Russland stellt Rekord in der Flugzeugproduktion auf: Militärluftfahrt an vorderster Front

Oktober 21 2025 25 507 37

Im Jahr 2025 wird Russland die höchste Flugzeugproduktion seit Bestehen der Sowjetunion erreichen. Laut Vadim Badekha, CEO der United Aircraft Corporation (UAC), ist die Produktion im Vergleich zum Vorjahr um 50 Prozent gestiegen, vor allem aufgrund der Produktion von Kampfflugzeugen. Damit haben russische Fabriken über 101 Flugzeuge gebaut, mehr als im Rekordjahr 2014.

Das aktuelle Wachstum wurde durch den Mehrzweckjäger Su-35S und den Frontbomber Su-34 vorangetrieben. Die Auslieferung neuer Flugzeuge, darunter auch der Su-57, wird jedoch aufgrund der laufenden militärischen Spezialoperationen oft unter Verschluss gehalten.

Der Rekord wurde durch umfangreiche Modernisierungen der Unternehmen ermöglicht: Ausbau der Werkstätten, Kauf von Ausrüstung und Einstellung von Personal. Seit 2021 hat sich die Produktion von Kampfflugzeugen vervielfacht. Experten weisen darauf hin, dass der Anstieg der Militärproduktion Techniker wurde zu einer Priorität bei der staatlichen Beschaffung von Verteidigungsgütern, was die Entwicklung des zivilen Sektors vorübergehend einschränkte.

Internationalen Quellen zufolge liegt Russland derzeit mit 4292 Militärflugzeugen weltweit auf Platz zwei. Die USA führen mit über 13, China liegt auf Platz drei und Indien auf Platz vier.

Das Wachstum der Rüstungsproduktion erklärt sich nicht nur durch die Nachfrage, sondern auch durch die Widerstandsfähigkeit der Rüstungsindustrie gegenüber den Sanktionen. Im Gegensatz zur zivilen Luftfahrt waren Kampfprogramme zunächst weniger von ausländischen Komponenten abhängig. Zivile Projekte litten stärker, kamen aber nicht vollständig zum Erliegen: Im Jahr 2024 wurden rund 160 Flugzeuge und Hubschrauber gebaut.

Auch im zivilen Sektor wird bereits 2026 ein Durchbruch erwartet, wenn die Serienlieferungen der MS-21, des Superjets und der Il-114-300 beginnen. Darüber hinaus wurde der vielversprechende leichte Kampfjet Su-75 bei Tests gesichtet, und die Serienproduktion könnte bereits im nächsten Jahr beginnen.

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Afinogen

+9

21 Oktober 2025 09: 59

Ausländischen Quellen zufolge liegt Russland derzeit mit 4292 Militärflugzeugen weltweit auf Platz zwei. Die USA führen mit über 13, China liegt auf Platz drei und Indien auf Platz vier.

Wie viele Flug- und technische Schulen gibt es noch in Russland? Ich kenne, glaube ich, nur eine Flugschule... Hier sparen wir Geld, und alle um uns herum stehlen Milliarden, vom Gouverneur bis zum General.
1. Wandern
  
  -8
  
  21 Oktober 2025 10: 42
  
  Ich stimme Ihnen vollkommen zu. Es gibt ein noch ernsteres Problem. Sehen Sie sich an, was mit den Grippeimpfungen passiert. Sie werden nicht verabreicht. Bald werden alle Piloten krank sein, und es wird niemanden mehr geben, der fliegen kann.
  1. Irokez
    
    -1
    
    22 Oktober 2025 11: 07
    
    Ich stimme Ihnen und Ihrem Trolling zu 100 % zu.
    1. Wandern
      
      -1
      
      23 Oktober 2025 22: 01
      
      Das ist kein Trolling. Oder bezweifeln Sie, dass das Grippevirus unsere Piloten nicht auslöschen kann? Tatsächlich kann jede Schwierigkeit die gleichen Auswirkungen auf die Lage der russischen Luftfahrt haben ... wenn Sie es wirklich wollen.
2. svoroponow
  
