarden Dollar auch.
            1. 123
              +2
              27 November 2019 13: 05
              Wenn Boris sie mit 20 Dollar Öl und Zusammenbruch startete, dann das große BIP mit Öl 50-100 Dollar, ohne Zusammenbruch und in 20 Jahren .......

              Boris begann in der UdSSR, dann ruinierten er und seine Kameraden, ich wiederhole, der Zusammenbruch für ihn ist keine Entschuldigung, sondern eine Anschuldigung. Was den Ölpreis betrifft, schauen Sie sich zum einen die Grafik von oben an, nicht alle Jahre ist Öl von 50 und darüber, und zum anderen war der "Dunkelste" an der Preisregulierung beteiligt, wobei die OPEC in engem Kontakt versucht, die Preise auf einem akzeptablen Niveau zu halten. und Boris beschloss, Wodka zu essen und die Kalinka vor seinem Freund Bill zu tanzen. Ich nehme an, er glaubte nicht einmal, dass es möglich war, die Preise zu beeinflussen.

              Und dass er die Ölindustrie unter Druck gesetzt hat, ist gut. Obwohl dies nur der Tipp für die Menge ist, da Sachalin bereits 2 Jahre alt war, wird seit 12 Jahren Öl gefördert, und 7% der Aktien blieben für sie + 50 Milliarden Dollar.

              Ich stimme zu, 7 Milliarden sind schade, aber es ist unwahrscheinlich, dass sich in absehbarer Zeit etwas ändern wird. Schließlich erhalten sie nicht nur Gewinn, sondern sind auch ein Absatzmarkt. Wenn sie vollständig gedrückt sind, rennen sie weg und beginnen an einem anderen Ort zu kaufen. Es wird immer Leute geben, die bereit sind, ihnen Öl anstelle von uns zu verkaufen. Auf diese Weise werden die Indianer mit Gas angelockt, sie werden an der Produktion teilnehmen, daher werden sie von einem Teil ihres Unternehmens kaufen, auch wenn sie weiter liefern. Dieses System hat auch Nachteile, ein Teil des Gewinns bleibt bei ihnen, nun, ihre Arbeiter werden bald im Fernen Osten erscheinen (glaube ich) und sie werden anfangen, uns mit ihnen zu erschrecken, wie die Chinesen. Lachen
              1. 0
                27 November 2019 13: 28
                Im Allgemeinen ein wenig abseits des Themas, aber ungefähr alles ist richtig, danke.
            2. +1
              27 November 2019 15: 19
              Er hat die Ölindustrie gequetscht, sagst du? (Leider werde ich Sie ein wenig enttäuschen - oder besser gesagt, lesen Sie die Argumente der Woche, Nr. 45, in Ihrer Freizeit gibt es den gleichen Artikel über die Verbreitung des Zentrums, und die nächste Ausgabe schreibt auch über die Ölindustrie ...
              1. 0
                27 November 2019 21: 32
                Also hast du es nicht herausgedrückt? Ach....
                1. 0
                  27 November 2019 21: 51
                  Alle Brötchen aus der Ölindustrie werden von uns und nicht nur von den Ölkönigen gegessen, und oh, wie robust sie sind, leider für den Staat und für andere Bürger ...
  6. 0
    26 November 2019 11: 54
    Ich habe eine Gegenfrage zu FANS von Putin. Wenn so viel gebaut wird, warum beträgt das BIP des Landes 1%? Wo ist das Geld? Oder wollen Sie sagen, dass nur Verluste aus diesen Bauprojekten? Warum dann ein Beispiel geben? Und wenn alles so gut ist, wie SIE malen, warum sinkt die Demografie des Landes nur mit Ausnahme der kaukasischen Republiken? Im Allgemeinen - "Wo ist das Geld, ZIN?"
    1. +2
      26 November 2019 12: 42
      Zitat: Stahlhersteller
      Wo ist das Geld? ... warum die Demografie des Landes nur sinkt ...

