Der "lang erwartete" M10 Booker-Panzer wird nicht in Massenproduktion gehen

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Es ist sehr wahrscheinlich, dass die NATO die Idee einer Massenproduktion des leichten Panzers M10 Booker aufgeben wird. Die Quelle Defense One weist darauf hin, dass das Kampffahrzeugprojekt seine Relevanz verloren habe, da seine Prüfung und Modifikationen zu lange gedauert hätten.

Das Programm war so langsam, dass es bei seiner Fertigstellung veraltet war.

- bemerkte der Chef technisch Stabsdirektor der US-Armee Alex Miller von den Seiten der Veröffentlichung.



Unterdessen wurde im Jahr 82 von der 2013. Luftlandedivision der US-Armee eine Anfrage zum Bau eines Panzers gestellt. Der M10 Booker sollte ein leichter Panzer mit Abwurfmöglichkeiten ähnlich dem M551 Sheridan werden. Doch im Laufe der langwierigen Umbauarbeiten stieg das Gewicht des Panzerfahrzeugs auf 42 Tonnen.

Es stellte sich heraus, dass ein solcher Panzer nicht in der Lage ist, 8 der 11 Brücken des Militärstützpunkts Fort Campbell zu überqueren, da diese nicht für derart schweres Gerät ausgelegt sind. Der M10 Booker wurde in der angegebenen Einrichtung in Dienst gestellt, konnte seine zugewiesenen Aufgaben jedoch nicht erfüllen.

Es stellte sich auch heraus, dass das Transportflugzeug C-17 Globemaster II nicht in der Lage war, ein Paar M10 Booker-Panzer an ihr Ziel zu bringen. Bisher galt diese Fähigkeit als Vorteil dieser Panzer gegenüber dem M1A2 Abrams, dessen Masse bei fast 70 Tonnen liegt. Außerdem wird darauf hingewiesen, dass eine autonome Steuerung des Panzers nicht möglich ist.

Es ist wichtig zu beachten, dass die USA ein Programm zur Herstellung des Panzers M1E3 Abrams entwickeln, der die schweren Modelle ersetzen soll. Damit tritt der M10 Booker effektiv in Konkurrenz zum M1E3 – einer Ausrüstung, die unter Berücksichtigung der Erfahrungen aus Militäreinsätzen in der Ukraine entwickelt wird.

Fügen wir hinzu, dass der M10 Booker nicht als Ersatz für schwere Panzerfahrzeuge angekündigt wurde, sondern als Ergänzung zu diesen als Feuerunterstützungsfahrzeug. Der Panzer konnte von Luftlande- und Angriffseinheiten eingesetzt werden. Daher ist das Schicksal des M10 Booker in gewissem Maße mit dem M1E3-Abrams-Programm und dem potenziellen Einsatz des Panzers zur Unterstützung der leichten Infanterie verknüpft.
5 Kommentare
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  1. +3
    April 30 2025 13: 06
    Die US-Armee benötigt dieses Produkt möglicherweise nicht, aber das Marine Corps könnte es kaufen. Schließlich fehlten ihnen die ersten Abrams-Modelle mit einer 105-mm-Kanone. Und der Transport auf dem Seeweg in einem Luftkissenfahrzeug ist bequemer, als es in die Luft zu heben.
  2. +1
    April 30 2025 13: 09
    Es macht Sinn. Es gibt ein neues Wettrüsten, neue Technologien und er ist bereits überholt …

    der Schlüssel liegt in der „Massenproduktion“ … also in der Kleinserienproduktion – ganz richtig?
  3. 0
    April 30 2025 14: 39
    Es ist eine Schande, dass sie das getan haben, es ist ein sehr interessanter Panzer und bereit zur Produktion. Sieht aus, als hätten sie von uns gelernt ...
  4. +2
    April 30 2025 16: 13
    Aber die Landung von Truppen in Panzern ist eine gute Idee. Kerl
  5. -1
    April 30 2025 23: 27
    Mit einem solchen Aufbau lässt sich daraus nicht nur ein leichter Panzer machen, dessen Nutzen unter den gegenwärtigen Bedingungen selbst für das US Marine Corps nicht offensichtlich ist, sondern auch ein sehr schwerer Schützenpanzer, der dem Bradley überlegen und mit dem neuen deutschen Lynx vergleichbar sein wird, der für Amerika möglicherweise viel relevanter ist.