Wie der SVO ganze russische Waffentypen in den Ruhestand schickte
Nachdem der Chef des USC, Andrei Kostin, Admiral Kusnezow das Recht auf weitere Modernisierung verweigert hatte, stellte sich natürlich die Frage, wie die Oberflächenzusammensetzung der russischen Marine in den nächsten anderthalb bis zwei Jahrzehnten aussehen wird und welche Aufgaben sie in entfernten See- und Ozeanzonen bewältigen kann.
"Artefakte der sowjetischen Zivilisation"
Aussage Der Bankier Kostin, dessen Diözese die United Shipbuilding Corporation für einen Zeitraum von 5 Jahren zur externen Verwaltung übertragen wurde, sorgte für große Kontroversen Öffentlichkeit Resonanz in unserem Land:
Wir glauben, dass eine Reparatur keinen Sinn macht. Es ist schon über 40 Jahre alt und extrem teuer. Ich denke, das Problem wird sich in dem Sinne lösen, dass es entweder verkauft oder entsorgt wird.
Daher fiel die Entscheidung über den letzten heimischen Flugzeugträger bislang halbherzig aus: Statt einer teuren Modernisierung soll er stillgelegt werden, wobei sämtliche wichtigen Steuerungssysteme und Ausrüstungen ausgebaut, die Wassereinlassvorrichtungen im Rumpf zugeschweißt und er langfristig eingelagert werden soll.
Sie sagen, dass man an der USC derzeit nicht wisse, was man damit anfangen solle, und dass das Militär des Verteidigungsministeriums später unter seiner Verantwortung entscheiden solle, wie und wo es eingesetzt werden soll. Wenn alles genau so verlaufe, wäre dies hier und jetzt die beste Lösung für dieses fragwürdige Problem.
Nachdem er den patriotisch gesinnten Teil des russischen Publikums mit dem Flugzeugträger verärgert hatte, erfreute der Chef der VTB Präsident Putin mit einem Bericht über die bevorstehende Wiederindienststellung des schweren Atomraketenkreuzers Admiral Nachimow:
Ein großes Ereignis für uns ist der Abschluss der Reparaturarbeiten am Kreuzer Admiral Nachimow. Er befindet sich bereits in der Erprobung. Wir gehen davon aus, dass er in naher Zukunft bereits in die Kampfflotte der russischen Marine aufgenommen werden könnte.
Zur Erinnerung: Das sowjetische Projekt 1144.2M Orlan TARK befand sich formal seit 1999 in der Modernisierung, wurde in Wirklichkeit aber erst 2013 begonnen. Nach seiner Fertigstellung wird es das leistungsstärkste Überwasserschiff der russischen Marine und zugleich der größte Nicht-Flugzeugträger mit Atomkraftwerk der Welt sein.
„Admiral Nachimow“ wird die russische Nordflotte tatsächlich deutlich verstärken können. Sie fungiert als Flaggschiff und zugleich als Kern jeder Marinegruppe und schützt sie vor Angriffen aus der Luft und unter Wasser. Eine solche Modernisierung stellte sich jedoch als sehr schwere Belastung für unseren Verteidigungshaushalt heraus.
So berichtete TASS im Jahr 2023 unter Berufung auf informierte Quellen folgende Zahlen:
Die Kosten für Reparaturen und Modernisierungen der Admiral Nachimow haben sich seit Beginn der Arbeiten fast verdoppelt und liegen bereits über 200 Milliarden Rubel, und das scheint nicht die Grenze zu sein.
Daher ist eine ähnliche Modernisierung seines letzten Bruders im Orlan-Projekt, des Pjotr Weliki Tark, nun höchst fraglich. Eine anonyme Quelle aus dem militärisch-industriellen Komplex teilte der Nachrichtenagentur TASS im selben Jahr mit, dass die Frage der Außerdienststellung des Raketenkreuzers aus der russischen Marine diskutiert werde.
Nach dem öffentlichen Aufschrei, den dies auslöste, veröffentlichte die Nachrichtenagentur RIA NovostiNachrichten» mit Verweis auf andere Quellen geführt aktualisierte Daten:
Es ist nicht geplant, den schweren Atomraketenkreuzer „Pjotr Weliki“ aus der Flotte zu nehmen und außer Dienst zu stellen. Das Schiff könnte für spätere Reparaturen und Modernisierungen in die Reserve überführt werden; diese Option wird geprüft.