      Warum stellst du Fragen an Fans und Leser und nicht direkt? Trollfett.
      Die Bevölkerungszahl sinkt, weil Kinder im Laden teurer werden, selbst staatliche Rabatte helfen nicht viel. Und Bildung im Geiste des Konsums ist nicht förderlich. Kinder zu haben ist heutzutage nicht im Trend, im Gegensatz zu einem anderen Zombie-Gerät.
      1. 0
        27 November 2019 06: 47
        Und wer verbreitet und fördert diese Trends in Ihrer Sprache? Und noch eine Frage - warum? Wer etwas hervorbringt - eilt von jedem Eisen - kauft, kauft, mit anderen Worten, aber die Bedeutung ist dieselbe ...
    2. -1
      26 November 2019 12: 56
      Und Rotenberg hat das Geld, wusstest du nicht? Wenn es ein Bauprojekt gibt, geht das Geld an Rotenberg, wenn Gas - Miller, Oil - Sechin usw.
    3. 123
      +4
      26 November 2019 17: 41
      Ich habe eine Gegenfrage zu FANS von Putin.

      Glaubst du nicht, es ist wie das Aufhängen von Etiketten? nicht Wenn das Gespräch so verläuft, ist es eine gute Idee, zunächst zu entscheiden, welcher Fan Sie sind. traurig Ich werde versuchen, für diejenigen zu antworten, die Sie Fans nennen.

      Wenn so viel gebaut wird, warum beträgt das BIP des Landes 1%?

      1% von was?

      Oder wollen Sie sagen, dass nur Verluste aus diesen Bauprojekten? Warum dann ein Beispiel geben?

      Warum Verluste? Zum Beispiel wurde die Brücke gebaut, sie wird benötigt, sie wird benutzt. Wollen Sie nur von ihm profitieren? Müssen Sie für die Reise bezahlen? Sagen Sie uns, welchen Gewinn erwarten Sie von der gebauten Straße? Es ist seltsam, so zu denken. zwinkerte
      Sie bauen viel. Um zu zeigen, wie viel gebaut wird, sage ich nur, dass es falsch ist zu glauben, dass alles geschlossen, abgerissen und nichts getan wird. Reicht das für das Wirtschaftswachstum? Nein. Die Investitionen in Sachanlagen machen etwa 20% des BIP aus, ungefähr so ​​viel wie in Deutschland. Wenn Sie interessiert sind, schauen Sie im Internet nach, wie stark die Wirtschaft dort wächst. Die Investitionen werden ab dem nächsten Jahr steigen. Wenn ich mich nicht irre, im Jahr 2020 bis zu 21,6%, im Jahr 2021 - bis zu 25% und so weiter, meiner Meinung nach bis zu 27%, was letztendlich zu einem Anstieg des Wachstums auf 3-5% pro Jahr führen dürfte. Das ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint. Es scheint, dass es Geld gibt, nimm es und investiere, aber ... Versuche zum Beispiel, zwei Brücken gleichzeitig in Jakutsk und Sachalin zu bauen, weil es Geld gibt. Wer wird bauen? Du? Es ist beispielsweise möglich, die Produktion bei KAMAZ zu verdoppeln, aber wo kann man die Produktion verkaufen? Dies erfordert externe Absatzmärkte, dasselbe Afrika, Lateinamerika, und dort müssen Sie auch mit Monstern wie China, der EU, Südkorea, Japan usw. konkurrieren. Im Allgemeinen müssen die Absatzmärkte für sich selbst wachsen. Aber das passt nicht zu dir. Hier steigt ein solches Heulen auf Kerl Man sagt, man muss zuerst die letzte Hütte in der Taiga mit Gas versorgen und Kristallpaläste für alle bauen, und erst dann kann man ins Ausland gehen.

      Und wenn alles so gut ist, wie SIE malen, warum sinkt die Demografie des Landes nur mit Ausnahme der kaukasischen Republiken?

      Sie haben beschlossen, alles auf einen Haufen zu werfen? lächeln Fragen Sie auch, warum wir so ein Klima haben, da wir Geld haben. lol Denken Sie, je größer die Wirtschaft, desto höher die Geburtenrate? sichern Schauen Sie sich Afrika an, über die Geburtenrate - das ist für sie. Gehen Sie zu den Europäern und fragen Sie sie, warum eine solche Demografie mit Weißrussland verglichen werden kann.
      1. +2
        27 November 2019 07: 55
        Quote: 123
        … Warum Verluste. Zum Beispiel wurde die Brücke gebaut, sie wird benötigt, sie wird benutzt. Wollen Sie nur von ihm profitieren? Müssen Sie für die Reise bezahlen? Sagen Sie uns, welchen Gewinn erwarten Sie von der gebauten Straße? Es ist seltsam, so zu denken. zwinkerte ...

