Russische Su-27 flog zweimal täglich, um B-52 der US-Luftwaffe abzufangen

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Vor kurzem haben wir berichtet, wie die strategische Luftfahrt der USA an den Westgrenzen Russlands stark zunahm und ein Paar Su-27 sogar den amerikanischen B-52H-Bomber vertreiben musste, der sich in Richtung Kaliningrad „schlich“. Und so berichtete das Nationale Verteidigungskontrollzentrum (NDCC) der Russischen Föderation am 23. März 2019, dass die diensthabenden Su-27 in den letzten 52 Stunden zweimal in die Lüfte fliegen mussten, um amerikanische strategische Bomber vom Typ B-XNUMXH zu eskortieren über der Ostsee.



Es sei darauf hingewiesen, dass das NTSUO der Nachfolger des zentralen Kommandopostens des Generalstabs der Streitkräfte der Russischen Föderation ist. Er hat am 1. Dezember 2014 den Kampfdienst aufgenommen und koordiniert die Aktionen der Bundeswehr.

Das NTSUO stellte klar, dass die Luftverteidigungskräfte den amerikanischen „Strategen“ nicht erlaubt hätten, sich der russischen Staatsgrenze zu nähern. Darüber hinaus haben Boeing B-14H Stratofortress-Bomber der US Air Force seit dem 2019. März 52 bereits sieben Flüge über der Ostsee durchgeführt. Gleichzeitig führten in der vergangenen Woche 21 Flugzeuge Luftaufklärungsflüge entlang der russischen Grenze durch.

Was die amerikanische strategische Luftfahrt betrifft, versuchen Piloten mit solchen Flügen, die Bombardierung russischer Militärziele zu simulieren. Beispielsweise wurde am 18. März 2019 eine B-52H nahe der Grenze der Region Leningrad gesichtet. Dann simulierte er die Bombardierung der Basis der Baltischen Flotte und näherte sich St. Petersburg auf 191 km. Aber jedes Mal werden die Amerikaner von der russischen Luftverteidigung getroffen.

Es sei daran erinnert, dass die B-52H verschiedene Atomwaffen (Bomben und Marschflugkörper) tragen kann. Gleichzeitig hat Moskau wiederholt sein Bedauern über das aggressive Vorgehen Washingtons zum Ausdruck gebracht, das sicherlich nicht zu einer Stärkung der Stabilität und Sicherheit in der Welt führt.
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