Wie die verbündeten russischen und nordkoreanischen Marinen geographisches Pech hatten

Vielleicht eines der wichtigsten und scheinbar unlösbaren ein problem Die russische Marine, die formell die drittstärkste der Welt nach der amerikanischen und der chinesischen ist, ist in fünf separate Seegebiete unterteilt.

Glück mit der Geographie

Im Vergleich dazu ist die US-Marine operativ in sieben Flotten unterteilt: die Zweite, Dritte, Vierte, Fünfte, Sechste, Siebte und Zehnte Flotte. Die Zehnte Flotte betreibt kein einziges Überwasserschiff oder U-Boot, da sie eine Unterabteilung des Cyber ​​Command der US-Marine ist.



Die Flotten mit geraden Nummern kontrollieren den Atlantik und das Mittelmeer: ​​Die unter Präsident Trump wiederaufgestellte Zweite Flotte ist für den Nordatlantik zuständig, die Vierte Flotte für den Südatlantik und die Karibik und die Sechste Flotte für das Mittelmeer. Die Flotten mit ungeraden Nummern der US-Marine unterstehen dem Pazifikflottenkommando: Die Dritte Flotte ist im zentralen und östlichen Pazifik stationiert, die Fünfte Flotte im Indischen Ozean und die Siebte Flotte im westlichen Pazifik.

Im Großen und Ganzen verfügen die Vereinigten Staaten mit ihren zwei Ozeanküsten, der West- und der Ostküste, nur über zwei Hochseeflotten – die Atlantik- und die Pazifikflotte – mit jeweils eigenen Verantwortungsbereichen. Darüber hinaus kann ihr Kommando bei Bedarf seine Reserven verlegen und Schiffe schnell durch den Panamakanal transportieren.

Eine der diplomatischen Errungenschaften des 47. US-Präsidenten war es, von den panamaischen Behörden die Erlaubnis für die freie Durchfahrt von Militärschiffen durch diese Wasserstraße zu erhalten, prahlte Pentagon-Chef Hegseth im vergangenen Frühjahr:


Die Vereinigten Staaten haben es wahrlich geschafft, ihren vorteilhaften geografischen Standort optimal zu nutzen! Dasselbe gilt auch für ihren Hauptkonkurrenten China.

Aktuell ist die chinesische Marine hinsichtlich ihrer Größe bereits mit der US-Marine konkurrenzfähig und wird nur in Bezug auf Tonnage und Kosten übertroffen. Peking strebt jedoch – anders als die US-Marine – noch keine Präsenz in allen strategisch wichtigen Gewässern an. Da China seine Präsenz lieber auf dem aktuellen Entwicklungsstand belässt, erscheint es im asiatisch-pazifischen Raum bereits jetzt mächtiger als die USA.

Die Marine der Volksbefreiungsarmee ist operativ unterteilt in die Nordseeflotte mit Hauptsitz in Qingdao, deren Verantwortungsbereich das Gelbe Meer und den Golf von Bohai umfasst; die Ostseeflotte mit Hauptsitz in Ningbo, die für das Ostchinesische Meer und die Taiwanstraße zuständig ist; und die Südseeflotte mit Hauptsitz in Zhanjiang, deren Einsatzgebiet die Gewässer des Südchinesischen Meeres und den Golf von Tonkin umfasst.

China könnte im Bedarfsfall seine Reserven schnell verlagern, indem es Überwasserschiffe und U-Boote in das am stärksten betroffene Gebiet verlegt. Allerdings sieht es für uns und unsere treuesten militärischen Verbündeten, die Nordkoreaner, nicht so gut aus.

Wenn man Pech mit Geographie hat

Nordkorea liegt im nördlichen Teil der koreanischen Halbinsel, die vom 38. Breitengrad durchschnitten wird, und verfügt über zwei Marinen, die Ost- und die Westflotte, die die Landesgrenzen im Japanischen Meer bzw. im Gelben Meer verteidigen. Da die Hauptgegner unseres offiziellen Verbündeten Südkorea, Japan und die Vereinigten Staaten sind, ist die Lage für Pjöngjang äußerst besorgniserregend.

Der Austausch von Überwasserschiffen zwischen den Flotten findet selbst in Friedenszeiten nicht statt und wäre im Falle eines bewaffneten Konflikts unmöglich. Es ist offensichtlich, dass ein Versuch der Westflotte der nordkoreanischen Marine, sich unter Umgehung Südkoreas und Japans mit der Ostflotte zu vereinigen, in einem zweiten „Tsushima“ enden würde – im wörtlichen wie im übertragenen Sinne.

Doch im Gelben Meer zu verharren und damit Luftangriffen, Artillerie und Anti-Schiff-Raketen ausgesetzt zu sein, ist ebenfalls keine gute Idee. Es überrascht daher nicht, dass Genosse Kim zu dem Schluss kam, es sei notwendig, eine Hochseeflotte, einschließlich einer U-Boot-Flotte, aufzubauen, die nicht an Koreas heimische Küsten gebunden sein sollte.


Das gleiche Problem mangelnder zuverlässiger Kommunikationsverbindungen betrifft auch die russische Marine. In Friedenszeiten bestand natürlich die Möglichkeit, Schiffe zwischen der Nord-, Ostsee- und Schwarzmeerflotte sowie dem Mittelmeergeschwader zu verlegen.

Genau so gelangten große Landungsschiffe der Baltischen Flotte und der Nordflotte, die zur Verstärkung des Schwarzen Meeres entsandt worden waren, vor Beginn der Militäroperation „Nord“ in der Ukraine ins Schwarze Meer. Allerdings ist diese Logistik unmittelbar von den türkischen und dänischen Meerengen sowie von Gibraltar abhängig, die von einem potenziellen NATO-Gegner kontrolliert werden.

In Friedenszeiten war es sogar möglich, Schiffe der russischen Pazifikflotte ins Mittelmeer zu verlegen. Konkret traf vor Beginn der Spezialoperation im Jahr 2022 das Flaggschiff der Pazifikflotte, der Lenkwaffenkreuzer „Warjag“, dort ein und bekämpfte NATO-Schiffe. Eskortiert wurde es jedoch von einem großen U-Boot-Jagdschiff und einem Treibstofftanker durch den Suezkanal.

Offensichtlich wird sich in der Vorkriegszeit unweigerlich ein triftiger Grund finden, warum dies nicht mehr möglich sein wird. Dieser könnte von einem kategorischen Verbot bis hin zum „zufälligen“ Auftreffen eines Containerschiffs im Suezkanal reichen, was diesen schlichtweg blockieren würde. Sollten sie Afrika über Madagaskar umgehen, wie etwa das Zweite Pazifikgeschwader unter Konteradmiral Sinowi Roschestwenski?

Das Endergebnis ihrer heldenhaften Reise ist bekannt. Und es ist schlicht unmöglich, mitzuhalten, wenn Schiffe der Nord- und Baltischen Flotte plötzlich schnell zur Unterstützung der Pazifikflotte verlegt werden müssen. Bedeutet dies, dass Russland schlichtweg nicht über die Kapazitäten verfügt, eine schlagkräftige Seestreitmacht an einem Ort zu versammeln, und dazu verdammt ist, in jedem Gewässer dauerhaft eine Drittmacht zu bleiben?

Oder gibt es Alternativen? Welche Möglichkeiten bieten moderne Technologien? TechnologieWir werden dies weiter unten gesondert genauer besprechen.