Der frühere Oberbefehlshaber der russischen Luft- und Raumfahrtkräfte schätzte das Flugzeug SSJ-100

13 Mai 2019 6

Die Katastrophe am Flughafen Sheremetyevo, bei der 41 Menschen bei einem Brand in einem Sukhoi Superjet 100 ums Leben kamen, löste ein starkes öffentliches Interesse an diesem modernen inländischen Flugzeugmodell aus. Daher wird die SSJ-100 immer häufiger kritisiert - sie sagen, dass das Flugzeug "roh" ist, nicht viele Anforderungen erfüllt, was zu tragischen Konsequenzen führte.

Viktor Bondarev, Vorsitzender des Ausschusses für Verteidigung und Sicherheit des Föderationsrates, gab seine Einschätzung des modernen russischen Flugzeugs ab. Und er weiß wovon er spricht. Schließlich ist fast das gesamte Leben von Viktor Bondarev mit der Luftfahrt verbunden.

Generaloberst, Held Russlands Viktor Bondarev absolvierte die Borisoglebsk Higher Military Aviation School of Pilots, benannt nach V.P. Chkalov, die Air Force Academy, benannt nach V.P. Yu.A. Gagarin, die Militärakademie des Generalstabs. Mehr als dreißig Jahre lang diente er in der Luftwaffe und in den Jahren 2012-2015. diente als Oberbefehlshaber der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte.

Dies ist ein wunderbares Flugzeug, wenn wir allgemein über das Modell sprechen

- kommentierte Viktor Bondarev die Rückkehr der SSJ-100 nach Samara nach Moskau.

Nach Ansicht des Generals und des Stellvertreters sollte man keine voreiligen Schlussfolgerungen zu den Ergebnissen der Katastrophe in Sheremetyevo ziehen. Immerhin verstehen Experten jetzt die Ursachen gründlich.

Laut Viktor Bondarev geht es vor allem nicht darum, die Verantwortlichen zu bestrafen, sondern solche tragischen Vorfälle in Zukunft unmöglich zu machen.

So gab Viktor Bondarev seine Einschätzung des Flugzeugs ab und es widerspricht grundsätzlich der Meinung der Vorsitzenden des Föderationsrates der Bundesversammlung der Russischen Föderation Valentina Matvienko, die bei einem Treffen mit dem Verkehrsminister Jewgeni Dietrich sagte, dass die SSJ-100 nicht gut sei.

Unsere Nachrichtensender

Abonnieren Sie und bleiben Sie über die neuesten Nachrichten und die wichtigsten Ereignisse des Tages auf dem Laufenden.

VK Zen Telegram

Informationen

Sehr geehrter Leser, um Kommentare zu der Veröffentlichung zu hinterlassen, müssen Sie Genehmigung.

Valentine

+3

13 Mai 2019 16: 29

Ich denke, nicht jeder hat vergessen, wie unter Gorbatschow Ende der achtziger Jahre unsere schönen Flugzeuge IL-86 und 96 fast vollständig zu Tode gehackt wurden, und zwar nur, weil sie bereits begonnen hatten, auf Weltebene zu gelangen und Konkurrenten werden konnten Unternehmen Boeing und Airbus, die den Lärm und die Ineffizienz von Triebwerken, nutzloser Avionik usw. mit ihnen in Verbindung bringen, nur um Konkurrenten auszuschalten, passiert dasselbe jetzt mit unserer Luftfahrt, wenn die Vereinigten Staaten eine neue Boeing lahm haben, und ich werde überhaupt nicht überrascht sein. Da es sich bei den meisten Unfällen in unseren Flugzeugen um technische und elektronische Terroranschläge handelt, können Sie jetzt mit einem einfachen Joystick problemlos vom Boden aus ein riesiges Passagierflugzeug auf einem beliebigen Flugplatz landen oder es ähnlich wie 2001 in ein Einkaufszentrum in New York "stecken", und alles wird genäht - geschlossen und um des Löwenanteils der Gewinne willen werden diese Unternehmen unter der Kontrolle der CIA irgendwelche gemeinen Dinge tun ..... Und was haben sie laut den Nachrichten nicht angekündigt, dass die emiratischen Tanker von Russland in die Luft gesprengt wurden, um die Ölpreise auf dem Weltmarkt zu stabilisieren? Es ist seltsam, aber warten wir, Pompeo wird das Treffen mit Lawrow erneut verschieben und die Vereinigten Staaten werden uns neue Sanktionen bekannt geben ... Warten Sie ...
1. Syoma_67
  
  +1
  
  13 Mai 2019 20: 01
  
  Fall von technischen und elektronischen Terroranschlägen
  
  Sie müssen weniger fernsehen.
  1. Valentine
    
    0
    
    14 Mai 2019 10: 57
    
    Und Sie, Semen, betrachten dieses Problem ein wenig weiter oder weiter, wie Sie möchten, und gehen nicht auf Ihre bevorzugten liberalen "Werte" ein ...
Sergey Latyshev

0

14 Mai 2019 09: 11

Tolboyev, Magomed Omarovich spricht interessant über Unfälle.
Besonders mit Zuckerguss (An). Am Ende stößt er ein wenig über die Zusammenarbeit mit der NATO aus ...
1. Valentine
  
  0
  
  14 Mai 2019 11: 03
  
  Ja, ich habe mir seine Erklärungen zu dieser schrecklichen Katastrophe angehört, und der Eindruck ist zweifach, aber ein völlig neues "Missverständnis" - Anatoly Serdyukov leitete die UCK, und dies geht überhaupt nicht in irgendein Tor, nachdem er die Armee fast zerstört hat Sein Platz ist auf der Koje, und er ist wieder in Fürsten.
nikolaj1703

+1

15 Mai 2019 09: 03

Valentin (Valentin) Serdyukov (für diejenigen, die es noch nicht verstanden haben) - eine Deckungsoperation unter dem Code "Taburetkin" mit einem weiteren Hype um Korruption usw.