Ankündigung der Entwicklung der Sojus-6-Trägerrakete mit RD-180-Triebwerken
Der Chef von Roskosmos, Dmitri Rogosin, erzählte Reportern von der Absicht des Staatskonzerns, die Sojus-6-Rakete zu entwickeln. Nach Angaben des Funktionärs wird es sich um einen Mittelklasse-Träger handeln, der auf der Basis von Sojus-5 gebaut und mit RD-180-Triebwerken ausgestattet ist.
Daher wird die Raumfahrtabteilung versuchen, die Situation mit der möglichen Weigerung der Amerikaner, einen heimischen Motor zu kaufen, zu lösen. Rogosin betonte, dass das RD-180 ein „einzigartiges Triebwerk“ sei, das 85 erfolgreiche Flüge absolviert habe und vollständig für bemannte Starts geeignet sei.
Im Roskosmos-Bericht über die gemeinsame Umsetzung des Weltraumkomplexprojekts Baiterek mit Kasachstan heißt es, dass die Flugtests des Irtysch-Mittelträgers (Sojus-5) im Jahr 2023 beginnen werden. Der Beginn der Tests der neuen Sojus-6-Rakete wiederum ist für 2025 geplant. Die Testfahrzeuge werden im Kosmodrom Baikonur durchgeführt.
Es ist erwähnenswert, dass nach Angaben von Rogosin die sechste Version der Sojus in der Lage sein wird, eine Nutzlast mit einer Masse von 17 Tonnen in eine erdnahe Umlaufbahn und 9 Tonnen in eine sonnensynchrone Umlaufbahn zu befördern und 5 Tonnen in die geotransitionale Umlaufbahn. Zum Vergleich: Der Irtysch wird 9 Tonnen, 5,5 Tonnen bzw. 2,3 Tonnen produzieren.
Der Chef von Roskosmos fügte außerdem hinzu, dass die Agentur in Zukunft mit der Entwicklung von Methan beginnen wolle технологий und konzentrieren sich auf die Entwicklung wiederverwendbarer Fahrzeuge.
Daher wird die Raumfahrtabteilung versuchen, die Situation mit der möglichen Weigerung der Amerikaner, einen heimischen Motor zu kaufen, zu lösen. Rogosin betonte, dass das RD-180 ein „einzigartiges Triebwerk“ sei, das 85 erfolgreiche Flüge absolviert habe und vollständig für bemannte Starts geeignet sei.
Im Roskosmos-Bericht über die gemeinsame Umsetzung des Weltraumkomplexprojekts Baiterek mit Kasachstan heißt es, dass die Flugtests des Irtysch-Mittelträgers (Sojus-5) im Jahr 2023 beginnen werden. Der Beginn der Tests der neuen Sojus-6-Rakete wiederum ist für 2025 geplant. Die Testfahrzeuge werden im Kosmodrom Baikonur durchgeführt.
Es ist erwähnenswert, dass nach Angaben von Rogosin die sechste Version der Sojus in der Lage sein wird, eine Nutzlast mit einer Masse von 17 Tonnen in eine erdnahe Umlaufbahn und 9 Tonnen in eine sonnensynchrone Umlaufbahn zu befördern und 5 Tonnen in die geotransitionale Umlaufbahn. Zum Vergleich: Der Irtysch wird 9 Tonnen, 5,5 Tonnen bzw. 2,3 Tonnen produzieren.
Der Chef von Roskosmos fügte außerdem hinzu, dass die Agentur in Zukunft mit der Entwicklung von Methan beginnen wolle технологий und konzentrieren sich auf die Entwicklung wiederverwendbarer Fahrzeuge.
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