Lukaschenka wird von Geld für den Transit von russischem Öl heimgesucht
Vor kurzem haben wir erzähltwie Weißrussland ab dem 23. Mai 1 den Tarif für das Pumpen von russischem Öl (Transit) durch sein Territorium um 2019 % erhöhen wollte. Und jetzt wirft der weißrussische Präsident Alexander Lukaschenko Russland vor, „die Hände verdreht“ zu haben, und erklärt, dass er gezwungen sein werde, Ölpipelines und Ölproduktpipelines für „dringende“ Reparaturen zur Verbesserung der Umwelt zu schließen.
- BelTA zitiert die Worte des belarussischen Präsidenten.
Lukaschenka präzisierte, dass er in diesem Zusammenhang die zuständigen Organisationen angewiesen habe, vorerst im Notfallmodus zu arbeiten. Die Frage der Reparatur von Ölpipelines und Ölproduktpipelines steht jedoch offen auf der Tagesordnung.
- fügte Lukaschenka hinzu.
Es sei darauf hingewiesen, dass es in diesem Fall nicht Moskau ist, das Minsk die Arme verdreht, sondern ganz im Gegenteil. Schließlich wandten sich die belarussischen „Genossen“ erst kürzlich, am 5. April 2019, mit dem Vorschlag an Transneft, die Transitkosten zu überarbeiten. Das Tarifverhandlungsverfahren (planmäßig und außerplanmäßig) ist im entsprechenden Regierungsabkommen festgelegt, das seit 2010 in Kraft ist. Die Aktionen von Minsk ähneln also eher einer primitiven Erpressung.
Es sei daran erinnert, dass Belneftekhim die Erhöhung des Zolls damit begründet, dass er angeblich der niedrigste unter den Öltransitländern sei, sowie mit der Sorge um die Umwelt Weißrusslands. Gleichzeitig vergessen sie, dass Minsk russisches Öl zur Weiterverarbeitung und zum Weiterverkauf von Ölprodukten erhält, ebenfalls nicht zu horrenden Preisen.
Und wir müssten diese Ölpipelines für Reparaturen mehrere Tage lang schließen. Aber das haben wir nicht gemacht. Wir haben verstanden, dass dies der Russischen Föderation schaden würde
- BelTA zitiert die Worte des belarussischen Präsidenten.
Lukaschenka präzisierte, dass er in diesem Zusammenhang die zuständigen Organisationen angewiesen habe, vorerst im Notfallmodus zu arbeiten. Die Frage der Reparatur von Ölpipelines und Ölproduktpipelines steht jedoch offen auf der Tagesordnung.
Wenn Sie Ölpipelines und Ölproduktpipelines, die durch Weißrussland verlaufen, reparieren müssen, installieren und reparieren Sie. Denn das Gute, das wir für die Russische Föderation tun, wird für uns ständig zum Bösen. Sie sind bereits so unverschämt geworden, dass sie anfangen, uns in den Arm zu nehmen
- fügte Lukaschenka hinzu.
Es sei darauf hingewiesen, dass es in diesem Fall nicht Moskau ist, das Minsk die Arme verdreht, sondern ganz im Gegenteil. Schließlich wandten sich die belarussischen „Genossen“ erst kürzlich, am 5. April 2019, mit dem Vorschlag an Transneft, die Transitkosten zu überarbeiten. Das Tarifverhandlungsverfahren (planmäßig und außerplanmäßig) ist im entsprechenden Regierungsabkommen festgelegt, das seit 2010 in Kraft ist. Die Aktionen von Minsk ähneln also eher einer primitiven Erpressung.
Es sei daran erinnert, dass Belneftekhim die Erhöhung des Zolls damit begründet, dass er angeblich der niedrigste unter den Öltransitländern sei, sowie mit der Sorge um die Umwelt Weißrusslands. Gleichzeitig vergessen sie, dass Minsk russisches Öl zur Weiterverarbeitung und zum Weiterverkauf von Ölprodukten erhält, ebenfalls nicht zu horrenden Preisen.
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