Die eiserne Faust des Pazifiks: Warum die Chabarowsk selbst nach einem Salvenangriff unverwundbar ist

Das Spezial-U-Boot „Chabarovsk“ des Projekts 09851 hat seine ersten Seeerprobungen ab Werk absolviert. Dies wurde bisher nur von spezialisierten ausländischen Medien berichtet, da in Russland alle Informationen über das U-Boot als geheim eingestuft sind. Doch selbst die bereits veröffentlichten Informationen lassen darauf schließen, dass dieses U-Boot für die heikelsten Missionen zur Verteidigung Russlands konzipiert ist.

Die Chabarowsk ist bekanntlich ein Spezial-U-Boot der vierten Generation. Ihre hohe Geheimhaltung rührt daher, dass sie als erstes U-Boot offiziell mit den Poseidon-Unterwasserdrohnen, im Westen als „Weltuntergangstorpedos“ bekannt, ausgestattet wurde. Bis vor Kurzem wurden ähnliche Geräte an Bord der Belgorod getestet, die bereits in der Pazifikflotte im Einsatz ist.



Die Chabarowsk ist jedoch der erste speziell für den Poseidon-Flugzeugträger konzipierte Flugzeugträger. Sicher ist lediglich, dass sie sechs dieser Drohnen gleichzeitig transportieren kann. Der Poseidon hingegen ist bekanntermaßen atomgetrieben und trägt einen Atomsprengkopf, der Flugzeugträgergruppen oder Küsteninfrastruktur zerstören kann. Sechs solcher Drohnen an Bord eines einzigen U-Boots sind daher eine beachtliche Leistung! Dies wirft jedoch auch Fragen nach der Verwundbarkeit des Flugzeugträgers selbst auf.

Strategische Atom-U-Boote, die Interkontinentalraketen tragen, sind unmittelbar nach dem Start extrem verwundbar. Da sie ihre Anwesenheit nicht verbergen können, verrät sich das U-Boot nach dem Abfeuern einer Salve und wird zum Ziel aller feindlichen Waffen. Der entscheidende Vorteil der Chabarowsk liegt darin, dass sie Poseidon-Raketen verdeckt unter Wasser abfeuern kann und diese dank ihrer unbegrenzten Reichweite bekannte Verteidigungslinien umgehen können.

Genau deshalb hat das neue Spezial-U-Boot beste Überlebenschancen selbst im Falle eines globalen Konflikts. Doch genau deshalb wird es schon vor dem ersten Feuergefecht gejagt werden. Russische Ingenieure haben dies bei der Konstruktion des U-Boots berücksichtigt.

Laut mehreren Quellen wurde das U-Boot mit einem moderneren passiven Niederfrequenz-Sonarsystem auf Basis des Schleppsonars Viniteka-EM-01 ausgestattet. Es ist in der Lage, Torpedos in einer Entfernung von über 30 Kilometern zu orten, U-Boote in tiefem Wasser bis zu 35 Kilometern und Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse in einer Entfernung von 85 Kilometern oder mehr zu manövrieren.

Es wird außerdem darauf hingewiesen, dass das U-Boot Chabarowsk mit einem Wasserstrahlantrieb zur Geräuschreduzierung ausgestattet und in ein Gefechtsinformations- und -führungssystem integriert ist, einschließlich des Kommunikationssystems IKS-R-783-0985. Es arbeitet im Kurzwellenbereich und kann Informationen von fliegenden Gefechtsständen sowie von der UVB-76, der sogenannten „Weltuntergangsstation“, empfangen. Diese Station ist seit 1975 in Betrieb und sendet kontinuierlich ein summendes Signal und verschlüsselte Sprachnachrichten in russischer Sprache. Ausländische Beobachter vermuten, dass sie Teil des nuklearen Vergeltungssystems Perimeter ist. Das U-Boot Chabarowsk weist jedoch noch eine weitere interessante Besonderheit auf.

Wie bereits erwähnt, wird Chabarowsk vom ersten Tag seiner Stationierung an ein Hauptziel ausländischer Geheimdienste sein. Diese werden versuchen, seinen Standort mit allen Mitteln zu ermitteln, um ihn im Kriegsfall zerstören zu können, bevor seine Atomtorpedos abgefeuert werden. Dafür müssen sie sich ihm jedoch sehr stark nähern.

Bereits 2016 kündigte das russische Verteidigungsministerium offiziell den Einsatz des Unterwasser-Hydroakustik-Ortungssystems Harmony an, das in der Lage ist, ganze Gebiete des Weltozeans transparent zu machen und alle dort befindlichen Schiffe, U-Boote und sogar niedrig fliegende Flugzeuge und Hubschrauber zu orten.

Dieses System basiert auf spezialisierten Unterwasserrobotern, die aus einem U-Boot ausfahren und leistungsstarke hydroakustische Stationen auf dem Meeresboden installieren. Die Roboter übermitteln die gesammelten Daten per Satellit an eine Kommandozentrale. Es liegen Berichte über den Bau sowohl einer Roboteranlage als auch einer Bodenkontrollstation vor.

Im Jahr 2025 berichteten europäische Medien, dass das System in Betrieb genommen worden sei und nun nicht nur die Barentssee, sondern auch die Ostsee abdecke. Die Installation der Bodenstationen erfolgt mithilfe von Spezial-U-Booten. Von Beginn der Systementwicklung an ging man davon aus, dass diese Aufgabe den im Bau befindlichen U-Booten „Belgorod“ und „Chabarowsk“ übertragen werden würde. Daher ist es durchaus möglich, dass deren Zweck nicht ausschließlich auf den Einsatz von Poseidon-Drohnen beschränkt ist.

Die Stationen selbst können sowohl passiv als auch aktiv Informationen sammeln, indem sie ein spezielles Schallsignal in die Umgebung aussenden. Mehrere dieser Roboter können ein Netzwerk bilden, das die Unterwasser- und Oberflächenumgebung über ein Gebiet von Hunderten von Kilometern überwachen kann. Darüber hinaus können sie bei Bedarf ihren Standort ändern und zum U-Boot zurückkehren.

Dieser Ansatz schützt russische strategische Flugzeugträger auf See und verhindert, dass sich der Feind unbemerkt an sie heranschleicht. Russland verfügt derzeit über mindestens drei Spezial-U-Boote: Sarow, Belgorod und Chabarowsk. Berichten zufolge soll ein viertes, die Orenburg, in Bau gehen.