        Sag mir, warum hast du nicht erwähnt, dass Reisen wirklich bezahlt werden? Warum weit gehen - vergleichen Sie den M-4, ich lebe in diesen Teilen, die Gelegenheit zum Vergleichen war und ist - in der Tat, was bereits ein wenig ausgetrickst wurde, einige Tricks hinzugefügt hat, und es wurde für Geld - dies erinnert nicht einmal daran, dass alle Reparaturen wurden hauptsächlich zur "bequemsten" Zeit für die Menschen im Sommer abgehalten, gerade während der Zeit der Massenankünfte auf den Meeren, so dass einige Namen von Siedlungen immer noch aus Gewohnheit zittern, obwohl die Reparaturen bereits beendet sind ...
        Was ist los in den Städten? Nach dem Vorbild Moskaus beschlossen sie, das Massenparken und die Ankunft in der Innenstadt zu blockieren, als gäbe es keinen Ort, ABER zuerst, um die Arbeit des OT zu organisieren, so dass die Uhr läuft, es funktionierte nicht überall und nicht für alle, oft beschlossen sie nur, einen kostenpflichtigen Parkplatz zu bauen, aber DANN werden wir organisieren und fix ...
        Aber auch dort gibt es einige Probleme - in Krasnodar wurden zunächst fast alle Einnahmen, also auch Ausgaben, an den Investor gezahlt, aber sie sagten zumindest sofort, in welchem ​​Jahr alles in die Stadt gehen wird, in Samara, so scheint es, teilen sie 50 durch 50, aber in Rostow -on-Don, 85 Prozent werden vom Investor, LLC und der Stadt nur 15 ...

        Quote: 123
        ... Sie bauen wirklich viel. Um zu zeigen, wie viel gebaut wird, sage ich nur, dass es falsch ist zu glauben, dass alles geschlossen, abgerissen und nichts getan wird. Reicht das für das Wirtschaftswachstum? Nein. Die Investitionen in Sachanlagen machen etwa 20% des BIP aus, ungefähr so ​​viel wie in Deutschland. Wenn Sie interessiert sind, schauen Sie im Internet nach, wie stark die Wirtschaft dort wächst. Die Investitionen werden ab dem nächsten Jahr steigen. Wenn ich mich nicht irre, im Jahr 2020 bis zu 21,6%, im Jahr 2021 - bis zu 25% und so weiter, meiner Meinung nach bis zu 27%, was letztendlich zu einem Anstieg des Wachstums auf 3-5% pro Jahr führen dürfte. Das ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint. Es scheint, dass es Geld gibt, nimm es und investiere, aber ... Versuche zum Beispiel, zwei Brücken gleichzeitig in Jakutsk und Sachalin zu bauen, weil es Geld gibt. Wer wird bauen? Sie?...

        Beginnen wir mit dem, was gebaut wird - ja, ABER die Frage ist - warum haben Sie entschieden, dass der Bau der zweiten Brücke so problematisch ist? Niemand zu bauen? Es gibt jemanden zu bauen, aber das Problem liegt woanders - in den Baukosten und in der Wahl eines Auftragnehmers. Ich kann mit Sicherheit sagen, dass es ohne Änderung des SYSTEMS der vorhandenen Straßen sehr lange keine guten, qualitativ hochwertigen Straßen geben wird, unabhängig davon, wie viel Geld dafür bereitgestellt wird. Ich hatte die Gelegenheit, mit praktisch Absolventen von Bauuniversitäten zu sprechen, die bereits in der Praxis waren. Sozusagen mit der Realität konfrontiert, wurde ihnen am ersten Tag erklärt, dass, wenn man alles streng nach den Normen und Technologien baut, "die Kinder der Bauherren nächstes Jahr nichts haben", worüber gibt es weiter zu reden ...

        Quote: 123
        ... Generell müssen die Absatzmärkte für sich selbst wachsen. Aber das passt nicht zu dir. Hier steigt ein solches Heulen auf Kerl Sie sagen, Sie müssen zuerst die letzte Hütte in der Taiga mit Gas versorgen und Kristallpaläste für alle bauen, und erst dann können Sie ins Ausland gehen ...

