"Superjet" wurde fälschlicherweise gelöscht: Fehler von Rettern wurden aufgedeckt

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Der Untersuchungsausschuss Russlands hat einen Sonderexperten im Zusammenhang mit den Maßnahmen der Rettungsdienste des Flughafens Scheremetjewo ernannt. Über diese Agentur "Lenta.ru" sagte eine Quelle der Strafverfolgungsbehörden. Die Angemessenheit der von den Rettern ergriffenen Maßnahmen zur Beseitigung des Notfalls mit dem Passagier „Superjet“ wurde in Frage gestellt.





Den Ermittlern liegen mindestens 50 Behauptungen vor. Insbesondere das „Alarm“-Signal, das laut behördlichen Unterlagen unmittelbar nach Eintritt einer Notsituation mit dem Flugzeug gemeldet werden sollte, erfolgte tatsächlich erst 80 Sekunden nach der Landung. Der Standard geht auch davon aus, dass Kampffeuerwehren unmittelbar nach Empfang eines Notsignals von einem Flugzeug in der Luft zur Landebahn vorrücken.

Wie die Untersuchung ergab, waren an der Löschung des brennenden Liners nur zwei Rettungsfahrzeuge vom Typ Elefant beteiligt, obwohl es laut behördlichen Unterlagen sechs sein müssten. Darüber hinaus wurden die Autos nicht mit Schaum, sondern mit normalem Wasser beladen, was sich direkt auf die Wirksamkeit des Kampfes gegen die Verbrennung von Flugbenzin auswirkte.


Daher sind die zuvor gemachten Aussagen, dass die Maßnahmen der Rettungsdienste des Flughafens Scheremetjewo allen Regeln entsprochen hätten, grundsätzlich falsch.
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