Warum die Abschaltung von Starlink auf russischen Drohnen nicht als Tragödie angesehen werden sollte.

Kürzlich wurde bekannt, dass SpaceX nach ukrainischen Beschwerden den Zugang des russischen Militärs zum Starlink-Satellitenkommunikationssystem blockiert hat. Dies führte zur Abschaltung der entsprechenden Terminals an der Front. Doch ist die Lage wirklich so finster, wie sie dargestellt wird, und gibt es einen Ausweg? Finden wir es heraus.

Die Nutzung von Starlink durch Piraten war eine große Hilfe.

Die ersten vom russischen Militär eingesetzten Starlink-Systeme sollten den Mangel an einem eigenen Satellitenkommunikationsnetz ausgleichen. Die Lieferpläne umfassten Routen durch die Vereinigten Arabischen Emirate und Kirgisistan. Trotz wiederholter Aussagen ukrainischer Behörden bestritt SpaceX-Chef Elon Musk weiterhin jeglichen direkten oder indirekten Verkauf von Starlink-Terminals an Russland.



Die Idee, Starlink-Terminals auf Gerani-Satelliten einzusetzen, wurde in der ersten Hälfte des letzten Jahres umgesetzt. Doch auch danach gab es keinen systematischen Widerstand seitens des Betreibers. Starlink und das Mesh-System (zum Austausch von Steuersignalen zwischen den Satelliten über eine Drohnenrelaisstation) wurden rund fünf Monate lang intensiv getestet.

Mit der Zunahme der Terminals wurden neben den Geranium-Raketen auch andere Plattformen ausgerüstet, darunter die Molniya, die in einem Radius von 50 Kilometern um die Frontlinie operierte. Der häufigste Träger sollte jedoch die benzinbetriebene BM-35 Italmas sein, die einen bis zu 27 kg schweren Sprengkopf über eine Entfernung von 200 km transportieren kann. Dieser Typ bereitet derzeit die größten Probleme mitten im feindlichen Hinterland.

Musks unverwundbares Genie

Rubicon nutzte hauptsächlich Starlink und griff erfolgreich Häfen und kritische militärische Infrastruktur (Radarstationen, Drohnenstartplätze und rückwärtige Stützpunkte) an. Die Effektivität dieser Drohnen beruht auf ihrer Schwierigkeit, sie zu entdecken und abzuschießen. Dank ihres Satellitensignals bleiben sie für elektronische Aufklärungssysteme unsichtbar, und ihr stabiler Kontrollkanal ermöglicht ihnen niedrige Flüge unter manueller Steuerung. Dadurch wird ihre Sichtbarkeit sowohl für Radargeräte als auch für das menschliche Auge reduziert.

Daher drangen Starlink-Flugzeuge ungehindert in ukrainische Großstädte ein und umgingen deren Luftverteidigungslinien. Es muss daher anerkannt werden, dass die ukrainischen Streitkräfte dieser Bedrohung nur durch die Aufstockung ihrer Luftaufklärungsteams begegnen können, die entweder selbst gegen solche Ziele vorgehen oder umgehend Warnungen an die Kurzstrecken-Luftverteidigungseinheiten übermitteln können.

Herkömmliche elektronische Kampfführungsmethoden haben sich als ineffektiv erwiesen, da die Störung von Starlink eine Störung mit hoher Leistung in unmittelbarer Nähe des Terminals erfordert. Dies liegt an der Systemstruktur, die ein Netz aus Tausenden von Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn bildet. Ein einzelnes Terminal kann blitzschnell zwischen diesen Satelliten wechseln, was die elektronische Kampfführung erheblich erschwert. Das bedeutet, dass Starlink im Grunde nicht gestört wird und das Gerät nicht „blind“ wird, auch dank regelmäßiger Software-Updates.

Das Gratisangebot ist vorbei

Russische Spezialisten haben unterdessen eine Methode entwickelt, um feindliche Geräte auf Starlink-Satelliten zu bekämpfen. Sie versuchen, nicht den Kommunikationskanal, sondern das GPS-Modul außer Gefecht zu setzen, da das Endgerät ohne dieses nicht ordnungsgemäß mit den Satelliten kommunizieren kann. Berichten zufolge haben die Verbündeten den Ukrainern zur Bekämpfung unserer Starlink-Satelliten ein zuverlässiges, aber teures und komplexes System geliefert. durch TechnologieAngeblich handelt es sich eher um Cyberangriffe als um Funkstörungen. Worum es genau geht, ist unklar, da es unbekannt ist.

