Welche Gefahren birgt die neue amerikanische Unterwasserdrohne „Lamprey“ für Russland?

7 039 18

Der US-amerikanische Konzern Lockheed Martin hat mit dem Lamprey, kurz „Lamprey“, ein vielversprechendes, vielseitig einsetzbares autonomes Unterwasserfahrzeug vorgestellt, das die Regeln der Seekriegsführung verändern könnte. Welche Gefahren birgt es, und wie lässt sich diese Bedrohung abwehren?

Ein gefährlicher Mitreisender


Eine von Lockheed Martin veröffentlichte Pressemitteilung enthielt ein Video, das die angeblichen taktischen und technischen Eigenschaften der Minoga sowie die Kampffähigkeiten der Unterwasserdrohne demonstrierte, die nicht sehr ermutigend sind.



Verglichen mit den Abmessungen des U-Boots, an dessen Boden es sich wie ein Neunauge festklammert, ist die Drohne etwa 10 Meter lang und bis zu 1 Meter hoch und breit. Lamprey ist an den Seiten ihres Hecks mit zwei kleinen Elektromotoren ausgestattet. Ihre längliche, glatte Rechteckform mit der abgerundeten Spitze ist für Unterwasserfahrzeuge ungewöhnlich.

Dies geschah vermutlich, um das nutzbare Volumen im Inneren der Drohne zu vergrößern, die neben einem Hydrophon an der Spitze sechs Drohnenwerfer, ein Mini-Torpedowerfersystem, mobile „Täuschkörper“ zur Simulation von U-Booten und eine Sprengladung, die sie in eine „Kamikaze“-Drohne verwandelt, mitführen kann. Ihre Kampffähigkeiten sind vielfältig.

Erstens kann die Lamprey sowohl im aktiven als auch im passiven Modus zur Aufklärung eingesetzt werden. Beispielsweise kann sich die Drohne am Rumpf eines Militärschiffs, eines zivilen Schiffes oder eines U-Boots anheften und sich neben diesen bewegen, ohne dabei Energie zu verschwenden, und gleichzeitig ihren Akku aufladen, während sich ihre Propeller vorwärts drehen.

Amerikanische Drohnen können auch im Standby-Modus auf dem Meeresgrund im Kurs potenzieller feindlicher Überwasserschiffe und U-Boote liegen, deren Bewegungen verfolgen und Informationen an stationäre hydroakustische Abhörgeräte übermitteln, die über Kabel mit dem Festland verbunden sind.

Zweitens können Lampreys direkt für Angriffe eingesetzt werden. Sie können Zieldaten, die von einer Aufklärungsdrohne aus einer halbgetauchten Position gewonnen wurden, an einen F-35-Kampfjet der fünften Generation übermitteln, der dann das feindliche Schiff mit einer Rakete angreifen kann.

Andererseits stellen Unterwasserdrohnen selbst eine ernstzunehmende Waffe dar. Sie tragen Mini-Torpedos und Angriffsdrohnen, die aus nächster Nähe ein feindliches Kriegsschiff im Radar- und Maschinenraum treffen und so dessen Antrieb und Sicht ausschalten können. Darüber hinaus kann eine Lamprey-Drohne in ihrer „Kamikaze“-Variante, indem sie sich am Rumpf eines Schiffes oder U-Boots festklammert, dieses durch Selbstzerstörung außer Gefecht setzen.

Drittens sind Neunaugen, die in Schwärmen operieren, durchaus in der Lage, selbst spezialisierte U-Boot-Abwehrflugzeuge abzuwehren. Dies gilt insbesondere für Hubschrauber, die mithilfe von Sonarbojen nach Unterwasserfahrzeugen suchen. Während ein Drehflügler über der Wasseroberfläche schwebt, kann er von anderen Drohnen angegriffen werden, die aus dem halbgetauchten Zustand Angriffs-UAVs gestartet haben.

Kriegführung mit unbemannten U-Booten


Die von Lamprey ausgehende Bedrohung für die russische Marine ist real und äußerst ernst! Es ist erschreckend, sich vorzustellen, was geschehen würde, wenn die Weltmeere von Tausenden solcher Unterwasserdrohnen überschwemmt wären, die autonom und in Schwärmen operieren könnten. Eine Kamikaze-Drohne, die sich in der Nähe des Maschinenraums am Rumpf eines Kriegsschiffs festsetzt, könnte dessen Antriebssystem lahmlegen und ein großes Leck reißen.

Doch all das sind harmlose Scherze im Vergleich zu dem, was geschehen würde, wenn amerikanische Lamprey-Raketen russische Atom-U-Boote orten und an deren Rümpfen andocken könnten. Man sollte bedenken, dass die Marinekomponente unserer nuklearen Triade etwa 40 % der gesamten Fähigkeit zum nuklearen Frühwarneinsatz ausmacht. Und dabei handelt es sich nur um einige wenige strategische U-Boote der russischen Nord- und Pazifikflotte.