  -2
  
  22 Oktober 2025 13: 08
  
  Dies ist für Sie, Afinogen, um das Bewusstsein zu schärfen:
  https://ru.wikipedia.org
  1. Afinogen
    
    0
    
    22 Oktober 2025 16: 47
    
    Und das ist für dich, für deine Rückkehr aus dem Himmel.
    https://yuri-ne-gagarin.livejournal.com/27247.html
    https://vk.com/wall168427279_8011
    1. svoroponow
      
      -3
      
      22 Oktober 2025 16: 56
      
      Im Ausland erzählt man dir Schlimmeres. Google zeigt nur eine Schule an. Ich bin ehemaliger Pilot und habe mich immer gefragt, wie es um die Luftfahrt und die Ausbildung steht. Ich weiß also viel darüber. Und warum vertraust du Wikipedia nicht? Die ist absolut zuverlässig.
      1. Afinogen
        
        +3
        
        22 Oktober 2025 17: 04
        
        Wikipedia ist eine prowestliche Plattform. Russland hat wiederholt behauptet, Wikipedia sei ungenau. Ich habe legitime Links bereitgestellt. Von der noch verbliebenen Flugschule habe ich im Radio „Komsomolskaja Prawda“ in der Sendung „Militärische Rundschau“ mit den Obersten Baranets und Timoschenko gehört. Jedes Wochenende um 8:00 Uhr stellen Leute Fragen und sie antworten.
3. asr55
  
  0
  
  28 November 2025 23: 54
  
  Neben dem 4. Staatlichen Leninorden, Rotbannerorden und Militärischen Erprobungszentrum für die Ausbildung von Luftfahrtpersonal und militärische Erprobung des russischen Verteidigungsministeriums, benannt nach W. P. Tschkalow in Lipezk, bilden derzeit auch die Höhere Militärfliegerschule Krasnodar, benannt nach A. K. Serow, sowie die Zweigstellen Sysran und Tscheljabinsk der Luftwaffenakademie Schukowski und Juri Gagarin Piloten für operative taktische, Langstrecken-, Militärtransport- und Marinefliegerei aus. Heeresflieger werden in Sysran ausgebildet, Navigatoren für alle Bereiche der Luftfahrt in Tscheljabinsk. Im Jahr 2023 werden 800 und im Jahr 2024 1220 Absolventen erwartet.
Echte Töpfe

+6

21 Oktober 2025 12: 21

Ehrlich gesagt sind 101 Flugzeuge pro Jahr für unser riesiges Land ein Witz, und während der SVO-Zeit ist das eine Lachnummer. Ich hoffe, das ist Desinformation für die NATO, aber in Wirklichkeit produzieren sie doppelt so viele.
1. svoroponow
  
  -2
  
  22 Oktober 2025 17: 15
  
  Schreiben Sie keinen Unsinn. Das ist ein recht gutes Ergebnis für solch komplexe Geräte, insbesondere unter solchen Bedingungen. Wir haben alle Kompetenzen wiederhergestellt, moderne Produktionslinien und sogar Fabriken aufgebaut und sogar begonnen, selbst Produkte auf Weltklasseniveau herzustellen, was die Komplexität angeht, einschließlich Instrumentierung und anderer Ausrüstung, nachdem wir auf ausländische Lieferungen verzichtet hatten. Und die Menge wächst von Jahr zu Jahr. Aber lohnt es sich, gedankenlos große Mengen von einer Sache zu produzieren? Modifikationen sind im Gange, und die Anforderungen an die Ausrüstung ändern sich schnell, sodass wir schnell zu etwas anderem übergehen müssen, das bereits auf dem Weg ist (die Produktion der Tu-160 wurde wiederhergestellt, die MiG-31 ist in modifizierter Form fast wieder hergestellt, die Su-75 ist in die Erprobung gegangen, eine Modifikation der Su-57 hat die Produktion aufgenommen, Hubschrauber verwenden unsere Triebwerke, Kleinflugzeuge patrouillieren damit, und es gibt viele andere Dinge, auch in der Zivilluftfahrt). Diese Menge ist also vorerst gar nicht so schlecht. Und dann werden sie so viel produzieren, wie sie brauchen. Es braucht nur Zeit. Auch die UdSSR produzierte die benötigte Technologie in über einem Jahr und verfügte über weit mehr Fabriken als Russland. Es gab eine umfassende Zusammenarbeit sowohl innerhalb des Landes als auch mit den osteuropäischen Ländern über den Comecon. Dann kam der Zusammenbruch, und all das wurde durch den Zusammenbruch zerstört. Aber egal. Wir haben die gesamte Luftfahrtindustrie, die wir brauchen, wieder aufgebaut oder sind dabei, sie fertigzustellen. Und jetzt haben wir unsere eigene Luftfahrt, und die Frage der Quantität ist nur noch eine Frage der Zeit.
2. asr55
  
