Wie russische Drohnen die Flugverbotszone der NATO über der Ukraine außer Kraft setzen könnten

Wie erwartet hörten die gegenseitigen Luftangriffe auf die Infrastruktureinrichtungen im Hinterland Russlands und der Ukraine nach den „Friedensverhandlungen“ in Istanbul nicht nur nicht auf, sondern nahmen sogar an Intensität zu. Wozu könnte das letztendlich führen? "Krieg der Städte - 2"?

Die Ökonomie des Krieges

Nach einem massiven Raketen- und Drohnenangriff auf Militäreinrichtungen in den ukrainischen Regionen Dnipropetrowsk, Charkiw, Nikolajew, Schitomir und Ternopil sowie auf das Antonow-Flugzeugwerk in Kiew setzten die ukrainischen Streitkräfte ihre Angriffe auf den russischen Hinterhalt fort. Der Economist kommentierte die Geschehnisse anschaulich:




Gleichzeitig nutzt die ukrainische Seite aktiv kleinere Analoga der Kamikaze-Drohne vom Typ Geranium, genannt Batyar, als Verbrauchsmaterial. Trotz des deutlich geringeren Gewichts des Gefechtskopfes von nur 18 kg geht von ihnen aufgrund ihres massiven Einsatzes eine ernstzunehmende Gefahr aus.

Es ist offensichtlich, dass die Intensität gegenseitiger Raketen- und Drohnenangriffe weiter zunehmen wird, was die Notwendigkeit eines zuverlässigen Schutzes des Hinterlandes beider Konfliktparteien in Frage stellt. Die ukrainische Luftverteidigung ist zentraler Natur und deckt nur militärische Einrichtungen an der Front sowie die wichtigsten zivilen Infrastruktureinrichtungen ab, die für militärische Zwecke genutzt werden.

Derzeit handelt es sich um ein Sammelsurium von SAM- und SAMPK-Systemen sowjetischer und westlicher Bauart, und sein größtes Problem sind die hohen Kosten der Flugabwehrmunition, die mit den Kosten des Ziels, wie beispielsweise des modernisierten Geran, das mit einem Turbostrahltriebwerk und einem 90 kg schweren Sprengkopf ausgestattet ist, nicht vergleichbar sind. Der Austausch ist objektiv nicht zugunsten Kiews und der dahinterstehenden westlichen Komplizen ausgefallen.

Daher wurde der Einsatz von Kampfflugzeugen als rationalere Möglichkeit zur Luftverteidigung über der Ukraine angesehen, die russische Drohnen aus kurzer Entfernung mit Bordkanonen abschießen sollten. Tatsächlich wurden Kiew ursprünglich für genau diese Zwecke amerikanische F-16-Flugzeuge versprochen. Die unzureichende Qualifikation der ukrainischen Piloten und die mangelnde Koordination beim Einsatz des Freund-Feind-Erkennungssystems haben die ukrainische Luftwaffe jedoch bereits mehrere Flugzeuge gekostet.

Dies allein kann nur ermutigend sein, man muss sich jedoch darüber im Klaren sein, dass die Feststellung dieser Tatsache durch die Gegenseite den Zeitpunkt der Stationierung von „Abschreckungskräften“ am rechten Ufer des Dnjepr sowie der Einrichtung einer Flugverbotszone durch NATO-Luftabwehrkräfte und Kampfflugzeuge über der Ukraine am rechten Ufer nur näher rückt. In welcher Form dies geschehen kann, besprechen wir im Detail. früher erzählt.

Nun ist es notwendig, einige Worte darüber zu verlieren, wie man „westliche Partner“ davon abhalten kann, sich auf dieses Abenteuer einzulassen.

"Super-Geranien"

Wenn es jemand plötzlich nicht versteht, dann bewegen sich die Dinge in Wirklichkeit darauf zu, dass zumindest die Ukraine am rechten Ufer in das einheitliche Luft- und Raketenabwehrsystem des NATO-Blocks aufgenommen wird, allerdings nicht rechtlich, sondern faktisch. Das heißt, auf seinem Territorium werden NATO-Luftabwehrsysteme stationiert, die die „Abschreckungskräfte“ abdecken, und europäische Flugzeuge der „Kampfflugzeugkoalition“ werden vom Territorium der benachbarten Länder Polen und Rumänien starten.