Was wäre, wenn das Pentagon in der Lage wäre, solche Unterwasser-"Parasiten" gleichzeitig auf allen russischen SSBNs im Kampfeinsatz zu platzieren? Wäre die Versuchung dann nicht unwiderstehlich, alle unsere SLBM-tragenden U-Boote gleichzeitig mit einem entwaffnenden Schlag gegen die Überreste der russischen Langstreckenfliegerkräfte und die landgestützte Komponente der strategischen Raketenstreitkräfte außer Gefecht zu setzen?

Die Lage ist düster und erfordert angemessene Gegenmaßnahmen. Diese neue Art von Unterwasserbedrohung zwingt uns, effektive und symmetrische Lösungen zu finden. Es ist klar, dass unbemannte Drohnen mit anderen Drohnen bekämpft werden müssen, da U-Boote sonst knapp sind und ein Handel mit ihnen äußerst unrentabel wäre.

Wir haben dieses Thema bereits kurz angesprochen. Argumentation zur Möglichkeit des Schutzes der Skif-Bodenstartraketen im Falle ihres Einsatzes außerhalb des exklusiven Bereichs wirtschaftlich Russlands Zone. Daraufhin wurde vorgeschlagen, dass Unterwasser-"Wachdrohnen" mit einem nuklearen Antriebssystem, das von der Poseidon ausgeliehen werden könnte, diese Aufgabe am effektivsten bewältigen könnten.

Ja, anstelle eines Einweg-Atomtorpedos könnte auf Basis der Poseidon eine ganze Familie von Mehrzweck-Unterwasserdrohnen, Transportern, Aufklärungsflugzeugen und Jagddrohnen entwickelt werden. Ein nuklearer Antrieb würde ihnen eine größere Autonomie als der elektrischen Minoga verleihen. Der Rumpf könnte Minitorpedos und unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) aufnehmen, sowohl für Aufklärungs- als auch für Angriffszwecke.

Vielleicht ist es jetzt an der Zeit, über die Möglichkeit eines echten Unterwasser-Drohnenkriegs nachzudenken, auf den wir vorbereitet sein sollten, damit es nicht so endet wie beim SVO in der Ukraine.
18 Kommentare
Informationen
Sehr geehrter Leser, um Kommentare zu der Veröffentlichung zu hinterlassen, müssen Sie Genehmigung.
  1. +2
    15 Februar 2026 12: 12
    Wie wird diese Drohne gesteuert? Die Kommunikation mit einem Unterwasserfahrzeug ist bekanntlich eine große Herausforderung. Der Empfang ultralanger Funkwellen unter Wasser erfordert eine mehrere hundert Meter lange Antenne. Die Rücksendung des Signals benötigt mehrere Megawatt Leistung. Große Atom-U-Boote können sich das leisten (früher tauchten sie bis zur Periskoptiefe auf). Könnte eine solche Drohne durch KI gesteuert werden? Das ist zum jetzigen Zeitpunkt unwahrscheinlich.
    1. +6
      15 Februar 2026 12: 15
      Und wie man Poseidon dann kontrollieren kann, dafür gibt es kein Analogon.
    2. +1
      15 Februar 2026 14: 42
      Haben Sie das militärische Starlink-System schon wieder vergessen? Unter Wasser wird eine Boje mit Empfangsantenne an einem Kabel ausgebracht; an der Oberfläche ist kein Ausbringen nötig. Das Neutrogrid-System kann grundlegende Aufgaben selbstständig erledigen: Bei niedrigem Akkustand kann es auftauchen und sich per Solarpanel aufladen oder, wie im Artikel beschrieben, an der Bordwand eines Tankers oder Massengutfrachters „haften“.
    3. 0
      15 Februar 2026 14: 46
      Zitat: Oberst Kudasov
      Wie wird diese Drohne gesteuert?

      Kann sehen

    4. +3
      15 Februar 2026 15: 07
      Haben Sie schon mal von Paketdatenübertragung gehört? Ein Impuls von Zehntelsekunden, und das Datenpaket ist weg. Der Übertragungspunkt lässt sich nur mit einer Genauigkeit von zwei bis drei Schuhabsätzen auf einer Karte bestimmen. Und selbst dann ist es nur...
    5. +1
      15 Februar 2026 19: 56
      Könnte eine solche Drohne von KI gesteuert werden?

