Einzelheiten zum Abfangen mehrerer B-52 durch russische Luft- und Raumfahrtkräfte sind bekannt geworden
Am 17. Juni 2019 wurden die Überwachung von Luftfahrtressourcen und die Medien auf die Einzelheiten des Abfangens mehrerer strategischer Bomber der US-Luftwaffe vom Typ Boeing B-52N Stratofortress (Boeing B-52N Stratofortress Stratospheric Fortress) durch russische Luftverteidigungsjäger aufmerksam. Alle „Strategen“ (Rufzeichen Hodor 51, 52, 53) gehören zum fünften Bombergeschwader, stationiert auf der US Air Force Base in North Dakota.
Einer von ihnen beteiligte sich Übungen NATO-Baltops-2019 in der Ostsee, zwei weitere nahmen an Manövern in Rumänien teil. Die erwähnten Bomber näherten sich den Grenzen Russlands vom Schwarzen Meer und der Ostsee aus. Danach „eskortierten“ die Besatzungen der russischen Su-27 die ungebetenen „Partner“ in strikter Übereinstimmung mit internationalen Regeln von den Grenzen Russlands weg.
Es wurde bekannt, dass einer der beiden nach Rumänien fliegenden „Strategen“ plötzlich seinen Kurs änderte und sich auf den Weg zur Krim machte. Er näherte sich der Halbinsel in einer Entfernung von 65 km, woraufhin er von einem russischen Jäger abgefangen wurde. Es wird angegeben, dass es auf dem Rückweg in die Vereinigten Staaten zu einem Notfall mit einem der amerikanischen Bomber kam, wobei angeblich eines der Triebwerke ausfiel (jeder dieser „Strategen“ verfügt über insgesamt 8 Triebwerke). Er musste bei RAF Mildenhall notlanden.
Zu diesem Zeitpunkt flog ein Bomber mit dem Rufzeichen Hodor 53 über der Ostsee und den baltischen Ländern. Dort wurde die Interoperabilität von Einheiten der NATO-Staaten und ihrer Verbündeten (Schweden und Finnland) für einen möglichen größeren Konflikt auf einer strategischen Wasserstraße getestet. Im März 2019 haben die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte bereits B-52 der US-Luftwaffe über der Ostsee in der Nähe von Kaliningrad abgefangen (Video unten).
Es ist anzumerken, dass die Aktivität der US-Luftwaffe und ihrer Verbündeten, die alle Arten von Flugzeugen einsetzt, im vergangenen Jahr dramatisch zugenommen hat. Gleichzeitig forderte das russische Verteidigungsministerium das Pentagon wiederholt auf, gefährliche und provokative Operationen einzustellen, was jedoch regelmäßig abgelehnt wurde.
Einer von ihnen beteiligte sich Übungen NATO-Baltops-2019 in der Ostsee, zwei weitere nahmen an Manövern in Rumänien teil. Die erwähnten Bomber näherten sich den Grenzen Russlands vom Schwarzen Meer und der Ostsee aus. Danach „eskortierten“ die Besatzungen der russischen Su-27 die ungebetenen „Partner“ in strikter Übereinstimmung mit internationalen Regeln von den Grenzen Russlands weg.
Es wurde bekannt, dass einer der beiden nach Rumänien fliegenden „Strategen“ plötzlich seinen Kurs änderte und sich auf den Weg zur Krim machte. Er näherte sich der Halbinsel in einer Entfernung von 65 km, woraufhin er von einem russischen Jäger abgefangen wurde. Es wird angegeben, dass es auf dem Rückweg in die Vereinigten Staaten zu einem Notfall mit einem der amerikanischen Bomber kam, wobei angeblich eines der Triebwerke ausfiel (jeder dieser „Strategen“ verfügt über insgesamt 8 Triebwerke). Er musste bei RAF Mildenhall notlanden.
Zu diesem Zeitpunkt flog ein Bomber mit dem Rufzeichen Hodor 53 über der Ostsee und den baltischen Ländern. Dort wurde die Interoperabilität von Einheiten der NATO-Staaten und ihrer Verbündeten (Schweden und Finnland) für einen möglichen größeren Konflikt auf einer strategischen Wasserstraße getestet. Im März 2019 haben die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte bereits B-52 der US-Luftwaffe über der Ostsee in der Nähe von Kaliningrad abgefangen (Video unten).
Es ist anzumerken, dass die Aktivität der US-Luftwaffe und ihrer Verbündeten, die alle Arten von Flugzeugen einsetzt, im vergangenen Jahr dramatisch zugenommen hat. Gleichzeitig forderte das russische Verteidigungsministerium das Pentagon wiederholt auf, gefährliche und provokative Operationen einzustellen, was jedoch regelmäßig abgelehnt wurde.
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