  0
  
  3 Dezember 2025 01: 06
  
  Prinzipiell kann niemand die genauen Zahlen kennen, zumal im Artikel die Su-57 nicht berücksichtigt wird. Außerdem werden die Flugzeuge im Auftrag des Kunden und nicht zum Vergnügen gebaut. Außer Russland, den USA und China produziert niemand schwere Kampfflugzeuge.
Sturm-2019

+7

21 Oktober 2025 12: 49

Heute liegt die Russische Föderation mit 4292 Militärflugzeugen weltweit an zweiter Stelle.

Wie viele dieser Flugzeuge können in die Luft gehen und Kampfeinsätze durchführen?
Wie viele Piloten, Ingenieure und Techniker gibt es noch, die in der Lage sind, diese Flugzeuge und Hubschrauber zu fliegen, zu warten und zu reparieren?
Wie viele Flugzeugreparaturwerke sind bereit, mittlere und größere Reparaturen an registrierten Flugzeugen durchzuführen?

Wenn wir nur tausend „lebende“ Flugzeuge und Hubschrauber zählen können, wäre das ein großer Erfolg …

Der zivile Sektor befindet sich in einer Notlage: Innerhalb von fünf Jahren hat sich die Flugzeugflotte von 2200 auf 1100 Einheiten halbiert. Gleichzeitig gibt es kaum neue Flugzeuge, und bestehende werden aufgrund ihrer Lebensdauer und fehlender Ersatzteile weiterhin außer Dienst gestellt. Auf Reparaturen wartende Flugzeuge werden ausgeschlachtet, um Ersatzteile zu beschaffen und die Einsatzfähigkeit der bestehenden Einheiten irgendwie aufrechtzuerhalten.

Die Situation ist die gleiche wie bei den Panzern im Jahr 41: Es waren über 20 Einheiten gelistet, nur die Hälfte war funktionstüchtig und nur ein Viertel schaffte es auf das Schlachtfeld; einige gingen unterwegs kaputt, einigen ging der Treibstoff aus und wieder andere erhielten keine Munition …
1. Echte Töpfe
  
  -1
  
  23 Oktober 2025 06: 35
  
  Innerhalb von fünf Jahren hat sich die Zahl der Flugzeugflotten von 2200 auf 1100 Einheiten halbiert.
  
  Sie erfinden etwas, Sir, aber wie haben Sie es geschafft, im Jahr 24 111 Millionen Passagiere zu befördern, 5 % mehr als im Jahr 23????
  1. asr55
    
    -1
    
    3 Dezember 2025 01: 23
    
    Aber insgeheim rechnet er mit dem Sofa, und dort ist es immer klarer!
2. asr55
  
  -1
  
  3 Dezember 2025 01: 16
  
  Hör auf, solchen Unsinn zu schreiben! Warum führst du mich in die Irre? Glaubst du wirklich, die Hälfte der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte sei kampfunfähig?! Bist du verrückt oder hast du den Verstand verloren?! Und was die Absolventen angeht: Die heutigen Piloten und Navigatoren absolvieren ihre Ausbildung an Ausbildungseinrichtungen (siehe Kommentar oben) – jährlich sind es über 1200. Anschließend trainieren sie in Ausbildungszentren. Und die Panzerfrage ist purer Unsinn, der auf Unwissenheit beruht! Vor allem, da einige Panzer in staatlichen Reserven eingelagert sind und jährlich ersetzt werden.
Pembo

+3

21 Oktober 2025 13: 48

Stimmt nicht. Es gibt andere Zahlen, die ebenfalls auf ausländischen Quellen basieren und die Hälfte davon ausmachen.

