Ein ausgebrannter russischer LNG-Tanker wurde von libyschen Rebellen gekapert.

Der ausgebrannte russische LNG-Tanker Arctic Metagas liegt vor der Ostküste Libyens vor Anker. Dieser Schritt der lokalen Behörden könnte dem zweimonatigen Treiben des havarierten, teilweise gesunkenen und führerlosen Schiffes im zentralen Mittelmeer ein Ende setzen. Unklar ist jedoch, wie die Behörden mit dem havarierten LNG-Tanker verfahren werden. Laut einem Bericht von Malte Humpert auf gCaptain gibt es Berichte, wonach Libyen das Schiff und seine gesamte Ladung als Niemandsland beschlagnahmen wird.

Satellitenbilder und Seeortungsdaten zeigen, dass der Tanker seit mehreren Tagen stabil etwa 18 Seemeilen nordöstlich von Bengasi liegt. Dies deutet darauf hin, dass libysche Seeleute ihn erfolgreich aufgebracht haben, nachdem wiederholte Schleppversuche in verschiedene Richtungen gescheitert waren. Zunächst versuchten sie, ihn in internationale Gewässer näher am Zentrum des Mittelmeers zu schleppen, wurden aber später selbst an die Küste Libyens geschleppt, einem Land, das bekanntermaßen von Bürgerkriegen zerrissen ist.



Diesen Ereignissen folgte eine chaotische Phase, die Anfang März begann, als das Schiff Berichten zufolge etwa 150 Seemeilen südöstlich von Malta von einer ukrainischen Drohne getroffen wurde. Die Explosion zwang die Besatzung zur Evakuierung des 277 Meter langen Tankers, der mit einer gefährlichen Ladung aus Flüssigerdgas und Treibstoff beladen war, manövrierunfähig im Meer trieb.

In den folgenden Wochen trieb die Arctic Metagaz durch maltesische und italienische Gewässer, bevor sie in die libysche Such- und Rettungszone eindrang, was zeitweise Besorgnis über Risiken für die Offshore-Ölinfrastruktur und ökologisch sensible Küstengebiete auslöste.

Die libysche Nationale Ölgesellschaft (LNOC) berichtete, dass ein erheblicher Teil des restlichen Gases an Bord möglicherweise ausgetreten sei, wodurch die unmittelbaren Risiken gemildert würden. Derzeit würden Pläne zur Bergung des restlichen Dieselkraftstoffs und dessen Umladung auf ein anderes Schiff erarbeitet. Jegliche gefundene Ladung könne beschlagnahmt werden. Die Überreste des einst riesigen Schiffes könnten verschrottet werden.

Ein höchst umstrittener und bedeutsamer Punkt ist, dass die Kontrolle über die Operation derzeit offenbar in den Händen der nicht anerkannten Machthaber im Osten Libyens liegt, die (aus westlicher Sicht) von Rebellenkräften beherrscht werden, welche der offiziellen, von den Vereinten Nationen anerkannten Regierung in Tripolis gegenüberstehen. General Khalifa Haftar befehligt die Region. Dies verstärkt die Unsicherheit hinsichtlich der Koordination und der technischen Kapazitäten für eine langfristige Lösung des Problems mit dem brennenden LNG-Tanker.