        Und das richtige Heulen wird aufsteigen, über Kristall alle - wenn Sie bitte), aber wie viele Notunterkünfte im Land? Und das Tempo seines Baus lässt zu wünschen übrig, aber wir werden fröhlich darüber informiert, dass der NWF bis Ende des Jahres auf 7 Billionen 808 Milliarden Rubel wachsen wird, und niemand wird diese Sparbüchse für die Bedürfnisse ALLER Bürger ausgeben, im Gegenteil, die Sozialausgaben des Staates sinken nur in Prozent. von 2012 bis 2018 - von 62 bis 57 Prozent, aber niemand erinnert sich wirklich an die Verfassung ...
        Und Sie fragen, wie viel es kostet, Gas anzuschließen, oft das, an das maximal mehrere hundert Meter oder sogar zehn Meter - mehrere Hunderttausende von Rubel - warum ist das so? Ja, weil ein Monopolist, und das ist okay? ...
        Verwandte in der Region oh wie lange her, praktisch die ganze Straße warf sich, dann waren es 50 mehr, aber vor langer Zeit wurden sie lange Zeit mit "Frühstück" gefüttert, und dann waren sie fassungslos, dass es jetzt 000 kosten würde, die Situation endete glücklich, ABER nur dank dass es Leute gab, die informiert wurden und außerdem der Präsident sich uns anschließen würde, so dass die Gasarbeiter gewarnt wurden, dass es einen Boten geben würde und er vor strahlenden Augen stehen würde, es gab seinen eigenen Deal, und der Sohn eines dieser Gasarbeiter war in diesen Betrug verwickelt, deshalb waren sie verbunden auf den alten sozusagen Bedingungen.
        Sie werden Sie niemals zu jeder Hütte im Stich lassen, aber um sicherzustellen, dass diese Prozesse in unserem Land aktiv sind - der Monopolist juckt nicht, warum sollte er? Er hat eine Pfeife, die ihn "füttert".
        Verkaufsmärkte zu erobern ist natürlich nicht schlecht, aber die Rente meiner Mutter zu erhöhen - es wäre viel sinnvoller, den größten Teil dieses Afrikas ist das egal ...
        1. 123
          0
          27 November 2019 13: 53
          Sag mir, warum hast du nicht erwähnt, dass Reisen wirklich bezahlt werden?

          Der Grund ist einfach, ich weiß nichts darüber. zwinkerte Anscheinend hat er es wegen Unaufmerksamkeit verpasst. Durchgesehen scheint es eine Maut für den Güterverkehr zu geben, anscheinend wollen sie die Kosten teilweise amortisieren.

          ... alle Reparaturen wurden hauptsächlich im Sommer zum für die Menschen günstigsten Zeitpunkt durchgeführt.

          Wir haben auch Reparaturen nur im Sommer, es ist unpraktisch und ärgerlich, zumal der Sommer kurz ist. Aber andererseits soll es im Sommer besser sein als hier.



          ABER die Frage ist - warum haben Sie entschieden, dass der Bau der zweiten Brücke so problematisch ist? Niemand zu bauen? Es gibt jemanden zu bauen, aber das Problem liegt woanders - in den Baukosten und in der Wahl eines Auftragnehmers.

          Ich denke, Sie sind in dieser Angelegenheit zu optimistisch. Es gibt nicht viele ähnliche Organisationen im Land, insbesondere in Jakutien oder im Fernen Osten. Dies ist keine Aufgabe für einen normalen Bridge-Trupp. Gab es viele Menschen, die bereit waren, die Krimbrücke zu bauen? Es gibt diejenigen, die das Geld beherrschen wollen, aber diejenigen, die bauen können, sind keine Tatsache.

          Ich kann mit Sicherheit sagen, dass wir ohne Änderung des SYSTEMS sehr lange Straßen haben, gute, qualitativ hochwertige Straßen ...

          Die Qualität passt zu mir, unsere Straßen sind normal. Ich nehme nicht an, das ganze Land zu beurteilen.

          Wenn Sie alles streng nach den Normen und Technologien bauen, dann "werden die Kinder der Bauherren nächstes Jahr nichts haben", worüber gibt es weiter zu sprechen ...

          Hier haben Sie Recht, Sie müssen sofort einen Vertrag abschließen und für den Service eine Garantiezeit aufbauen und aufrechterhalten, wenn etwas schief geht - Reparatur auf eigene Kosten.