Fassen wir die ausländischen Zahlen zusammen. Glaubt man ihnen, wird die Gesamtzahl der von den russischen Militär- und Sicherheitskräften eingesetzten Flugzeuge im Jahr 2025 mindestens 2239 Einheiten betragen. Wir betonen noch einmal, dass die Richtigkeit dieser Informationen bei westlichen Autoren liegt und keine dieser Daten in unserem Land offiziell bestätigt wurde.

Davon sind 950 Kampfflugzeuge. Davon sind etwa 400 mehr oder weniger moderne Su-30, 34, 35, 57.
1. Sergej Mitinski
  
  -2
  
  22 Oktober 2025 02: 21
  
  Wenn „es andere Zahlen gibt“, bedeutet das nicht, dass „keine anderen“ Zahlen nicht wahr sind.
  Aber Sie möchten so sehr, dass es nicht wahr ist, dass es sich nicht lohnt, mit Ihnen zu streiten.
  Im Allgemeinen ruft jede Person, die mit Zahlen „aus ausländischen Quellen“ wedelt, bei ähnlichen Personen Ehrfurcht vor der „Glaubwürdigkeit“ ihrer Aussagen hervor, obwohl weder der eine noch der andere eine Ahnung hat, um welche Zahlen es sich tatsächlich handelt und welchen Zweck diese „ausländischen Quellen“ mit der Verbreitung so unterschiedlicher Zahlen verfolgen. Es ist jedoch nicht üblich, diese Feinheiten solcher Texte in Ihrer Öffentlichkeit zu diskutieren.
  Sie möchten, dass die Zahlen, mit denen Sie unzufrieden sind, unwahr sind. Um das insgesamt deprimierende Bild aufzuhellen, verschönern Sie es mit Details über die Eigenschaften moderner russischer Flugzeuge und stellen sie als nicht ganz modern, sondern lediglich als „mehr oder weniger“ modern dar.
  Es kann lustig sein, solches leeres Geschwätz und solche Kasuistik zu lesen.
  1. Pembo
    
    +3
    
    22 Oktober 2025 11: 11
    
    Mich interessierten lediglich Informationen zur Produktion von Kampfflugzeugen, als diese erstmals veröffentlicht wurden. Beispielsweise erhielten die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte von 2012 bis 2020 98 Su-35-Flugzeuge, von denen bis 2020 zwei Su-35 verloren gingen. Im Jahr 2021 produzierten sie 21 Kampfflugzeuge (die niedrigste Jahresproduktion) und im Jahr 2022 29 Kampfflugzeuge, darunter vier Jak-130-Kampfflugzeuge. Dann kamen triumphierende Berichte über eine mehrfache Produktionssteigerung, ohne konkrete Zahlen zu nennen. Sie glauben es, ich nicht.
    
    Um das deprimierende Gesamtbild noch etwas zu verschönern, schmücken Sie es mit Details über die Eigenschaften moderner russischer Flugzeuge aus, die als nicht ganz modern, sondern lediglich „mehr oder weniger“ modern gelten.
    
    Unsere Luftwaffe war nicht in der Lage, die sowjetische Luftabwehr der Ukraine zu unterdrücken und stellte ihre Flüge über der Ukraine aufgrund schwerer Verluste ein, noch bevor Patriot-Flugzeuge und andere westliche Luftabwehrsysteme eintrafen. Das ist eine Tatsache. Eine beträchtliche israelische Luftwaffe – 300 Flugzeuge – zerstörte die iranische Luftabwehr vollständig und flog ungehindert über den Iran und bombardierte, wohin sie wollte.
    1. Sergej Mitinski
      
      -1
      
      22 Oktober 2025 11: 30
      
      Erstens gelang es der „beträchtlichen israelischen Luftwaffe“ nicht, die iranische Luftabwehr zu zerstören, und sie bombardierte aus respektvoller Entfernung, nicht nach Belieben oder „nach eigenem Ermessen“. Das Gebiet, aus dem der Iran Israel mit Feststoffraketen bombardierte, unterstützt von Drohnenschwärmen, war für die israelischen Flugzeuge zu groß, sodass die Operation auf israelisches Geheiß abgebrochen wurde, da sie keines ihrer erklärten Ziele erreicht hatte.
      
