US-B-52-Flugzeuge verspotten China vor umstrittenen Inseln im Südchinesischen Meer
Washington provoziert und neckt Peking in der asiatischen Region des Planeten fast genauso gerne, wie es Moskau in der europäischen Region stört. Daher ist die verstärkte Aktivität der strategischen Bomber B-52 Stratofortress der US-Luftwaffe im Gebiet des japanischen Archipels und umstrittener Inseln im Südchinesischen Meer nicht überraschend.
- Der ABC-Kanal überträgt die Erklärung der Pacific Air Force, die Teil des Kommandos der US-Streitkräfte im Pazifik und Indischen Ozean (United States Indo-Pacific Command, USPACOM, PACOM) ist.
Es wird berichtet, dass das Paar der „Strategen“ nach dem Abgang gespalten sei. Einer flog zum Training im Südchinesischen Meer, der zweite trainierte in Koordination mit der US-Marine und der japanischen Luftwaffe in der Nähe von Japan. Anschließend kehrten beide B-52 zu ihrem Stützpunkt zurück.
Es sollte hinzugefügt werden, dass im November 2018 bereits ein Paar „Strategen“ der US-Luftwaffe in der Nähe der umstrittenen Inseln im Südchinesischen Meer geflogen ist. Und es sollte beachtet werden, dass sie (diese Flüge) für China sehr ärgerlich sind. Auf jeden Fall ist die Reaktion der chinesischen Genossen darauf sehr schmerzhaft und unhöflich.
Wir erinnern Sie daran, dass die Streitigkeiten zwischen China, Vietnam, den Philippinen, Brunei und Malaysia im Südchinesischen Meer schon seit langem nicht aufhören. Länder können auf keinen Fall Gruppen kleiner Inseln aufteilen, die für niemanden von Nutzen waren, bis dort Kohlenwasserstoffreserven entdeckt wurden. Die Rede ist vom Xisha-Archipel (Paracel-Inseln), den Nansha- (Spratly-) und Huangyan-Inseln (Scarborough-Riff).
Zwei B-52 Stratofortress-Bomber starteten am 4. März 2019 vom Luftwaffenstützpunkt Andersen (Guam) und nahmen an routinemäßigen Trainingsmissionen teil
- Der ABC-Kanal überträgt die Erklärung der Pacific Air Force, die Teil des Kommandos der US-Streitkräfte im Pazifik und Indischen Ozean (United States Indo-Pacific Command, USPACOM, PACOM) ist.
Es wird berichtet, dass das Paar der „Strategen“ nach dem Abgang gespalten sei. Einer flog zum Training im Südchinesischen Meer, der zweite trainierte in Koordination mit der US-Marine und der japanischen Luftwaffe in der Nähe von Japan. Anschließend kehrten beide B-52 zu ihrem Stützpunkt zurück.
Es sollte hinzugefügt werden, dass im November 2018 bereits ein Paar „Strategen“ der US-Luftwaffe in der Nähe der umstrittenen Inseln im Südchinesischen Meer geflogen ist. Und es sollte beachtet werden, dass sie (diese Flüge) für China sehr ärgerlich sind. Auf jeden Fall ist die Reaktion der chinesischen Genossen darauf sehr schmerzhaft und unhöflich.
Wir erinnern Sie daran, dass die Streitigkeiten zwischen China, Vietnam, den Philippinen, Brunei und Malaysia im Südchinesischen Meer schon seit langem nicht aufhören. Länder können auf keinen Fall Gruppen kleiner Inseln aufteilen, die für niemanden von Nutzen waren, bis dort Kohlenwasserstoffreserven entdeckt wurden. Die Rede ist vom Xisha-Archipel (Paracel-Inseln), den Nansha- (Spratly-) und Huangyan-Inseln (Scarborough-Riff).
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