          Aber wie viele Notunterkünfte gibt es im Land? Und das Tempo seiner Konstruktion lässt zu wünschen übrig.

          Ist dies ein Grund, ausländische Märkte aufzugeben? Die Staatskasse ist voller Geld, aber aus irgendeinem Grund sind sie sicher, dass sie aus dem Bau von Häusern stammen und in Wagen nach Afrika geschickt werden.

          Und Sie fragen, wie viel es kostet, Gas anzuschließen, oft dasjenige, an das maximal mehrere hundert Meter oder sogar zehn Meter - mehrere Hunderttausende von Rubel - warum ist das so? Ja, weil ein Monopolist, und das ist okay? ...

          Nein, es ist nicht normal, ich mag es nicht. Und jetzt, bis die Verbindung zu einem normalen Preis hergestellt ist, ist es unmöglich, an ausländische Märkte zu denken?

          Verkaufsmärkte zu erobern ist natürlich nicht schlecht, aber die Rente meiner Mutter zu erhöhen - es wäre viel sinnvoller, den größten Teil dieses Afrikas ist das egal ...

          Aber bin ich dagegen? sichern Ich habe gerade erklärt, warum dies in dem Sinne getan wird - wofür diese Märkte sind. Ich wiederhole, diese Fragen hängen in keiner Weise zusammen. Denken Sie, dass sie Geld von der Pensionskasse nach Afrika schicken?
          1. +2
            27 November 2019 14: 06
            Ein doppelter Eindruck von der Antwort - ich schrieb über die Sommerreparaturen des M4, nun, auf dem Höhepunkt der Ferien ist es Zeit, dort Reparaturen durchzuführen, anscheinend sind Sie nie dorthin gegangen ...
            Aber über das Ausgeben von Geld - wenn wir, wie sie sagen, parallel sowohl für interne Bedürfnisse, zum Nutzen der Bevölkerung als auch für einige Märkte ausgeben - würde es viel weniger Empörung geben - meiner Meinung nach hören und lesen wir hauptsächlich über die verschiedensten ausländische Projekte ...
            Und solange unsere Monopolisten wie GAZPROM nicht verpflichtet sind, mindestens so viele Prozent für ... zusammenzufassen, vorzugsweise leben und nachgefragt für jeden Rubel, der nicht für den beabsichtigten Zweck ausgegeben oder NICHT ausgegeben wird - wird es keinen Sinn geben IMHO natürlich, und ich habe von etwas zu viel geträumt, das ist kaum zu erwarten, aber ...
            Und was ist mit meinem, wie Sie geschrieben haben, übermäßigen Optimismus - warum sollte nicht dasselbe Chinesen mindestens einmal zugelassen werden, wann und wem der WETTBEWERB im guten Sinne des Wortes, der Konkurrenz und nicht der Art und Weise, wie wir Wettbewerbe oder Ausschreibungen abhalten, im Weg stand ...
            1. 123
              +1
              27 November 2019 14: 22
              Ich schrieb über Sommerreparaturen über den M4, nun, auf dem Höhepunkt der Ferien ist es Zeit, dort Reparaturen durchzuführen, anscheinend sind Sie nie dorthin gegangen ...

              Ich werde nicht über M4 sagen, ich bin seit 10-12 Jahren nicht mehr dabei. Ich verstehe, dass Reparaturen im Sommer stören, aber wann? Denken Sie, dass für März schnell alles aufgerollt war, und das war's? Vielleicht sollte sich die Erde laut Technologie auf eine bestimmte Temperatur erwärmen, oder vielleicht ist die Finanzierung nicht pünktlich, Wettbewerbe usw., das weiß ich nicht. In unserem Land zum Beispiel kann es im Mai mit Schnee besprengt werden. Wann werden sie Straßen bauen, wenn nicht im Sommer?

              Bis unsere Monopolisten - wie GAZPROM - nicht verpflichtet sind, mindestens so viele Prozent für ... zusammenzufassen, vorzugsweise zu leben und nachgefragt für jeden Rubel, der nicht für den beabsichtigten Zweck ausgegeben oder nicht ausgegeben wurde - wird es natürlich keinen Sinn geben, IMHO, ja und von etwas zu viel geträumt, das ist kaum zu erwarten, aber ...