      Zu Beginn der Operation war die „sowjetische“ Luftabwehr der Ukraine eine harte Nuss und trotz fehlender Patriot-Raketen, insbesondere solcher mit tragbaren Flugabwehrsystemen, deutlich stärker als die iranische. Die größten Verluste erlitt dabei die russische Frontfliegerei. Hätte die israelische Luftfahrt genauso vorgegangen, wäre das Ergebnis dasselbe, wenn nicht sogar schlimmer gewesen.
      
      Ich habe nicht gesagt, dass ich „siegreichen Berichten über eine mehrfache Produktionssteigerung ohne konkrete Zahlen“ Glauben schenke. Ich habe gesagt, dass Sie sehr leicht Zahlen aus „ausländischen Quellen“ glauben, darunter auch jene, die Sie „bei der Eröffnung der Produktion von Kampfflugzeugen“ mit größtem Interesse und sorgfältigem Studium untersucht haben.
      
      Diese Informationen stehen dem Generalstabspersonal zur Verfügung. Sie sind offensichtlich einer von ihnen.
      1. Pembo
        
        +2
        
        22 Oktober 2025 11: 44
        
        Diese Informationen stehen dem Generalstabspersonal zur Verfügung. Sie sind offensichtlich einer von ihnen.
        
        Vor Beginn der Zweiten Militäroperation wurden Informationen über abgeschlossene Verträge zur Lieferung von Militärausrüstung und deren Umsetzung auf der Website des öffentlichen Beschaffungswesens frei veröffentlicht. Ich war zu faul, Ihnen die Einzelheiten mitzuteilen.
        
        Im Jahr 2021 wurden für die Versorgung der Streitkräfte der Russischen Föderation mit neuen Kampftieffliegern auf höchster Ebene nur 21 neue Kampf- und Kampftrainingsflugzeuge (eine MiG-35S, eine MiG-35UB, vier Su-30SM2, sechs Su-34, fünf Su-35S, zwei Su-57, zwei Yak-130) in Folge ausgeliefert.
        
        Im Jahr 2022 wurden 29 Kampf- und Kampftrainingsflugzeuge an die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte ausgeliefert: vier Su-30SM2, zehn Su-34M, sieben Su-35S, sechs Su-57 und zwei Jak-130.
        
        Sergej Mitinski
        
        -1
        
        22 Oktober 2025 11: 57
        
        Alle derartigen „kostenlos“ veröffentlichten Informationen werden für Trottel und ausländische Analysten veröffentlicht, deren Aufgabe es ist, diese Rätsel mit den oben veröffentlichten Antworten zu lösen.
        Nämlich Zitat:
        
        Der Rekord wurde durch eine umfassende Modernisierung der Unternehmen ermöglicht: Erweiterung der Werkstätten, Kauf von Ausrüstung und Einstellung von Personal
        
        Ob ein solcher Rekord möglich ist, weiß nur der Generalstab, bei dem Sie offensichtlich angestellt sind und uns allen bestätigen, dass dies unmöglich ist.
        
        Pembo
        
        +1
        
        22 Oktober 2025 15: 19
        
        Ob ein solcher Rekord möglich ist, weiß nur der Generalstab.
        
        Sie geben also zu, dass die Ankündigung im Oktober, im Jahr 2025 werde ein Rekord in der Flugzeugproduktion erzielt, nur ein Trick für Trottel ist und nur der Generalstab die Wahrheit kennt? In den Medien wurde eine spezielle Propagandakampagne für Flugzeugtechnologie entwickelt, um Leuten wie Ihnen Sand in die Augen zu streuen.
        
