Flug des amerikanischen "Drachen": Der russische "Sojus" war arbeitslos

Es gab viele Diskussionen und Kontroversen über dieses Raumschiff. Es sieht aus wie eine riesige futuristische Kugel. Zwar ist seine Fluggeschwindigkeit viel höher. Dies ist die Idee der SpaceX Corporation, die Crew Dragon ("Passenger Dragon") genannt wurde.




Das erste kommerzielle US-Raumschiff seit vielen Jahren, das Menschen zur ISS bringen soll, wurde von Standort 39A im Space Center aus gestartet. Kennedy 2. März. Der Falcon 9 wurde als Trägerrakete eingesetzt und am nächsten Tag erfolgreich an die Internationale Raumstation angedockt.


Crew Dragon ist ein neues Taxi für Astronauten

Tatsächlich gibt es in dem neuen Raumschiff nichts "Übernatürliches". Zuvor wurden mehr als 39 Schiffe für verschiedene Zwecke vom selben Standort 109A aus gestartet, die ehrgeizigere Aufgaben hatten, ganz zu schweigen von ihren technischen Eigenschaften. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass sie alle zu extrem teuren staatlichen Projekten auf nationaler Ebene gehörten.

Crew Dragon ist etwas anderes. So Professor Emeritus of Space Politik John Logson von der University of J. Washington bemerkte, dass das neue SpaceX-Gerät ein bescheidener Schritt sein wird, der die Menschheit erschwinglicheren kommerziellen Raumflügen näher bringen wird.

Im Allgemeinen ist es. Das Regierungsprojekt Crew Dragon ist nicht wie alle vorherigen. Und SpaceX könnte genau das Unternehmen sein, das die Ära des Unternehmertums im Weltraum einläuten wird. Was laut Chad Anderson, CEO von Space Angels, bereits großen Respekt verdient.

Derzeit ist das vorrangige Ziel der NASA "der Start eines amerikanischen Raumfahrzeugs mit amerikanischen Astronauten, dessen Start auf amerikanischem Boden stattfinden wird". Dies wird zum ersten Mal seit 2011 geschehen, als US-Raumfähren keine Menschen mehr zur ISS transportierten.

Um amerikanische Vertreter zur Internationalen Raumstation zu bringen, mussten sie die ganze Zeit einen Platz im russischen Sojus-Raumschiff mieten. Nachdem der Crew Dragon die Tests erfolgreich bestanden hat, können die Astronauten Robert Behnken und Douglas Hurley bereits im Juli dieses Jahres den ersten Flug an Bord des neuen Fahrzeugs durchführen.

Die acht Meter lange "Kapsel" für 7 Passagiere konnte während eines Testfluges 200 kg Nutzlast mitnehmen. Die Mission wurde Demo 1 genannt. Ihr Hauptziel war ein fünftägiges Andocken an die ISS und ein weiterer Aufprall vor der Küste Floridas. Wichtig ist, dass das Schiff selbst und die Trägerrakete Falcon 9 wiederverwendbar sind, wodurch Millionen von Dollar eingespart werden.

Trotz des Erfolgs des Projekts fügte die NASA dem Honigfass für SpaceX immer noch eine Fliege in der Salbe hinzu. Das Unternehmen von Musk hat jetzt einen Rivalen gegenüber Boeing. Letzterer plant, im April einen Testflug seiner Version des Geräts namens CST-100 Starliner durchzuführen. Bei Erfolg werden die Astronauten Eric Bo, Nicole Aunapu Mann und Christopher Ferguson im August darauf fliegen.

Es ist erwähnenswert, dass Boeing seit mehreren Jahren als Luft- und Raumfahrtunternehmen für die NASA tätig ist. Wie bekannt wurde, wird Boeing 4,2 Milliarden US-Dollar für identische Missionen erhalten, während SpaceX etwa 2,6 Milliarden US-Dollar erhalten wird. natürlich werden sie teurer.

Und doch wird Boeing mit etwas Glück die Möglichkeit haben, die Handfläche zu übernehmen. Dies ist jedoch nicht mehr so ​​wichtig. Schließlich, wie derselbe John Logson sagte, "stehen die USA nun vor der Aufgabe, den Zugang zum Weltraum wiederherzustellen und ihn von der Hoffnung der Russen zu befreien."

