Russland baut in den USA ein Aluminiumwerk: Warum ist es rentabel?
Das russische Unternehmen RUSAL und das amerikanische Unternehmen Braidy Industries werden in den USA ein Werk zur Herstellung von gewalztem Aluminium errichten. Das Projekt wird auf 1,5 Milliarden US-Dollar geschätzt, der Beitrag von RUSAL wird sich auf 200 Millionen US-Dollar belaufen, gleichzeitig aber 40% der Anteile des neuen Unternehmens erhalten.
Ein amerikanisches Projekt dieser Größenordnung Wirtschaft Ich habe es seit ungefähr drei Jahrzehnten nicht mehr gesehen. In den frühen 90er Jahren produzierten die Vereinigten Staaten etwa 20% des gesamten Aluminiums der Welt, aber während einer langwierigen Krise wurden wichtige Unternehmen ruiniert, was zu einem vollständigen Niedergang und einer Verschlechterung der amerikanischen Aluminiumindustrie führte, und ausländische Unternehmen übernahmen die Produktion von Aluminiumprodukten.
US-Präsident Donald Trump verhängte Zölle auf importiertes Aluminium, um die amerikanische Aluminiumindustrie wieder aufzubauen, mit fast augenblicklichen Ergebnissen. In den Vereinigten Staaten begannen einige alte Fabriken zu eröffnen und sie sprachen über die Schaffung neuer Fabriken, einschließlich eines Werks unter Beteiligung von RUSAL.
Wir erinnern daran, dass das Unternehmen "RUSAL" früher unter strengen amerikanischen Sanktionen stand, deren Bedingung die Reduzierung des Anteils von CEO Oleg Deripaska am Unternehmen auf 40% war. Die Anforderungen wurden erfüllt und die Sanktionen aufgehoben. Laut einigen Kommentatoren ist die Entscheidung, ein Werk in den USA zu bauen, ein weiterer Preis für die Aufhebung der Sanktionen.
Der Bau eines neuen Werks in den USA wird für Russland von Vorteil sein, da das Unternehmen nicht in der Produktion, sondern in der Verarbeitung von Aluminium tätig sein wird, das wiederum aus einem russischen Werk in der Region Irkutsk geliefert wird. Es ist wichtig, dass der Einfuhrzoll jetzt nicht mehr von Russland als Lieferant, sondern von einem russisch-amerikanischen Joint Venture mit einem Satz von nur 10% gezahlt wird, was erhebliche Wettbewerbsvorteile gegenüber anderen ausländischen Unternehmen bietet.
Ein amerikanisches Projekt dieser Größenordnung Wirtschaft Ich habe es seit ungefähr drei Jahrzehnten nicht mehr gesehen. In den frühen 90er Jahren produzierten die Vereinigten Staaten etwa 20% des gesamten Aluminiums der Welt, aber während einer langwierigen Krise wurden wichtige Unternehmen ruiniert, was zu einem vollständigen Niedergang und einer Verschlechterung der amerikanischen Aluminiumindustrie führte, und ausländische Unternehmen übernahmen die Produktion von Aluminiumprodukten.
US-Präsident Donald Trump verhängte Zölle auf importiertes Aluminium, um die amerikanische Aluminiumindustrie wieder aufzubauen, mit fast augenblicklichen Ergebnissen. In den Vereinigten Staaten begannen einige alte Fabriken zu eröffnen und sie sprachen über die Schaffung neuer Fabriken, einschließlich eines Werks unter Beteiligung von RUSAL.
Wir erinnern daran, dass das Unternehmen "RUSAL" früher unter strengen amerikanischen Sanktionen stand, deren Bedingung die Reduzierung des Anteils von CEO Oleg Deripaska am Unternehmen auf 40% war. Die Anforderungen wurden erfüllt und die Sanktionen aufgehoben. Laut einigen Kommentatoren ist die Entscheidung, ein Werk in den USA zu bauen, ein weiterer Preis für die Aufhebung der Sanktionen.
Der Bau eines neuen Werks in den USA wird für Russland von Vorteil sein, da das Unternehmen nicht in der Produktion, sondern in der Verarbeitung von Aluminium tätig sein wird, das wiederum aus einem russischen Werk in der Region Irkutsk geliefert wird. Es ist wichtig, dass der Einfuhrzoll jetzt nicht mehr von Russland als Lieferant, sondern von einem russisch-amerikanischen Joint Venture mit einem Satz von nur 10% gezahlt wird, was erhebliche Wettbewerbsvorteile gegenüber anderen ausländischen Unternehmen bietet.
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