Es gibt keine Schwierigkeiten mit dem russisch-chinesischen CR929: Die UAC bestritt Gerüchte

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Kürzlich rund um die United Aircraft Corporation (UAC) und die gemeinsame russisch-chinesische Entwicklung der Luftfahrt Techniker Es kursieren viele Gerüchte. In diesem Zusammenhang gab der UAC-Pressedienst eine Stellungnahme zum Verkehrsflugzeug CR929 (Großraum-Passagierflugzeug) ab, das gemeinsam mit chinesischen Partnern entwickelt wird.



China bot Russland keine Beteiligung an den Verkäufen im Rahmen des CR929-Programms an. UAC und COMAS planen keine Verhandlungen zu diesem Thema. Der Flugzeugverkauf ist eine der Hauptfunktionen des Joint Ventures der Muttergesellschaften UAC und COMAS – CRAIC (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation).

sagte die UAC in einer Erklärung.

Darüber hinaus stellte die UAC klar, dass sie auch nicht die Möglichkeit in Betracht zieht, die paritätische Partnerschaft aufzugeben und sich die Kosten des Entwicklungsprogramms für das besagte Flugzeug zu teilen. Die UAC betonte, dass Gleichheit und Berücksichtigung der gegenseitigen Interessen in der entsprechenden zwischenstaatlichen Vereinbarung aus dem Jahr 2016 vorgesehen seien. Daher gibt es jetzt weniger Gerüchte, die von Ungläubigen auf einmal verbreitet werden.

Es ist zu beachten, dass der Hauptentwickler des CR929 das Engineering Center sein wird, das als 100-prozentige Tochtergesellschaft des oben genannten CRAIC gegründet wird. Jetzt arbeiten UAC und COMAS mit den Zertifizierungsbehörden Russlands und Chinas zusammen, um die beste Strategie im Hinblick auf die kommerzielle Wirksamkeit des Projekts zu ermitteln.

Ранее мы berichtetdass das in Entwicklung befindliche russisch-chinesische Verkehrsflugzeug bereits auf dem asiatischen Markt erwartet wird. Daher besteht kein Zweifel daran, dass der CR 929 sowohl Boeing als auch Airbus „bewegen“ kann. In diesem Zusammenhang besteht praktisch kein Zweifel, wer und zu welchen Zwecken die Gerüchte um das gemeinsame russisch-chinesische Projekt verbreitet.
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