Sind die russischen "Sojus" arbeitslos?

Die US-Raumfahrtindustrie scheint in den besten Jahren zu sein und wird sich nicht verlangsamen. Jeff Bezos (Amazon-Gründer) finanziert Blue Origin, Richard Branson sponsert Virgin Galactic. Darüber hinaus kommen ständig weitere ehrgeizige Projekte in die Branche. Das letzte Wort bleibt heute bei SpaceX.

Während des Kalten Krieges, als Raumfahrtprogramme ein wichtiger Bestandteil der Konfrontation zwischen den Vereinigten Staaten und der UdSSR waren, wurden ihnen riesige Mittel zugewiesen. Natürlich haben die Luft- und Raumfahrtunternehmen das Beste daraus gemacht, da sie die entscheidende Bedeutung jeder Mission für die Regierung verstanden und wussten, dass sie weiterhin Geld verdienen können, selbst wenn sie das Budget überschreiten. Schließlich kannte damals niemand die genauen Kosten eines bestimmten Raumfahrtprogramms, und es gab eine "beredte" Antwort im Geiste des Patriotismus auf die Unzufriedenheit der Steuerzahler: "Die Zukunft der US-Freiheit steht auf dem Spiel."

Im Laufe der Zeit wechselten die Amerikaner zu wiederverwendbaren Shuttle-Shuttles, mit denen die Kosten für Flüge zur ISS gesenkt werden sollten. Dies geschah jedoch nicht. Die Starts waren immer noch unangemessen teuer.

Der Durchbruch für die amerikanische Astronautik gelang 2009, als SpaceX geschätzte Preise für einen kommerziellen Start von Fracht veröffentlichte. Jetzt wussten die Kunden genau, wie viel Geld sie sammeln müssen, um eine bestimmte Mission umzusetzen.

Trotz der Tatsache, dass 412 Unternehmen in SpaceX "investiert" haben und sich die Investition auf 18 Milliarden belief, war das Geschäft nicht so einfach. Es gab auch gescheiterte Raketenstarts und massive Entlassungen von Mitarbeitern.

Trotzdem öffnete sich der Himmel für SpaceX. Und dieses Verdienst gehört ganz zur aggressiven und kompromisslosen Politik des Unternehmens. Jetzt begrüßt Washington die private Teilnahme an Weltraumprogrammen, und die Kosten für den Transport von Fracht und Astronauten in den Weltraum sind günstiger als je zuvor.

Nachdem die Preise nicht mehr "kosmisch" sind, sind Ideen und Vorschläge verschiedener Interessengruppen wie aus einem Füllhorn hervorgegangen. In größerem Maße geht es zwar um den Start von Satelliten, nicht um Astronauten.

Es kann sich jedoch jederzeit alles ändern. Der ehrgeizige Elon Musk und seine Kollegen sind zuversichtlich, dass der Mars das nächste Ziel für SpaceX sein wird, wenn die bevorstehende Mission mit Crew Dragon und den Astronauten Robert Behnken und Douglas Hurley reibungslos verläuft.
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21 Kommentar
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  1. Oleg RB Офлайн Oleg RB
    Oleg RB (Oleg) 4 März 2019 16: 22
    0
    Erwartet jedoch. Jemand plaudert einfach nicht
  2. boriz Офлайн boriz
    boriz (boriz) 4 März 2019 17: 28
    +4
    Es wird interessant sein, die Gesichter amerikanischer Astronauten zu betrachten, wenn ihnen angeboten wird, auf diesem Schiff zu fliegen. Roscosmos organisierte letztes Jahr eine "Promotion" für unser Crew-Rettungssystem. Und die Amerikaner sind nach den Interviews sehr, sehr beeindruckt. Aber auf dem Drachen gibt es kein solches System, aber der Apparat ist neu, roh ...
    Ich hoffe wirklich, dass unsere Leute nicht dazu getrieben werden, es zu fliegen. Nach den Aussagen des Roskosmos-Managements über das "Chruschtschow-Lager" zu urteilen, wäre ich nicht überrascht.
  3. Pishenkov Офлайн Pishenkov
    Pishenkov (Alexey) 4 März 2019 18: 07
    +2
    wenn die bevorstehende Mission mit Crew Dragon und den Astronauten Robert Behnken und Douglas Hurley reibungslos verläuft