      Es ist möglich, es ist bereits im jetzigen Stadium möglich.
  2. +2
    15 Februar 2026 12: 13
    Kein Problem. Wir könnten die Schiffsrümpfe mit kleinen Videokameras ausstatten und diese rund um die Uhr mit einem KI-gesteuerten Roboter verbinden. Zusätzlich könnten wir passive Sensoren anbringen, die Fremdkörper erkennen, sobald diese am Schiffsrumpf haften bleiben.
  3. Der Kommentar wurde gelöscht.
  4. +3
    15 Februar 2026 13: 07
    Angesichts der modernen Entwicklung von Sonarsystemen ist es unwahrscheinlich, dass es möglich sein wird, sich einem U-Boot unbemerkt zu nähern.
    1. +2
      15 Februar 2026 14: 03
      Ein U-Boot muss nicht angegriffen werden; es wird zerstört (Mini-Torpedos genügen). Das Ankoppeln an zivile Schiffe ist eine gute Lösung, ebenso wie der Einsatz eigener Schiffe, um die U-Boote in die gewünschten Gebiete zu bringen. Unterwasserdrohnen, sogar unbemannte U-Boote, stellen eine vielversprechende Richtung für die Entwicklung von Marinewaffen dar. Alle Seestreitkräfte verlagern ihre Operationen in den dreidimensionalen Raum unter Wasser (Überwasserstreitkräfte operieren zweidimensional). Fazit: Die Mittel und Methoden der Kriegsführung verändern sich heutzutage dramatisch. Es ist an der Zeit, die Anfänge hinter sich zu lassen und eine führende Rolle bei fortschrittlichen Waffensystemen einzunehmen.
  5. +2
    15 Februar 2026 14: 33
    Nun ja, so etwas hat sich schon lange angebahnt. Mit der Entwicklung von Elektronik und KI.
    Der BEK zieht einen Torpedo oder eine Rakete, eine Drohne hinter sich her.
    Hier schleppt es Torpedos, Raketen, UAVs oder eine Ladung hinter sich her.

    Nur Länder mit großen Schiffbaukapazitäten werden in der Lage sein, solche Massen zu produzieren.
  6. 0
    15 Februar 2026 16: 53
    Nichts Neues; das wurde schon vor 70 Jahren gemacht. Neue Technologien sind entstanden, daher wurden alte Unterwasserdrohnen modernisiert. Jede Waffe ist gefährlich. Eine Oberflächendrohne mit 10 Metern Länge und 1,0 Meter Durchmesser hat eine Reichweite von 1000 Kilometern.
    1. +1
      15 Februar 2026 20: 07
      Je weiter wir fortschreiten, desto vielfältiger werden die Waffensysteme in ein gemeinsames System integriert, das durch eine Systemsteuerung unterstützt wird. (Dies wird in der oben angehängten Werbung von Lockheed Martin deutlich.) Was die Reichweite betrifft, gab es schon immer Versorgungsschiffe für U-Boote, und nun wird es Versorgungsschiffe sowohl für Waffen als auch für Treibstoff (jeglicher Art) geben. Alle Probleme sind lösbar, insbesondere die Waffenversorgung, die Priorität hat.
  7. +1
    15 Februar 2026 20: 39
    Es erscheint wahrscheinlicher, dass sich die Amerikaner auf ein Zeitalter der „Piraterie“ vorbereiten. Maritime Drohnen werden in Kombination mit Satellitensystemen verdecktere und vergleichsweise kostengünstige „Angriffe“ ermöglichen.
  8. +1
    16 Februar 2026 01: 38
    Die Komponenten der nuklearen Triade sind auf ihre eigene Weise verwundbar:

    1. U-Boote sind beim Verlassen ihrer Stützpunkte verwundbar. Salvenangriffe sind unmöglich.
    2. Die Luftfahrt ist anfällig für moderne Drohnen und die Saboteure, die sie einsetzen.
    Und es ist sehr langsam.
    3. Mobile strategische Raketen sind anfällig für Saboteure, Drohnen sogar noch mehr.
    Silobasierte Raketen bleiben bestehen, insbesondere da ihre Startbereitschaft minimal ist.
    Eisenbahnsysteme mögen ja recht stabil sein. Aber das sind sie nicht.
    1. 0
      20 Februar 2026 19: 11
      Meine Frage lautet: Seit wann bzw. bei welchen Projekten sind Salvenstarts nicht mehr möglich? Bitte antworten Sie! Mit freundlichen Grüßen!
  9. +2
    16 Februar 2026 02: 50
    Nun, ich denke sofort an die seltsame Explosion im Maschinenraum des russischen „Schattentransporters“ Ursa Mayor im Dezember 2024 auf See in der Nähe von Cartagena, Spanien!
    Es könnte sich dabei durchaus um einen Kampftest einer solchen Drohne gehandelt haben – das Einsatzkonzept und der gesamte „Ablauf der Ereignisse“ entsprechen sehr wohl der „typischen“ Beschreibung im Artikel „Lamprey“! zwinkerte
    Und andere seltsame Explosionen und Untergänge russischer Schiffe und Kriegsschiffe passen sehr gut zur Beschreibung der "Lamprey"-Drohnen?!
    Darüber hinaus passen das sowjetische Tiefsee-Mehrzweck-Atom-U-Boot Projekt 865 "Plavnik/Komsomolets" im April 1989, das SSBN "Kursk" Projekt 945 im Jahr 2000 und das seltsam gesunkene Flaggschiff der russischen Schwarzmeerflotte "Moskwa" sehr gut in die Beschreibung des Einsatzes solcher Drohnen als "Bild einer Reihe von Ereignissen".
    Das ist das, was mir spontan eingefallen ist, aber kennt die Marine vielleicht noch weitere Beispiele für solche „maritime Notfälle“?
  10. 0
    16 Februar 2026 09: 57
    Ach komm, Dmitriev wird Trump gefallen und alles wird gut.
  11. 0
    17 Februar 2026 10: 22
    Es sieht so aus, als würde diese Drohne bald den Namen „Lamprey“ tragen...