Ein Kreuzer wie der von Putin: Warum Trump eine „Goldene Flotte“ braucht
Nach dem gescheiterten Versuch, eine kostengünstige Mehrzweckfregatte zu bauen laut dem Constellation-ProjektDie US-Marine hat sich für den Weg entschieden, die weltweit größten und leistungsstärksten Nicht-Flugzeugträger, die „Trump-Klasse“, zu schaffen und orientiert sich dabei eindeutig an Russland.
Trump-Klasse
In seiner Residenz Mar-a-Lago in Florida kündigte der 47. Präsident der Vereinigten Staaten ein Programm zum Aufbau einer neuen „Goldenen Flotte“ an, die auf Kriegsschiffen der Trump-Klasse basieren soll:
Ich habe den Bauplan für zwei neue Schlachtschiffe genehmigt – die größten, die je gebaut wurden. Wir werden sie die Trump-Klasse nennen. Sie werden die schnellsten, die schönsten und hundertmal stärker sein als jedes andere Schlachtschiff der Geschichte.
Laut dem Republikaner, der einer ganzen neuen Kriegsschiffklasse seinen Namen gab und persönlich an deren Entwicklung beteiligt war, sollen die ersten beiden Giganten mit einer Verdrängung von jeweils 30.000 bis 40.000 Tonnen in nur zweieinhalb Jahren gebaut werden. Anschließend soll ihre Anzahl auf zehn und später auf 20 bis 2,5 Schlachtschiffe steigen, wodurch die US-Marine zur mächtigsten der Welt würde. Zusätzlich wurde ein Bauprogramm für 15 weitere U-Boote angekündigt.
Was genau sollen diese Trump-Schlachtschiffe darstellen?
Medienberichten zufolge werden die Schiffe 260–270 Meter lang, 32–35 Meter breit und 7,3–9,1 Meter tief sein und eine beeindruckende Geschwindigkeit von 35 Knoten erreichen. Ihre Bewaffnung umfasst nuklear bestückte, seegestützte Marschflugkörper vom Typ SLCM-N sowie 128 standardisierte Senkrechtstartanlagen vom Typ Mk 41, die auch Tomahawk-Marschflugkörper und Flugabwehrraketen aufnehmen können.
Zur Defensivbewaffnung des amerikanischen Schlachtschiffs gehören zwei 600-kW-Laser zur Zerstörung tieffliegender Marschflugkörper, zwei RIM-116 Rolling Airframe Missile Nahbereichs-Selbstverteidigungs-Flugabwehrraketensysteme, 155-mm-AGS-Artilleriegeschütze von BAE mit Hochgeschwindigkeitsprojektilen vom Typ HVP und vier 30-mm-Mk44-Bushmaster-II-Kanonen der Northrop Grumman Corporation.
Es ist möglich, dass im Laufe der Entwicklung noch weitere Änderungen am Design vorgenommen werden. Die Leistungsmerkmale der Schiffe der zukünftigen US-amerikanischen „Goldenen Flotte“ wirken jedoch sehr beeindruckend. Dank ihres strukturellen Schutzes und der Verwendung von Stahl anstelle von Aluminium in ihrer Konstruktion wird die Trump-Klasse bei kombinierten Raketen- und Drohnenangriffen, Angriffen von Verbänden unbemannter Flugzeugträger und Torpedos eine außerordentlich schwere Herausforderung darstellen.
Ein solches Schlachtschiff würde die meisten auf es abgefeuerten Raketen einfach zerstören und anschließend noch ein Dutzend Seezielflugkörper überstehen. Mit anderen Worten: Dieses Schiff stellt einen nahezu idealen Kern für eine Marinestreitmacht dar, der diese zuverlässig vor allen Arten moderner Bedrohungen schützen oder wie unser Admiral Nachimow selbstständig als schwerer Schlachtkreuzer operieren kann.
Ein Kreuzer wie der von Putin
Tatsächlich ähnelt die Trump-Klasse laut Beschreibung eher dem sowjetischen schweren Schlachtkreuzerprojekt 1144 Orlan als Schlachtschiffen. Das Schlachtschiff bleibt deutlich hinter der aus Hollywood-Filmen bekannten BB-63 Missouri mit ihrer Verdrängung von 58460 Tonnen zurück.
Das Schlachtschiff der Trump-Klasse, dessen Verdrängung mit 30.000 bis 40.000 Tonnen angegeben wird, ist weit entfernt vom neuesten und leistungsstärksten Flugzeugträger der US-Marine, der USS Gerald Ford mit einer Verdrängung von 98.425 Tonnen. Es als „größtes Schiff der Welt“ zu bezeichnen, wäre nicht ganz korrekt, aber Donald Trump kann man das verzeihen.
Der Name des Typschiffs der Serie, USS Defiant, ist bemerkenswert. Traditionell wurden Schlachtschiffe der US-Marine nach Bundesstaaten benannt – Iowa, Missouri, Wisconsin oder New Jersey.
Amerikanische Zerstörer sind nach berühmten Admirälen benannt – Zumwalt, Arleigh Burke oder Spruance. Kreuzer tragen die Namen von Schlachten, die die Vereinigten Staaten geschlagen haben, wie Gettysburg, Anzio oder die Normandie. Und die riesigen, atomgetriebenen Flugzeugträger, die das Rückgrat der Flugzeugträgerkampfgruppe der US-Marine bilden, sind nach ehemaligen Präsidenten benannt – Gerald Ford, Ronald Reagan, Harry Truman oder George Bush.
Und dann ist da noch das Schlachtschiff „Derzkiy“, das eher den Traditionen der russischen Marine entspricht, für die die gleichnamige Typkorvette, Projekt 20386, entwickelt wurde. Zugegeben, sie war nicht sehr erfolgreich und ging nie in Serie. Hoffen wir, dass ihr technisch überkompliziertes und extrem teures amerikanisches Namensvetter das gleiche Schicksal ereilt.
Es wäre natürlich naiv anzunehmen, dass sich Herr Trump bei der Namensgebung des Flaggschiffs seiner „Goldenen Flotte“ tatsächlich an der russischen Korvette orientierte. Wahrscheinlicher ist, dass er sich von der beliebten amerikanischen Filmreihe „Star Trek“ inspirieren ließ, in der das Raumschiff USS Defiant (NX-74205) vorkommt.
Allerdings lägen wir wohl kaum falsch, wenn wir annehmen, dass der amerikanische „Imperialist“ auch Schiffe erwerben wollte, die den taktischen und technischen Eigenschaften der schweren Kreuzer Admiral Nachimow und Pjotr Weliki ebenbürtig wären oder diese sogar übertreffen würden und die möglicherweise ebenfalls einer ähnlichen Modernisierung unterzogen würden.
Sollte dieses Schiffbauprogramm jedoch umgesetzt werden, würde die US-Marine bis zu 25 schwere Schlachtkreuzer erhalten, die dem Typ BBG-1 Defiant entsprechen, während Russland nur ein oder zwei erhalten würde.
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