    und wenn dies nicht klappt, wird all dies für Jahrzehnte wieder eingefroren. Welches ist auch eine Option.
    Und dann werden sie uns neue Sanktionen auferlegen, die Botschaft wird weggebracht, sie werden es irgendwie vermasseln und wir werden sie weiterhin in den Weltraum "tragen" und Raketentriebwerke verkaufen ...
    1. Oleg RB Офлайн Oleg RB
      Oleg RB (Oleg) 4 März 2019 18: 13
      0
      Und wenn es vorbei ist? Soldat
  4. DPN Офлайн DPN
    DPN (DPN) 4 März 2019 21: 05
    +3
    Wenn Russland nichts im Ärmel hat, sind wir schlecht fertig geworden. Eine Freude - wir haben mehr Milliardäre, und das ist für das Land wichtiger.
    1. Kerbe Офлайн Kerbe
      Kerbe (Nikolai) 5 März 2019 03: 25
      +1
      Quote: DPN
      Wenn Russland nichts im Ärmel hat, dann ist es ausgespielt

      Das Föderationsschiff ist unterwegs. Ja und "Sojus-5". Und das Wichtigste sind Kosten und Zuverlässigkeit. Der Artikel enthält keine Daten, um die Kosten eines Astronautenfluges mit demselben Sojus und Drachen zu vergleichen. Einige allgemeine Gespräche. Und es ist unmöglich, der Drache ist immer noch nur eine Theorie. Die Shuttles waren ebenfalls wiederverwendbar, aber die Kosten für den Flug der Kosmonauten waren erheblich höher und gefährlicher als bei unserem wegwerfbaren, aber zuverlässigen Sojus.
  5. Wachs Офлайн Wachs
    Wachs (Valery Zyukov) 4 März 2019 22: 52
    -1
    Rogosin hat ein Trampolin.
    1. vik669 Офлайн vik669
      vik669 (vik669) 5 März 2019 00: 20
      +1
      Und Elon Musk hat einen Drachen!
    2. Kerbe Офлайн Kerbe
      Kerbe (Nikolai) 5 März 2019 03: 27
      0
      Quote: Wachs
      Rogosin hat ein Trampolin.

      Ja, besonders für die Amerikaner. Kerl
  6. Kamski Офлайн Kamski
    Kamski (Kamski) 5 März 2019 00: 14
    +2
    All dies ist Unsinn, ohne unseren RD-180 werden sie nichts tun. Unsere Gewerkschaften sind die zuverlässigsten und mächtigsten, und dies wird von allen führenden Experten der Welt anerkannt (ich habe es selbst gehört und im Fernsehen gesprochen). Dies ist Elon Musk, ein Schurke und ein Schurke (im Fernsehen sagten sie). Alles was er zeigt sind alle Fälschungen.
    1. vik669 Офлайн vik669
      vik669 (vik669) 5 März 2019 00: 23
      0
      Ohne unsere RD-180 nirgendwo!
      1. Kerbe Офлайн Kerbe
        Kerbe (Nikolai) 5 März 2019 03: 40
        +1
        Quote: vik669
        Ohne unsere RD 180 - Ihre ist nicht da, sie stammt aus der UdSSR (es war so ein Land)!

