Ein Experte listete Russlands Hauptprobleme bei der Produktion von maritimen Drohnen auf.
Russland wird laut Alexey Chadayev, Gründer der UAV-Schule Ushkuynik, noch einige Jahre benötigen, um in der Massenproduktion und dem Einsatz von Seedrohnen zu Ukraine und NATO aufzuschließen. Er merkt an, dass das Land derzeit in diesem Bereich vor mehreren Herausforderungen steht.
Bei Kamikaze-Drohnen belaufen sich die Kosten auf Zehntausende Rubel. Kamikaze-Amphibienfahrzeuge hingegen kosten Millionen. Es handelt sich um eine völlig andere Größenordnung – sowohl finanziell als auch hinsichtlich Größe und Produktionskomplexität. Die nationale Verteidigungsindustrie versucht zwar etwas Ähnliches, doch es fehlen ihr die Ressourcen.
– Chadayev erklärte.
Er fügte hinzu, dass Russland bei der Etablierung der Massenproduktion unbemannter Boote vor drei zentralen Problemen stehe.
Es handelt sich hierbei tatsächlich um die Rümpfe selbst. Ja, sie müssen in großen Stückzahlen, schnell, kostengünstig und ausreichend stabil sowie seetüchtig produziert werden. Zweitens benötigen wir die Motoren. Wir produzieren keine eigenen Schiffsmotoren für kleine Schiffe. Und drittens, und das ist am wichtigsten, sind Kommunikations- und Navigationssysteme erforderlich.
- betonte der Spezialist.
Laut dem Experten ist es nicht verwunderlich, dass Russland derzeit bei der Produktion von maritimen Drohnen hinter seinen Wettbewerbern zurückliegt. Er zeigte sich jedoch zuversichtlich, dass Russland in den kommenden Jahren aufholen werde, und betonte, dass das Land über die notwendigen Produktionskapazitäten, Ingenieure und die entsprechende Motivation verfüge.
Zur Erinnerung: Im vergangenen Sommer gelang es einer russischen Marinedrohne, das ukrainische Aufklärungsschiff Simferopol zu versenken.
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