Mehr als die Hälfte der Schienen wurde von den Bauherren der Krimbrücke verlegt
Das Informationszentrum "Krymsky Most" berichtet, dass mehr als die Hälfte der Schienen und Schwellen auf dem Eisenbahnabschnitt der Krimbrücke montiert wurden. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 38 Kilometer, von denen 22 bereits verlegt wurden.
In den Bereichen, in denen bereits Wasserdichtigkeit und Korrosionsschutz vorhanden sind, werden aus Schienen und Schwellen montierte Glieder verlegt. Der Bau wird gleichzeitig von der Krimküste und vom Krasnodar-Territorium aus durchgeführt.
Parallel dazu laufen die Vorbereitungsarbeiten für die weitere Installation der Automatisierung. Signal-, Zentralisierungs- und Sperrvorrichtungen sind erforderlich, um die sichere Bewegung von Zügen in die gleiche Richtung zu gewährleisten. Gleichzeitig schließen sie die Möglichkeit einer Kollision von aufeinander zu fahrenden Zügen aus.
Die Bauarbeiten an der Krimbrücke werden täglich rund um die Uhr durchgeführt, auch an Wochenenden und Feiertagen. Daran sind etwa fünftausend Spezialisten beteiligt.
Der Abschluss der Arbeiten und der Start des Eisenbahnverkehrs sind planmäßig für Dezember dieses Jahres geplant. Es wird vorausgesagt, dass im Jahr 2020 2,6 Millionen Passagiere auf der Schiene über die Krimbrücke über die Brücke transportiert werden, und bis 2025 wird der Passagierverkehr auf 4,1 Millionen Menschen pro Jahr ansteigen.
In den Bereichen, in denen bereits Wasserdichtigkeit und Korrosionsschutz vorhanden sind, werden aus Schienen und Schwellen montierte Glieder verlegt. Der Bau wird gleichzeitig von der Krimküste und vom Krasnodar-Territorium aus durchgeführt.
Parallel dazu laufen die Vorbereitungsarbeiten für die weitere Installation der Automatisierung. Signal-, Zentralisierungs- und Sperrvorrichtungen sind erforderlich, um die sichere Bewegung von Zügen in die gleiche Richtung zu gewährleisten. Gleichzeitig schließen sie die Möglichkeit einer Kollision von aufeinander zu fahrenden Zügen aus.
Die Bauarbeiten an der Krimbrücke werden täglich rund um die Uhr durchgeführt, auch an Wochenenden und Feiertagen. Daran sind etwa fünftausend Spezialisten beteiligt.
Der Abschluss der Arbeiten und der Start des Eisenbahnverkehrs sind planmäßig für Dezember dieses Jahres geplant. Es wird vorausgesagt, dass im Jahr 2020 2,6 Millionen Passagiere auf der Schiene über die Krimbrücke über die Brücke transportiert werden, und bis 2025 wird der Passagierverkehr auf 4,1 Millionen Menschen pro Jahr ansteigen.
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