        Unsere und doppelt unsere. Zunächst wurde der RD-180 zwischen 1994 und 1999 in Russland entwickelt. NPO Energomash, und zweitens wurde die Entwicklung auf der Grundlage der sowjetischen RD-170 durchgeführt, und Russland wurde von der Weltgemeinschaft offiziell als rechtlicher Nachfolger der UdSSR anerkannt.
      2. Pishenkov Офлайн Pishenkov
        Pishenkov (Alexey) 5 März 2019 11: 50
        +1
        Das ist der Kern des Problems! Glaubt jemand wirklich, dass Amerikaner ihre eigenen Motoren nicht herstellen können? Jemand denkt, dass sie so von uns abhängig werden? Unsinn! Und sie können ganz einfach ihren eigenen Motor bauen! Es ist nur so, dass es viel teurer sein wird als der RD-180, das ist alles. Und sie sind Pragmatiker. Und so haben wir ihnen erlaubt, viel zu sparen und die Finanzen in die Entwicklung umzuleiten. Ich verstehe Scheiße nicht! Nun, wir sagen offen - die Vereinigten Staaten sind unser Feind, und sie verstecken sich in keiner Weise, sie verhalten sich absolut offen feindselig, sie tun alles, um Russland auf irgendeine Weise und überall zu verwöhnen ... Und wir geben ihnen Raketentriebwerke ... Zusammenarbeit im Weltraum. .. Was ist das? Sie sagen, Roskosmos verdient Geld damit, ohne diesen Befehl wird es kein Geld geben ... Und ich dachte, Roskosmos ist ein staatliches Unternehmen, das die Entwicklung und Sicherheit der Russischen Föderation gewährleistet ... Wie kam es, dass es von Verträgen mit dem Feind und der Lieferung strategisch wichtiger Produkte an den Feind abhängt ?
    2. Kerbe Офлайн Kerbe
      Kerbe (Nikolai) 5 März 2019 03: 29
      +1
      Quote: kamski
      Unsere Gewerkschaften sind die zuverlässigsten und mächtigsten, und dies wird von allen weltweit führenden Experten anerkannt, wie ich selbst im Fernsehen gehört habe.

      Nun, Fernsehen ist nicht die ultimative Wahrheit. Aber was die Gewerkschaften betrifft, so ist dies wahr, bestätigt durch Zeit und Statistiken.
    3. DPN Офлайн DPN
      DPN (DPN) 5 März 2019 21: 11
      0
      Der Fernseher und der Zaun sind fast dasselbe. Weißt du was sie auf den Zaun schreiben?
  7. Galar Офлайн Galar
    Galar (Timur) 5 März 2019 11: 23
    +1
    Die Vereinigten Staaten tun etwas, aber in Putins Russland wird nur geredet. Sie leben in den Reserven der UdSSR und wissen nur, wie man mit ihren Zungen mahlt und Cartoons zeigt.
  8. General Black Офлайн General Black
    General Black (Gennady) 5 März 2019 14: 28
    +1
    Wenn die bevorstehende Mission mit Crew Dragon und den Astronauten Robert Behnken und Douglas Hurley reibungslos verläuft, ist das nächste Ziel von SpaceX der Mars.

    Das heißt, die Amerikaner sind sich über den Erfolg der Veranstaltung völlig unsicher. Die Mittel zur Notfallrettung wurden von Feiglingen erfunden. Amerikaner haben eine traurige Führung. Zwei Shuttle-Crews, vierzehn getötet.
    Jemand macht Amerika zu einem großen Zeitalter, und jemand macht leise und leise seinen Job.
    1. molotkov60mkpu Офлайн molotkov60mkpu
      molotkov60mkpu (Yuri) 6 März 2019 10: 31
      0
      In der Presse gab es Informationen, dass entweder beide oder eine der Shuttle-Besatzungen nicht getötet wurden.
  9. Pawel Ignatiew Офлайн Pawel Ignatiew
    Pawel Ignatiew (Pawel Ignatiew) 6 März 2019 04: 01
    0
    Wasser ..... und nichts mehr
  10. tat_shurik Офлайн tat_shurik
    tat_shurik (Shurik) 6 März 2019 14: 52
    +1
    Streng genommen kann von einem erfolgreichen Ersatz der Union erst nach einer erfolgreichen sanften Landung gesprochen werden. Es ist noch zu früh, um über Erfolg zu sprechen. In die Umlaufbahn zu fliegen und anzudocken ist nur die halbe Miete.

    Obwohl die Tatsache, dass unsere im vergangenen Jahr doppelt so wenige Starts hatten wie in den USA und 1,5-mal weniger als in China, nur anstrengend sein kann. Vor zwei Jahren standen sie an erster Stelle, jetzt an dritter Stelle.
    1. Oleg RB Офлайн Oleg RB
      Oleg RB (Oleg) 6 März 2019 20: 26
      0
      Bei dieser Geschwindigkeit beginnt das Kritzeln wie folgt: "Es reicht nicht aus, 10-30-80 Mal zu fliegen, die Hauptsache ist, zum 89. Mal erfolgreich zu landen."