              Ich habe nichts dagegen. Lachen So sollte es erreicht werden und die Arbeit in anderen Bereichen nicht unterbrochen werden.

              Sie haben geschrieben, übermäßiger Optimismus - warum sollte nicht derselbe Chinese mindestens einmal zugelassen werden, wann und an wem der WETTBEWERB im guten Sinne des Wortes Wettbewerb im Weg stand und nicht in der Art, wie wir Wettbewerbe oder Ausschreibungen abhalten ...

              Oh, du hättest dieses Thema nicht ansprechen sollen. Lachen Jetzt werden sie überfahren und über die chinesische Besatzung spucken. lol Schauen Sie hier auf der Website, sie schrieben über den Bau der Zvezda-Werft und wie die lokale Gemeinschaft auf chinesische Bauherren reagiert. Wassat
          2. +1
            27 November 2019 15: 24
            Über Mautreisen schrieb ich, dass sie überall versuchen, sie mautpflichtig zu machen ...
            Es gibt immer mehr solcher Abschnitte, und irgendetwas sagt mir, dass sie sich NICHT beruhigen werden, bis alle Autobahnen und Autobahnen anfangen, Geld zu geben, und vor allem - wem zu geben, was für ein typisches Beispiel für Platon ...
            1. 123
              0
              27 November 2019 15: 29
              Über Mautreisen schrieb ich, dass sie überall versuchen, sie mautpflichtig zu machen ...

              Ich werde es nicht für das ganze Land sagen, ich erinnere mich nicht daran.
              1. 0
                27 November 2019 15: 32
                Was hindert Sie daran, die Suche zu verwenden?)
                1. 123
                  0
                  27 November 2019 15: 38
                  Was hindert Sie daran, die Suche zu verwenden?)

                  Was ist der Sinn? Ich werde die Daten finden, die Länge der Straßen, wie viele von ihnen sind mautpflichtig, wie viele planen ... und weiter? Es ist klar, dass einige der Grundstücke bezahlt werden, es gibt private Investitionen. Möchten Sie eine Bestätigung der Mautpläne auf allen Straßen finden? So wird es nicht sein.
                  1. +1
                    27 November 2019 17: 20
                    Ich stimme hier zu, dass es keine Bestätigung geben wird, aber was private Investitionen betrifft - nun, sie haben die Anzeigetafel aufgehängt, die Streifen geteilt, und so geht die Straße, wohin sie führte, praktisch jetzt dorthin, also gibt es laut den Dokumenten Investitionen, aber es ist schwieriger mit den Tatsachen, die zuvor besprochen wurden - oder wie kostenpflichtig geparkt wird, nicht überall und nicht immer, aber sehr oft - auf dem Asphalt, der in den Tagen meiner Großmutter mit weißer Farbe gestrichen wurde - voila, der Parkplatz ist fertig, aber uns wird gesagt, dass LLC viel dafür ausgegeben hat)))
                    1. 123
                      0
                      27 November 2019 17: 51
                      Es fällt mir schwer, das zu beurteilen, wir haben meiner Meinung nach nicht viele bezahlte Parkplätze, meistens nur unter den gebauten Supermärkten.
                      1. 0
                        27 November 2019 19: 12
                        Wir haben sogar einen Ort, an dem sich das Einkaufszentrum sozusagen selbst ausgestattet hat, aber selbst das ging an diese Gesellschaft, natürlich privat ...
                      2. 123
                        0
                        27 November 2019 19: 17
                        Ich kann nur mitfühlen. Im Allgemeinen haben Sie Recht, es gibt eine Tendenz. Heute wurde die M11 "Newa" eröffnet, der Fahrpreis ist bezahlt, ein Pkw mit 1 Kopeken.
                      3. 0
                        27 November 2019 19: 59
                        Ich kann nicht sagen, dass ich die Details dieser Autobahn M11 kenne, aber nach dem, was ich gehört habe, als sie darüber diskutierten, kann die Gebühr hier bis zu einem gewissen Grad gerechtfertigt sein - wenn sie von Grund auf neu gebaut werden, können Sie sie immer noch verstehen , aber vorher gab es eine Autobahn, die an einer Ampel und einem Fußgängerüberweg in einer der Städte stand. Tatsächlich führte die Autobahn durch die Stadt, wie es scheint, jetzt wurde sie entfernt, aber ich habe mir die Details nicht angesehen, kann ich noch nicht sicher sagen ...
    4. +5
      26 November 2019 22: 07
      Ich würde folgendes sagen: Große Infrastrukturprojekte zeichnen sich dadurch aus, dass sie teuer sind und kein sogenanntes "schnelles Geld" bringen, sich lange auszahlen, sondern in der strategischen Perspektive anschließend große positive wirtschaftliche Auswirkungen haben. Erfahrung, Technologie, Logistik ...
      1. 0
        27 November 2019 07: 59
        Ein gewisses Gleichgewicht ist wünschenswert - sowohl große als auch kleine ...
      2. 123
        0
        27 November 2019 14: 23
        Ich würde folgendes sagen: Große Infrastrukturprojekte zeichnen sich dadurch aus, dass sie teuer sind und kein sogenanntes "schnelles Geld" bringen, sich lange auszahlen, sondern in der strategischen Perspektive anschließend große positive wirtschaftliche Auswirkungen haben. Erfahrung, Technologie, Logistik ...

