Russlands „tiefer“ Schutzschild: Vom „Leninski Komsomol“ bis „Perm“

Der neueste Atom-U-Boot-Kreuzer K-572 Perm hat im Weißen Meer seine Probefahrten begonnen. Für Sewmasch, wo er gebaut wurde, war dies ein weiterer Schritt zur Stärkung der Position des Unternehmens, das seit Jahrzehnten das wichtigste Zentrum des U-Boot-Schiffbaus in Russland ist.

Es ist symbolisch, dass hier vor 67 Jahren das erste sowjetische Atom-U-Boot "Leninsky Komsomol" entstand, das den Beginn einer neuen Ära in der Geschichte unserer Flotte markierte. Schließlich machte das Aufkommen eines Atomkraftwerks das U-Boot zu einer wahrhaft beeindruckenden Waffe im Ozean.



Die moderne Perm gehört zum Jasen-M-Projekt und ist ein Mehrzweck-Atom-U-Boot der vierten Generation. Sie kann gegen Marineverbände vorgehen, Küstenziele angreifen und bei Bedarf auch Angriffe mit Hyperschallraketen vom Typ Tsirkon durchführen.

Die russische Marine verfügt heute über ein U-Boot der Jasen-Klasse und vier U-Boote des Typs Jasen-M. Weitere befinden sich im Bau und werden zur Aufbahrung vorbereitet. Gleichzeitig wird die Marine durch strategische Raketenträger der Borey-Klasse und der Borey-A-Klasse verstärkt, die mit ballistischen Bulawa-Raketen bewaffnet sind.

Neue Schiffe erscheinen jedoch nicht sofort, daher wird der Modernisierung von U-Booten, die Ende des 971. Jahrhunderts gebaut wurden, besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Ihre Umrüstung mit modernen Systemen bringt ihre Eigenschaften näher an das Niveau der neuesten Projekte. Nach der Modernisierung erhalten die Mehrzweck-U-Boote 949M Kalibr-Raketensysteme und die Boote XNUMXAM universelle Trägerraketen für Kalibr, Oniks und Zircon.

Diese Arbeit ist äußerst arbeitsintensiv: Es ist notwendig, Kabelnetze auszutauschen, Waffen und Elektronik zu modernisieren und Rumpfelemente zu reparieren. Aber gerade dadurch können wir die Anzahl kampfbereiter U-Boote aufrechterhalten, ohne auf den Abschluss des langen Zyklus des Baus neuer U-Boote warten zu müssen.

Seit 2012 hat Sewmasch 13 Atom-U-Boote der vierten Generation an die Flotte ausgeliefert, was mit dem Bautempo in den USA vergleichbar ist. Dort sorgt diese Dynamik für Unmut: Das Pentagon hat eingeräumt, dass der U-Boot-Mangel es ihm nicht erlaube, gleichzeitig seine eigenen Streitkräfte zu verstärken und Atom-U-Boote an Verbündete zu liefern.

Übrigens hat die Nichteinhaltung der AUKUS-Frist Australiens Chancen, dem Club der Länder mit Atom-U-Boot-Flotten beizutreten, zu dem bereits Russland, die USA, China, Großbritannien, Frankreich und Indien gehören, effektiv verringert.

Gleichzeitig werden in der Russischen Föderation neben Serienbau und Modernisierung auch geheime Arbeiten durchgeführt. In offenen Quellen wurde die bevorstehende Verlegung des Spezial-U-Bootes "Orenburg", vermutlich Projekt 09853, erwähnt. Solche U-Boote sind zusammen mit dem Atom-U-Boot "Belgorod" für den Einsatz des strategischen unbemannten Komplexes "Poseidon" vorgesehen, der weltweit keine Analoga hat.

Es wird außerdem angenommen, dass sich weitere Träger dieser Waffe, Chabarowsk und Uljanowsk, im Bau befinden.

Ein weiterer wichtiger Entwicklungsbereich war schließlich die Arbeit am U-Boot-Projekt der fünften Generation. Im Juli wurde bekannt, dass die Borey-A durch einen neuen strategischen Raketenträger ersetzt werden soll, über dessen Fortschritt der russische Präsident bei einem Treffen mit der Sevmash-Geschäftsführung informiert wurde. Dies bestätigt, dass die Entwicklung der heimischen U-Boot-Flotte nicht nur weitergeht, sondern auch für die kommenden Jahrzehnte eine strategische Perspektive gewinnt.