Russland geht zuversichtlich zum Hypersound
Die ersten Prüfstandstests eines mit Wasserstoff betriebenen Ramjet-Hyperschallstrahltriebwerks wurden in Russland bestanden. Die Entwicklung des Prototyps, der Teil des internationalen Projekts HEXAFLY-INT ist, wurde vom Baranov Central Institute of Aviation Motors durchgeführt.
Bei den ersten Tests wurde festgestellt, dass das Motorkraftwerk mit einer Luftströmungsrate von 7,4 Mach-Zahlen (etwas mehr als 9 Kilometer pro Stunde) betrieben werden kann und theoretisch eine Geschwindigkeit von 12 Mach-Zahlen entwickeln kann. Das Funktionsprinzip des Kraftwerks basiert auf der Erzeugung unterschiedlicher Drücke am Einlass und Auslass. Die Obergrenze für den neuen Motor beträgt 35 Kilometer.
An dem Projekt sind Forschungszentren aus Russland, Australien und den EU-Ländern beteiligt. Der Haupttrend in der modernen Luftfahrt технологий ist die Entwicklung von Überschallflugzeugen, und Hyperschallgeschwindigkeiten sind noch im theoretischen Teil, sie sind jedoch ihre logische Fortsetzung.
Die ersten Flüge von Arbeitsmodellen von Überschallfahrzeugen könnten bereits 2020 beginnen, und ein Jahr zuvor planen Ingenieure bereits, mit Flugtests von Hyperschallmotoren zu beginnen.
Bei den ersten Tests wurde festgestellt, dass das Motorkraftwerk mit einer Luftströmungsrate von 7,4 Mach-Zahlen (etwas mehr als 9 Kilometer pro Stunde) betrieben werden kann und theoretisch eine Geschwindigkeit von 12 Mach-Zahlen entwickeln kann. Das Funktionsprinzip des Kraftwerks basiert auf der Erzeugung unterschiedlicher Drücke am Einlass und Auslass. Die Obergrenze für den neuen Motor beträgt 35 Kilometer.
An dem Projekt sind Forschungszentren aus Russland, Australien und den EU-Ländern beteiligt. Der Haupttrend in der modernen Luftfahrt технологий ist die Entwicklung von Überschallflugzeugen, und Hyperschallgeschwindigkeiten sind noch im theoretischen Teil, sie sind jedoch ihre logische Fortsetzung.
Die ersten Flüge von Arbeitsmodellen von Überschallfahrzeugen könnten bereits 2020 beginnen, und ein Jahr zuvor planen Ingenieure bereits, mit Flugtests von Hyperschallmotoren zu beginnen.
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