        Goldene Wörter gut
        1. +1
          27 November 2019 17: 11
          Natürlich, besonders nachdem die Straße, die für den APEC-Gipfel gebaut wurde, meiner Meinung nach gerade zusammengebrochen ist)
      3. +2
        28 November 2019 07: 27
        All dies ist richtig, wenn der Staat als Investor auftritt, unser Markt und die zweite Hälfte der Finanzierung jedoch nur an schnellem Geld interessiert sind.
    5. Der Kommentar wurde gelöscht.
  7. 0
    26 November 2019 14: 25
    Cool, gut gemacht.
  8. +4
    26 November 2019 15: 27
    Tolle, gute Nachrichten, unsere Leute im Norden verdienen besondere Aufmerksamkeit, dort ist das Leben einfach eine ständige Überwindung, und "dem Land Kohle geben" ist ein nie endendes Heldenepos.
  9. +2
    27 November 2019 19: 13
    Warum nicht?! Die Ausrüstung der RF ist für die RF viel nützlicher, als die russophoben Länder der ehemaligen UdSSR auf ihre Kosten zu ernähren ...
  10. 0
    28 November 2019 02: 37
    Zitat: Stahlhersteller
    Ich habe eine Gegenfrage zu FANS von Putin. Wenn so viel gebaut wird, warum beträgt das BIP des Landes 1%? Wo ist das Geld? Oder wollen Sie sagen, dass nur Verluste aus diesen Bauprojekten? Warum dann ein Beispiel geben? Und wenn alles so gut ist, wie SIE malen, warum sinkt die Demografie des Landes nur mit Ausnahme der kaukasischen Republiken? Im Allgemeinen - "Wo ist das Geld, ZIN?"

    Respektierte. Sehen Sie mit einer rosafarbenen Brille fern und schauen Sie nicht mehr mit einer schwarzen Brille in den Kühlschrank. Für wen Solovyov und sein Freund im Programm "Moskau. Kreml. Putin." Versuchen, über Milchflüsse mit Gummibänken zu sprechen. Hast du die "Sdelanunas" -Videos gesehen? Haben Sie gehört - "VyHotiteKakNaUkraine" und "VyHotiteKakV90s"? Es ist nur so, dass Putin seit 20 Jahren durch Krisen und Sanktionen behindert wird.
  11. 0
    28 November 2019 02: 45
    Aber Breschnew muss nicht berührt werden, was die Anzahl der Dörfer betrifft, die mit ihm verschwunden sind !!!! Dein Putin kann mit ihm konkurrieren, nur mit einem MINUS-Zeichen !!!! Willst du Fakten? Bitte schön. Die Stadt Kuibyshev in der Region Nowosibirsk. In den schrecklichen 90ern gab es ACHT Unternehmen. Von 2003 bis 2009 ALLES geschlossen! Zil, AZLK, Izh-Auto, Izh-Motorrad, Wolgograd- und Vladimir-Traktor, Krasnojarsker Reifen usw. Lebst du mit Putin auf demselben Planeten? Ich bin in Fernost. Ich sehe unseren Wald nach China gehen. Etwas, was Putin über das Exportverbot für unverarbeitetes Holz sagte ...