Die Ölindustrie war sich hinsichtlich der Treibstoffpreise nicht mit der Regierung einig

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Die Streitigkeiten zwischen der Regierung der Russischen Föderation und den größten Ölkonzernen des Landes über kleine Großhandelspreise für Kraftstoff dauern an.





Das gestrige Schlichtungstreffen mit dem stellvertretenden Ministerpräsidenten Dmitri Kozak, der die Ölindustrie beaufsichtigt, zur Frage der Verlängerung des Oktoberabkommens brachte keine Ergebnisse. Daher wird die nächste Diskussion über dieses für alle schmerzhafte Thema am 4. April bei einem Treffen mit Premierminister Dmitri Medwedew stattfinden. Dies wird unter Berufung auf eigene Quellen berichtet Wedomosti.

Denken Sie daran, dass im Oktober letzten Jahres eine Vereinbarung zwischen Ölunternehmen, FAS und dem Energieministerium unterzeichnet wurde, in der die Parteien kleine Großhandelspreise für Kraftstoff (Ai-92, AI-95-Benzin sowie Winter und Sommer) festlegten Diesel) bis April 2019.

Ende März versprach die Regierung den Ölkonzernen, die Vereinbarung um ein weiteres Quartal zu verlängern. Allerdings haben das Energieministerium und der Föderale Antimonopoldienst den Ölmännern seit mehreren Wochen keine Entwürfe für Preisvereinbarungen vorgelegt.

Experten glauben, dass das Problem bei der Verlängerung des Abkommens darin besteht, dass es für das Kabinett schwierig ist, die Positionen mehrerer Ministerien – des Finanzministeriums, des Energieministeriums und des Föderalen Antimonopoldienstes – mit den Positionen der Ölunternehmen in Einklang zu bringen.

Derzeit ist nicht bekannt, wie die Verhandlungen enden werden, aber es ist offensichtlich, dass die Ölindustrie bereit ist, eine Vereinbarung zu unterzeichnen und Preise festzulegen, aus Angst, dass die Regierung den Exportzoll auf Benzin und Dieselkraftstoff gesetzlich auf 90 % des Exportzolls erhöhen könnte auf Öl.

Und dies wiederum wird zu einer Überschwemmung des russischen Marktes und zum Verlust eines Teils der Exporterlöse der Unternehmen führen.
  • http://neftprod.ru
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