Die chinesischen Behörden halten an einer hohen Entwicklungsrate der Verkehrsinfrastruktur fest, die die Entwicklung von Handel und Logistik in der Region unterstützen soll.
In der Grenzstadt Hunchun (Provinz Jilin) soll bis 2022 ein internationaler Binnenseehafen in Betrieb genommen werden, berichtete China Central Television. Nach Angaben der Stadtverwaltung wird der neue Hafen zu einem regionalen Zentrum für den Umschlag von in Containern transportierten Gütern. Die Investitionen in das Projekt belaufen sich auf 73 bis 147 Millionen US-Dollar.
Die Stadt stellte fest, dass der neue Hafen dem Handel und der Logistik in Nordostasien einen zusätzlichen Schub für die Entwicklung geben wird. Hunchun liegt am Ufer des Flusses Hunchunhe an der Kreuzung der Grenzen zwischen der VR China, Russland und der DVRK. Der russische Seehafen Zarubino liegt 71 km von der Stadt entfernt.
Der Bau eines neuen internationalen Frachthafens ist Teil der Strategie Chinas, Chinas Rolle im internationalen Handel und in der Logistik zu stärken.
Wir erinnern daran, dass vor einem Jahr, im Frühjahr 2018, der internationale Transportkorridor Primorye-2 seinen Betrieb aufnahm und die Lieferung von Waren von China nach Japan auf dem Transitweg durch Russland ermöglichte. Einer der wichtigsten Punkte dieses Korridors ist der bereits erwähnte russische Hafen Zarubino.
China baut einen internationalen Hafen nahe der Grenze zu Russland
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