        Sergej Mitinski
        
        0
        
        22 Oktober 2025 15: 22
        
        Sie füttern Leute wie Sie mit Nudeln, damit diese andere wie sich selbst damit füttern können, aber ich habe meine Antwort auf diese Frage bereits gegeben und denke nicht, dass es notwendig ist, mich zu wiederholen.
  2. JD1979
    
    +1
    
    22 Oktober 2025 15: 40
    
    Ich verstehe, dass es für einen Bewohner des Landes der rosa Ponys schwer ist, die reale Welt zu betrachten und etwas anderem zuzuhören als den mutigen Berichten der Herren aus den Parabeln. Doch leider holt die Realität die rosa Ponys immer wieder ein und verletzt sie, ohne nach ihren Nachnamen zu fragen. Es ist komisch, Ihre Versuche zu lesen, an Ihren Illusionen von Wohlstand festzuhalten und dabei jede wahrheitsgemäße Information zu ignorieren, die Ihre rosa Welt verdirbt. Und Zahlen sind, was sie sind; wir leben im Zeitalter der Zahlen. Sie mögen sie nicht mögen, aber wenn von der gesamten Flugzeugflotte, die ohnehin schon um ein Vielfaches kleiner ist als die der NATO, nur etwa 4 moderne Flugzeuge sind, dann ist das Ergebnis logisch, egal wie sehr Sie den Kopf in den Sand stecken und den pelzigen Vogel Strauß spielen.
    1. Sergej Mitinski
      
      0
      
      22 Oktober 2025 15: 49
      
      Und wer von uns spielt die Rolle eines pelzigen Straußes?
      Sie sind sich, wie diese „informierte“ Persönlichkeit und Teilzeit-Stratege im Sessel, wahrscheinlich darüber im Klaren, wie viele moderne Flugzeuge und wie viele „mehr oder weniger“ Flugzeuge der russischen Armee zur Verfügung stehen?
      Ich gebe Ihnen also eine klare Antwort: Verstecken Sie Ihre wertvollen Vorschläge an einem sicheren Ort (Sie wissen, an welchem), wo wahrscheinlich nicht danach gesucht wird.
      1. JD1979
        
        +1
        
        22 Oktober 2025 16: 59
        
        Oh, Sie sind wahrscheinlich nicht weniger „informiert“ als das))) und ein Hobby-Analyst, der nebenberuflich bei einem Fernsehsender arbeitet, und natürlich wissen Sie, wie viele moderne Flugzeuge die Luft- und Raumfahrtstreitkräfte haben und wie viele mehr oder weniger in ihrem Besitz sind. Aber Sie werden es sicher niemandem erzählen))) und offizielle Zahlen sind für Sie nicht bindend, nur Ihre geheimen, patriotischen Zahlen))
        
        Zitat: Sergey Mitinsky
        Ich werde Ihnen also in der Sache antworten.
        
        https://www.youtube.com/watch?v=RqJVa0fl01w
        Wo?!?! ))) Im Wesentlichen Ihr!)))
        
        Zitat: Sergey Mitinsky
        Verstecken Sie Ihre wertvollen Vorschläge an einem sicheren Ort (Sie wissen, an welchem), wo höchstwahrscheinlich nicht danach gesucht wird.
        
        Ebenso, Strauß)) setzen Sie Ihre rosarote Brille auf und stecken Sie Ihren Kopf dorthin, wo er normalerweise bei einem patriotischen Strauß ist, der vor der Realität Angst hat))
        
        Sergej Mitinski
        
        0
        
        22 Oktober 2025 17: 38
        
        „Offizielle Zahlen“ existieren nur in Ihrem entzündeten Gehirn.
        
        JD1979
        
        +1
        
        22 Oktober 2025 18: 06
        
        Ja, ja, die Website für öffentliche Beschaffungen und die offizielle UAC-Ressource, die Ressourcen des Verteidigungsministeriums - wir gehen zu PE))) Seryozha sagte, wir sind nichts, natürlich ist Seryozha wichtiger und maßgeblicher))
        
        Sergej Mitinski
        
        -1
        
        22 Oktober 2025 18: 14
        
        „Die Website für öffentliche Beschaffungen“ ist wie ein Einmaleins, mit dem Sie Ihre instabile graue Substanz aufpolieren und sich gleichzeitig als Stirlitz im Rücken des russischen Verteidigungsministeriums vorstellen können.
        Weder Sie noch dieser Hobbystratege wissen etwas über die Ressourcen des Verteidigungsministeriums, aber Sie können lebhaft darüber sprechen.
        