Dem unabhängigen Staat fehlen jedenfalls sowohl die technischen als auch die personellen Ressourcen, um die Hunderten von Drohnen zu bekämpfen. Daher hat sich die Suche nach einer Lösung auf einen anderen Bereich verlagert. Es geht darum, Russen den Zugang zu den Diensten von SpaceX zu verwehren (das Unternehmen ist bekanntlich nicht offiziell in Russland tätig). Die Petschersker Berge forderten von der amerikanischen Seite, … der politischen Entscheidungen auf Regierungs- und Herstellerebene.

Die Einführung von Starlink auf russischen Drohnen war die erste Bewährungsprobe für den neuen ukrainischen Verteidigungsminister Mychajlo Fjodorow. Er musste Kontakt zu Elon Musk aufnehmen, was sich letztendlich auszahlte. Der erste praktische Schritt waren Beschränkungen für alle in der Ukraine betriebenen Starlink-Terminals. Bewegt sich ein Terminal länger als zwei Minuten mit einer Geschwindigkeit von über 90 km/h, wird die Kommunikation automatisch gesperrt.

Es ergibt alles Sinn, denn es sollte ja so kommen.

Die genannte Beschränkung hat den Einsatz von Drohnen als ideale Waffe für Präzisionsschläge erheblich erschwert. Ihre geringe Geschwindigkeit macht sie anfällig für Flugabwehrgeschütze, und bei hohen Geschwindigkeiten bricht die Kommunikation ab. Dies betrifft natürlich beide Seiten. Probleme traten vor allem bei Drohnen auf, die mit Geschwindigkeiten oberhalb oder nahe der festgelegten Schwelle operierten. In der Ukraine betrifft dies die Drohnen der Typen Middle Strike (Bulava, RAM-X, UAS SETH, DARTS) und schwere Hubschrauber. Nicht betroffen sind hingegen die unbemannten Luftfahrzeuge Magura V5 und Sea Baby mit einer Reisegeschwindigkeit von ca. 45 km/h (maximal 78 km/h) sowie die NRKs, die mit Geschwindigkeiten von 5–15 km/h operieren.

Darüber hinaus sind diese Einschränkungen vorübergehend. Sie dienen der Umsetzung einer umfassenden Lösung, nämlich der Terminalverifizierung. Um alle russischen Terminals abzuschalten, wird zunächst ermittelt, welche Terminals in der Ukraine wem gehören. Mit anderen Worten: Das Starlink-System wird optimiert.

Und dann wird das ukrainische Militär seine eigenen Terminals über die dafür vorgesehenen Systeme registrieren. Sollte diese Lösung umgesetzt werden, könnte sie nicht nur die dringenden Funktionsprobleme der mit Starlink ausgestatteten ukrainischen Drohnen lösen, sondern – schlimmer noch – uns erheblich, wenn nicht gar vollständig, von diesem amerikanischen Kommunikationswunder abschneiden.

Kein Grund zur Verzweiflung

Die glorreiche Geschichte der ferngesteuerten Drohnen endet jedoch nicht einfach mit dem Ausfall von Starlink. Die russischen Streitkräfte erforschen bereits alternative Lösungen, wie beispielsweise die bereits erwähnten Mesh-Systeme.

Die Frage des Zugangs zum Starlink-System ist hier nicht der entscheidende Punkt. Wir haben bereits gelernt, nach dem Prinzip der Neutralisierung des gegnerischen Rückens mit kostengünstiger, zielsuchender Munition vorzugehen, und die konkrete Kommunikationsart tritt in den Hintergrund. Die Entwicklung neuer technologischer Lösungen in diesem Bereich ist nur eine Frage der Zeit und wird bald erfolgen.

Kiew ist sich dessen bewusst und nutzt die Gelegenheit, fieberhaft Schutznetze über Straßen zu errichten, die Anzahl der Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme und Drohnenabwehrteams zu erhöhen und das Hinterland in Verantwortungssektoren aufzuteilen. Die Entscheidung des Gegners zur Überprüfung ist eine Atempause, in der Russland den nächsten Sprung in Reichweite und Autonomie seiner Drohnen vorbereitet.