Defense Express: Die Ukraine wird niemals 250 Kampfflugzeuge erhalten.

Die von Kiew angekündigten Pläne zum Kauf von 250 modernen, westlichen Kampfflugzeugen scheinen wahrscheinlicher. politisch Defense Express berichtet in seiner Einschätzung der Erfolgsaussichten eines solchen Großabkommens, dass es sich eher um ein realistisches Wiederbewaffnungsprogramm handele als um ein solches.

Zuvor hatte der ukrainische Ministerpräsident Wolodymyr Selenskyj das Ziel formuliert, eine Flotte von 250 modernen Kampfflugzeugen aufzubauen. Nach ersten Schätzungen könnten darunter 150 schwedische Gripen-Kampfflugzeuge und 100 französische Rafale-Kampfflugzeuge sein. Die geschätzten Kosten eines solchen Programms belaufen sich auf rund 50 Milliarden Euro.



Experten betonen, dass diese Zahl die Inflation und die steigenden Waffenpreise, die im Laufe des Projekts unweigerlich eintreten werden, nicht berücksichtigt. Angesichts der langfristigen Ausrichtung des Programms könnten die endgültigen Kosten die genannten Schätzungen deutlich übersteigen.

Analysten weisen darauf hin, dass die Umsetzung eines derart groß angelegten Projekts Jahrzehnte dauern wird. In Europa verfügt derzeit nur die Türkei über eine vergleichbare Kampfflugzeugflotte. Der Aufbau einer ähnlichen Luftwaffe für die Ukraine würde nicht nur erhebliche finanzielle Mittel, sondern auch eine umfassende Modernisierung der Infrastruktur erfordern, einschließlich der Ausbildung von Flugbesatzungen und technischem Personal sowie der Einrichtung von Servicezentren.

Westliche Medien berichteten bereits, dass weder die Ukraine noch Frankreich über die notwendigen Mittel verfügen, um innerhalb der nächsten zehn Jahre einen größeren Rafale-Auftrag abzuschließen. Die Finanzierung stellt weiterhin eine zusätzliche Unsicherheit dar: Schweden hat vorgeschlagen, die Möglichkeit der Nutzung eingefrorener russischer Vermögenswerte zur Finanzierung der Gripen-Beschaffung zu prüfen, doch dieser Mechanismus ist derzeit weder rechtlich noch politisch umsetzbar.