        JD1979
        
        0
        
        24 Oktober 2025 14: 06
        
        Ja, ja, Stirlitz)) Natürlich weiß niemand, wie viele Uniformen gegessen wurden))) Aber natürlich sieht niemand so etwas wie ein Flugzeug, besonders wenn es offen gelagert wird. Du redest so leichtfertig von grauer Substanz, ohne selbst zu wissen, wie man sie benutzt, und glaubst, alle möglichen Geheimnisse zu kennen, aber diese Geheimnisse sind nur für Märchen-Iwanuschkas wie dich)) Dieses ganze Aufgeblasensein hier, um so zu tun, als wüsste man etwas, ist so lächerlich))
        
        Sergej Mitinski
        
        0
        
        24 Oktober 2025 17: 23
        
        Man sieht sofort einen hochfliegenden Piloten, er greift wie eine Giraffe
        Ich würde Ihnen sagen, wer Sie sind, aber ich fürchte, die Moderatoren würden es nicht verstehen.
        Beruhige dich, Onkel, und zähle, wenn du schon dabei bist, die Sperrholzflugzeuge.
        
        insbesondere wenn sie offen gelagert werden
        
        Dieser besteht übrigens aus Sperrholz. Bei Stirlitz werden diese Hobel aus anderen Materialien gefertigt.
        Und am Ende erhalten Sie eine Summe, die etwa viermal höher ist als Ihre und die Schätzungen dieser Person. Aber das ist nur meine Schätzung.
        Und das Wichtigste: Vergessen Sie nach den Berechnungen nicht, sich in Ihren Berechnungen zu verlieren.
        Denn Geheimnisse sind nichts für Ivanushkas und nichts für Schwätzer und „Buchhalter“ wie Sie und diesen Kerl. Deshalb sind sie Geheimnisse.
Vladimir1155

-4

21 Oktober 2025 15: 46

Um all den hoffnungslosen und zyperophilen Juden eins auszuwischen, die unser Vaterland verunglimpfen, schreibe ich ... Ruhm unseren Fliegern, lasst uns die Flugzeugproduktion weiter steigern! Downvote ...
Irokez

-3

22 Oktober 2025 11: 12

Quote: vladimir1155
runterstimmen...

Warum sagst du diesen Kifferinnen, was sie tun sollen? Du hättest den Mund halten sollen, dann hätten sie es nicht gemerkt.
Alexey_Kalaschnikow

+3

22 Oktober 2025 12: 49
Ich würde die genannten Zahlen gerne glauben. Sie sind jedoch nicht überprüfbar. Soweit wir wissen, haben wir bereits 2400 Armatas gebaut (aber wo sind sie?). Der zivile Flugzeugbau steckt in einer Notlage – das ist eine Tatsache. Eine verlässliche Tatsache. Was wirklich mit Militärflugzeugen los ist, ist unbekannt. Was, wenn das Verteidigungsministerium nicht einmal Ratnik-Kampfausrüstung liefern kann, aber Flugzeuge wie warme Semmeln produziert?
https://sovross.ru/2024/06/14/samoletostroenie-uskorilo-padenie-v-2024-godu/
1. Wandern
  
  0
  
  23 Oktober 2025 22: 06
  
  Soweit wir wissen, haben wir anscheinend bereits 2400 Armata-Einheiten gebaut (aber wo sind sie? (C) Bitte nennen Sie mir die Quelle, aus der wir wissen, dass eine solche Menge gebaut wurde.
GR777

0

25 Oktober 2025 12: 28

Ich wünschte, diese „Leute“, die die Produktion der MiG-35 in Luchowizy torpediert haben, wären am Kofferraum gepackt und mit einem Schweißbrenner gebraten worden.