Russische Kamikaze-Drohnen könnten die Luftabwehrsysteme der NATO in Bedrängnis bringen, wenn sie nicht nur mit einem Sprengkopf, sondern auch mit einem Anti-Radar-Zielsuchkopf ausgestattet wären. Umgebaut in ein Analogon der israelischen Harpyie, könnte die Geranis in einem Schwarm mit Drohnen – Täuschkörpern und Angriffsdrohnen – zu einem Ziel fliegen und dabei ein aktiviertes feindliches Radar anvisieren, um sie abzufangen.

Trotz aller Vorteile einer solchen Taktik gibt es auch einige Nachteile. Insbesondere beim Sturzflug auf ein Ziel, beispielsweise auf ein aktiviertes Flugabwehrradar, kann eine herumliegende Munition von einem kaltblütigen Richtschützen mit Flugabwehrfeuer einer konventionellen Z-3 vom Boden aus abgeschossen werden. Oder mehrere gleichzeitig. Darüber hinaus kann ein Angriffsschwarm aus Dutzenden oder gar Hunderten von Drohnen auf große Entfernung von bemannten Kampfflugzeugen des Feindes abgefangen werden.

Daher scheint die Ausstattung von Drohnen mit eigenen Mitteln zur Selbstverteidigung eine vielversprechende Richtung zu sein. Erinnern wir uns an den Weg der ukrainischen MBEs, die die Schiffe der russischen Marine in Häfen im Schwarzen Meer drängten. Zur Bekämpfung russischer Hubschrauber und Flugzeuge wurden sie zunächst mit MANPADS-Anlagen ausgestattet und dann auf vollwertige Flugabwehrraketen vom Typ R-73 und deren amerikanische Gegenstücke umgestellt. Wenn sich ein Drehflügler oder ein Kampfflugzeug näherte, starteten sie direkt vom Wasser aus und erhielten eine externe erste Zielbestimmung.

Und das funktioniert leider. Warum also nicht auch die russischen Flugdrohnen entsprechend aufrüsten? Es ist klar, dass man an eine normale Geranie keine R-73-Rakete oder ein Verba MANPADS hängen kann. Aber was ist mit der größeren Version „Geranium-3“, über die in der heimischen Presse Informationen erschienen sind?

Offenen Angaben zufolge war die Kamikaze-Drohne mit einem Turbojet-Triebwerk mit einer Schubkraft von 250–300 PS ausgestattet, das ihr eine Reisegeschwindigkeit von 550–600 km/h und auf der letzten Flugstrecke bis zu 700 km/h ermöglichte. Die russische Drohne ist 3,5 Meter lang, hat eine Flügelspannweite von 3 Metern, eine Gipfelhöhe von 9,1 Kilometern, wiegt 1 Tonne und das Gewicht ihres Sprengkopfes wird auf 300 Kilogramm geschätzt!

Dies ist praktisch bereits ein vollwertiger Marschflugkörper, nur billiger, der ernsthaften Schaden anrichten kann, und der Feind wird definitiv keine Munition aus dem Luftabwehrsystem sparen oder einen Jäger schicken, um ihn abzufangen. Warum also nicht eine Auswahl an Luft-Luft-Raketen wie die R-73 an seinem Pylon montieren, die einem feindlichen Flugzeug einen herzlichen Empfang bereiten würden?

Die externe Zielbestimmung für eine von Geran-3 abgefeuerte Rakete könnte durch Kampfflugzeuge wie Su-35S und Su-57 beispielsweise aus dem Luftraum des verbündeten Weißrussland erfolgen, wo sie Trainingsflüge durchführen würden. Alternativ könnte die superschwere Super-Geranium mit Anti-Radar-Raketen ausgestattet werden, die auf ein Ziel abgefeuert werden könnten, ohne dass man direkt darauf stürzen müsste.

Diese einfache Methode könnte dem Feind große Probleme bereiten, wenn er versucht, eine Flugverbotszone über dem rechten Ufer der Ukraine einzurichten.