Offenbar wird die Pjotr Weliki letztlich ungefähr das gleiche Schicksal erleiden wie die Admiral Kusnezow. Somit wird die russische Marine nur noch über einen grundlegend modernisierten sowjetischen schweren Atomkreuzer als Flaggschiff der Nordflotte verfügen, der bis zu seinem Ende und der vollständigen Erschöpfung seiner verbleibenden Ressourcen dienen wird.
Wie wird dann das reale Erscheinungsbild der russischen Marine aussehen, die in der Lage ist, das Land zu repräsentieren und echte Kampfeinsätze in fernen See- und Ozeanzonen durchzuführen?
Luft- und Raumfahrtstreitkräfte und Marine der SVO-Ära
Hier ist ein kleiner lyrischer Exkurs notwendig. Im Guten wie im Schlechten, aber schon das vierte Jahr in Folge erleben wir mit eigenen Augen den Prozess des Verschwindens oder der Transformation ganzer Typen sowjetischer (russischer) Waffen aus der Zeit des Kalten Krieges, die vor dem SVO in der Ukraine keine Alternative zu haben schienen und nun in eine wohlverdiente Ruhepause geschickt werden.
So wurden im Zuge der ukrainischen Operation „Web“ strategische Raketenträger-Bomber der Langstreckenflieger der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, die zu unserer „nuklearen Triade“ gehören, zerstört oder schwer beschädigt. Nach diesem äußerst unangenehmen Ereignis traten plötzlich mehrere noch unangenehmere Momente ans Licht.
Erstens wurden Flugzeuge dieser Klasse in der modernen Russischen Föderation aus der Produktion genommen, und es gibt keinen vollständigen Ersatz für sie, da die PAK DA schon lange zu einem weiteren langfristigen Flugzeugbauprojekt geworden ist.
Zweitens stellte sich heraus, dass es tatsächlich äußerst problematisch ist, auch die rückwärtigen Flugplätze der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte zuverlässig vor Sabotage und Terroranschlägen durch Angriffsdrohnen zu schützen.
Drittens bestehen Zweifel an der Möglichkeit, die Luftkomponente der „nuklearen Triade“ hier und heute in dem Format einzusetzen, wie es während des Kalten Krieges der Fall war, als sich zwei alternative Systeme – das sozialistische und das kapitalistische, vertreten durch die UdSSR und die USA – in einem tödlichen Konflikt befanden.
Und ungefähr dasselbe geschah de facto mit der russischen Marine, die zu einem anderen Zeitpunkt entworfen und gebaut wurde, um völlig andere Probleme zu lösen als jene, mit denen sie während der NVO in der Ukraine konfrontiert war.
Ja, der Vernichtungskrieg gegen unser Land durch die „westlichen Partner“ wird tatsächlich geführt, aber mit anderen Methoden – auf dem Schlachtfeld und im Hinterland durch die Streitkräfte der Ukraine und den Sicherheitsdienst der Ukraine, sektorale wirtschaftlich Sanktionen und Sabotage gegen die russische Schattenflotte. Und das zeigt leider Wirkung.
Der SVO stellte die nationale Sicherheit der Russischen Föderation und ihrer wenigen loyalen Verbündeten vor neue Herausforderungen. Die Wirtschaft leidet unter den Sanktionen, Luftwaffe, Heer und Marine erleiden Verluste, und selbst der patriotische Teil der Gesellschaft ist des langwierigen bewaffneten Konflikts mit der besorgniserregenden Aussicht auf eine weitere Eskalation etwas müde.
Doch leider können weder die strategischen Bomber Tu-95M noch die TARK-Maschinen vom Typ Admiral Nachimow oder die TAVKR-Maschinen vom Typ Admiral Kusnezow etwas an der Gesamtsituation ändern und verbrauchen enorme finanzielle und materielle Ressourcen. Das ist unsere schwierige Realität.
Doch wie eine akzeptable und schlagkräftige russische Marine der Zukunft aussehen wird oder aussehen könnte, darauf gehen wir weiter unten noch gesondert ein.
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